美國宇航局噴氣推進實驗室開發了一種新型鋰陽極電化學電池，可以提高可充電鋰離子電池的充放電次數。雖然舊的二次鋰離子電池具有更好的存儲功能，但是由于鋰離子電池的成分在物理和化學性質上不相容，所以其循環壽命較短。經過多次循環，陰極容易分解。

新型鋰離子電池是由一種液體含量等于電解液的材料制成的，這種材料潮濕且化學性質穩定。電介質的低蒸發力和良好的電化學穩定性改善了電池的封裝和安全性。此外，該電池可以在100℃以下的中等溫度下工作，因此適用于機動車、通訊等方面。

這種新型鋰離子電池有鋰陽極、二硫化鈦陰極和由LIA3F6構成的電極。該分離器涂有表面活化劑，該活化劑在陰極中含有一種特殊的結合力配方，與新電極兼容。結果表明，該電池的循環壽命是最佳電池的兩倍。

例如，以亞砜為基礎的介電液，3MeS是一種雜環化合物，之所以選擇這類化合物作為介電液，是因為它們比常用的2MeTHF介電液具有更強的抗氧化和還原能力。此外，電介質具有熔點低、沸點高的特點，因此溫度的應用更加廣泛。但同時它們又具有很高的極性，不能使分離器中的非極性物質潤濕。因此，液體分離器的表面應涂以waolin或si-bdrunkimidroprid作為表面活化劑。這些物質可以使透析器濕潤而不影響電極的穩定性。

為了提高陰極的機械穩定性，采用乙烯-聚氯乙烯作為其聚合物的粘結劑，以取代以往使用的聚四氟乙烯。由于材料不能被介電液潤濕，所以加入了亞砜化合物以保持其潤濕性。