六種鋰離子電池包材料將打破壁壘:

1.鈦酸鋰

鈦酸鋰的優勢是:循環壽命長，屬于零應變材料，傳統意義上沒有SEI;安全性高，鋰插入電位高，無枝晶形成，充放電，熱穩定性高;它可以快速充電。

缺點:限制鈦酸鋰使用的重要因素是價格過高，高于傳統的石墨，而且鈦酸鋰克的容量很低，約為170mAh/g。只要改進加工工藝，降低制造成本，就可以發揮鈦酸鋰循環壽命長、充電快的優點。結合購物中心和技術，鈦酸鋰更適合于公交車和能源存儲類，沒有空間要求。

2.石墨烯

優勢:自2010年獲得諾貝爾獎以來，石墨烯吸引了全世界的關注，尤其是在我國。石墨烯在我國掀起了研發熱潮。具有透光性好、導電性好、導熱系數高、機械強度高等優良性能。

作為正極和負極添加劑，可以提高鋰離子電池包的穩定性，延長循環壽命，新增內部導電功能。

缺點:由于石墨烯的量產工藝不成熟、價格高、功能不穩定，石墨烯將是第一個作為正極和負極添加劑用于鋰離子電池包的材料。

3.硅碳復合陽極材料

優勢:硅碳復合材料作為未來的陰極材料，其理論克容量約為4200mAh/g以上，比石墨型陰極的372mAh/g高出10多倍，其產業化，將大大提高電池的容量。

缺點:在充放電過程中，體積膨脹可達300%，會導致硅顆粒的粉體和材料的容量損失。可憐的吸墨性。循環壽命的差異。目前，這些問題正在通過硅粉納米級、硅碳涂層和摻雜等手段得到解決，一些公司已經取得了一定的進展。

4.鋰錳基陽極材料

高容量是鋰離子電池包的擴展方向之一，但磷酸鐵鋰離子電池的能量密度為580Wh/kg，錳酸鎳鋰離子電池的能量密度為750Wh/kg，兩者均較低。富鋰錳基的理論能密度可達900Wh/kg，已成為研究熱點。

富鋰錳負極材料具有能量密度高、一次材料豐富等優勢。

缺點:第一次放電功率很低，物料在循環過程中析氧，安全風險大，循環壽命很差，倍增器功能低。但潛力是巨大的。

5.應用膜片

隔膜對鋰離子電池包的安全至關重要，它要求隔膜具有良好的電化學和熱穩定性，以及在反復充放電過程中電解液的高度滲透。

涂層隔膜的用途是:促進隔膜耐熱性收縮，預防隔膜收縮形成大面積短路;該涂層材料導熱系數低，阻止了鋰離子電池封裝中某些熱失控點的膨脹，構成整體熱失控。

碳納米管

碳納米管本身具有良好的導電功能。由于其與鋰剝離時深度小、行程短，作為負極材料，在大倍增器充放電時極化效應小，可以推進鋰離子電池包的大倍增器充放電功能。以其獨特的空心結構、高導電性和大比表面積為載體，提高了其他負極材料的電性能。

缺陷:碳納米管直接用作鋰離子電池正極材料時，會出現不可逆容量大、電壓滯后、放電通道不清晰等問題。

一系列相關政策的執行在新能源汽車、動力鋰離子電池,充電樁和其他相關產業也迅速上升,我相信在未來幾年內隨著儲能技術的提高,鋰離子電池的價格標準,動力鋰離子電池將迎來一個新的工業高峰!