外媒報道稱，西門子數字工業軟件公司已經和天目湖先進儲能技術研究院（TIES）達成了合作協議，計劃在江蘇溧陽建立一座先進電池技術創新中心（AbTIC），以開發新的電池技術和張大其在我國的電池研究業務。

智能制造創新中心將集成TIES先進的電池研發和制造技術、西門子先進的工業數字化能力，建設先進電池數字化平臺，致力于先進電池、機器人、高端裝備研發和增材制造技術使用、智能化服務等范疇。

TIES由我國科學院物理研究所與江蘇中關村產業園于2017年四月合作創立，研究院總投資5億元。

作為獨立第三方新型研發機構，TIES已建成了電池材料中試基地、動力鋰電池中試基地、探測分解中心和失效分解中心，為電池公司供應電池相關材料的形貌、成分、結構、物化性質的表征與測量以及電池器件、組件的性能質量評估等服務。

西門子表示，該創新中心為首家專注于先進電池技術的創新中心，并且是我國首家供應全面的第三方探測、研發、驗證和認證的中心。

據了解，創新中心將為電池行業供應數字服務，包括設計和仿真、探測和分解、試點驗證和工程仿真等服務。

同時，創新中心還將為國內外制造公司供應咨詢服務，并為小型公司供應共享試驗室租賃，目的是促使電池技術的高級研究并推動整個供應鏈中的協作，從而開發出將來長續航電動汽車所要的前沿電池技術。

“作為電池范疇的第一個數字創新中心，我們旨在為創新鏈和加工鏈供應全面的數字處理方法。從第一性原理計算到數字孿生廠，從材料到系統。”TIES首席執行官李洪表示，這些數字處理方法將有助于“準確理解復雜的電池及其解決過程，并加工出前所未有的質量和可靠性的新型電池”。

鑒于西門子數字工業軟件的廣度，其支持的技術可服務于電池設計，仿真和加工過程的大多數階段，而且與我國及其他地區的電動汽車市場領先者之間有著深厚的關系。因此，TEIS選擇西門子作為合作伙伴和供應商支持這個新中心。

作為德國電氣巨頭，西門子近年來加大了其在新能源范疇的布局。當前其產業布局已經涉及鋰離子電池、固態電池及氫燃料動力電池的研發制造、鋰電智能裝備、動力鋰電池回收利用、儲能系統、新能源整車制造等，顯示出其在新能源范疇的強大野心。

值得留意的是，除了西門子之外，包括施耐德、UL等公司和機構也在動力鋰電池測試和技術開發方面進行了布局。

外媒報道稱，全球領先的安全科學組織UL宣布將在我國常州建立一個大型電動汽車電池試驗室，為我國的主機廠和電池公司全面的動力鋰電池探測和咨詢服務。

作為第三方機構，UL宣稱該試驗室的探測將側重于電池安全性、充電系統、電網集成，并為主機廠和動力鋰電池制造商供應可靠性驗證，重新定位電池、儲能系統和功能安全服務。

UL表示，新的動力鋰電池試驗室將助客戶控制有關電動汽車安全性和性能的風險，縮短客戶產品開發周期，從而提升市場競爭力。

總體來看，全球動力鋰電池市場的興起和性能提升需求，驅動制造設備和測試技術的不斷升級。

當前電池公司和主機廠都在積極研究提升電池性能、降低制造成本的辦法，而新的設計和測試技術將有助于電池公司實現上述目標。

下面就來看看還是什么新型電池設計和測試技術助力電池性能提升和降低成本。

1、NOVONIX為KOREPower供應電池開發和探測服務

美國電池探測服務公司NOVONIX與KOREPower達成了合作協議，將為KOREPower鋰離子電池儲能系統Mark1供應探測和咨詢服務協議。

利用NOVONIX專有的電池探測技術改進其電池技術，以支持KOREPower在北美建立高質量儲能系統和電池制造的目標。

據了解，研究和開發項目將包括探測和改進電解質、正極和負極材料，繼續一年，在不同的階段使用不同的材料和電池設計，從而改善電池性能和降低制造成本。

2、KULR開發新型電池探測處理方法

電池安全和熱管理技術專家KULR宣布已為全球一級醫療設備和設備制造商進行了探測并供應了電池安全處理方法。

探測包括將ISC技術用于醫療和監測設備中使用的電池包。KULR的探測使這家醫療設備公司能夠采用能夠能量密度的電池中，同時保障電池的安全性和兼容性，幫助先進的ISC探測和下一代電池外殼，以確保關鍵醫療設備范疇的電池安全。