很多車主都認為是蓄電池質量的問題，其實不全是電池質量的因素，有一大部分原由是車輛使用的問題。一般汽車電池正常使用壽命在3年左右，但車輛使用習慣及養護不當等原由都會縮短電池的壽命。

1、切勿長時間怠速開空調

怠速開空調的時候，由電機驅動的散熱系統和排風系統都要耗費大量的電能，若再開個音響，行車記錄儀、手機充電等，發動機怠速下其轉速不足，發電量通常都難以滿足各種電器的耗電量，這時候就要從電瓶借電了，電瓶電量就會慢慢下降，時間長了必然會對電瓶造成虧電。

2、熄火前要封閉空調和音響

停車熄火不關空調也是很多駕駛員的通病（尤其是把車借給別人用過之后，空調和音響都沒關），下次開車時空調系統和音響系統都會自動工作了，這時候打火筆直導致車輛瞬間功率負荷過高，久而久之蓄電池虧電就越來越快，加速報廢。而且車子在熄火狀態開音響聽歌，倘若蓄電池性能本身不佳，半小時過后可能就沒有足夠的電量支持發動機啟動了。

3、停車后記得封閉所有車載電器

很多車主下車忘記關燈，尤其是前大燈，高功率大電流，不出數小時蓄電池就可能扛不住了，最終打不著車就得叫救援了。此外，有些車型的設定在拔出鑰匙后點煙器仍舊可以供電，這時候倘若持續外接電器充電、使用外接車用吸塵機或者充氣泵等相對大功率的設備都會快速消耗電池的電量儲備，對電池都是不小的考驗。加裝電器時一定要考慮電池的承受能力

一般情況下，汽車上的原始電路留給用戶的接線點不多，最常見的就是點煙器。原車標配的車載電器是和蓄電池的容量、型號是相匹配的。倘若車主加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會造成蓄電池的過度使用。倘若車上的蓄電池已經使用了較長一段時間，則不提議在車內安裝車載電器。

4、使用全天候行車記錄儀要戒備長時間不開車

行車記錄儀通常有著車自動開機、一擋自動開機和24小時全天候錄像三種接法，尤其是24小時錄像的行車記錄儀就是以損害蓄電池壽命為代價，車輛每天啟動還好，倘若某次停車忘記封閉行車記錄儀又隔了幾天才發動汽車那么電池就可能出問題了，只要2-3天不開車，行車記錄儀就會把電池電量降低到打火無力、甚至電量耗光，造成蓄電池不可逆轉的傷害，從而不得不更換新的蓄電池。

6、頻繁啟動傷害大

頻繁啟動車輛不是個好習慣，在非常堵車走走停停的路況下頻繁啟動車輛對蓄電池的傷害也是很大的，因為每次啟動車輛都要消耗大量的電能，倘若頻繁熄火再啟動的話，發動機還沒補充到足夠的電量之后又消耗一波電能，久而久之蓄電池就會虧電、壽命下降，配備自動起停系統的車輛提議使用自動起停，可降低對蓄電池的損害。