移動電源，已經成為多數消費者日常生活中必不可少的一個數碼裝備，無論是在上下班的地鐵中，還是開往目的地的航班、火車或長途車上，我們都能夠看到它的身影，在享受移動電源為我們帶來便捷的同時，其安全性能也是每個人都要熟知的，畢竟其內部的鋰電芯在錯誤的操作下，會讓移動電源的壽命提前終結。

由于目前市面上多數移動電源都是由鋰離子電池(包括18650或聚合物)、電路板和外殼三大緊要部分組合而成的，而在人們的傳統印象中，談到鋰離子電池的安全問題，就會自然而然的聯想到各種“爆炸”。所以今天就來談談要怎么樣在日常使用中對移動電源進行正確的操作，來戒備移動電源內部鋰離子電池出現的各種死法。

由于移動電源內部的鋰離子電池和重量成正比，并且一些容量上萬毫安時的移動電源都有著超過200g的自身重量，加上使用塑料外殼的設計，在出現跌落時很容易將產品的外殼摔壞。尤其是那種價格低廉的劣質移動電源，外殼使用非常脆弱的回收塑料制成。

內部導線沒有任何固定的移動電源

移動電源電芯焊點需非常牢固

倘若一款移動電源內部絕緣設計不到位，并且電芯與電路板之間的線纜焊點易松脫的話，很容易在跌落時出現脫焊的情況，在趕上電芯保護電路被設計到主電路板上，那么電芯的導線與電路板其他位置的接觸，很有可能出現筆直短路的情況。

導線較短并且被固定住的電芯

而一些做工比較扎實的移動電源通常都會通過一些固定的方式將電芯的每根導線牢靠的固定住，適合的導線長度和良好的固定解決進一步加強了內部的絕緣效果。然而有關多數消費者來說，移動電源的內部結構和絕緣效果的好壞是很難了解的，所以在日常使用移動電源時，首先要留意的就是戒備移動電源的跌落。

什么叫溫差死？就是過高或者過低的工作溫度，導致移動電源內部的鋰電芯出現容量驟減的情況。而多數鋰離子電池的工作溫度為-20°C-60°C，最佳工作溫度為0°C-40°C。使用不同正極材料的鋰離子電池也有著不同的工作和最佳工作溫度。

移動電源內部的鋰聚合物電芯

目前市面上已經有許多電子產品在對鋰離子電池的保護設計上非常到位，比如蘋果的ipad，當內部傳感器測試使用環境溫度過低時，會自動禁止充電操作，來戒備在低溫環境下因為充電而對電池造成損壞的情況出現。

一些產品外包裝上會注明使用溫度

ipad在低溫狀態下會禁用充電功能

所以，同樣是鋰離子電池，在日常使用移動電源時，同樣應當盡量戒備在環境溫度過低或過高的情況出現，這樣才能夠戒備容量的驟減或者電芯的永久損壞，筆直報廢的情況出現。

所以當我們要丟棄移動電源的時候，千萬不要將其扔進火源或者與生活垃圾一起丟棄，一定程度的刺穿、碾壓和火燒都會出現冒煙或者爆炸的隱患，以及對環境造成嚴重的危害。值得留意的是，使用劣質的充電器也會有一定幾率造成鋰電芯的爆炸，相比放電過程來說，鋰離子電池在充電的時候是最危險的，這也就是為甚么多數手機爆炸都是在充電時發生的。所以我們在日常使用時應當購買那些質量可靠或者原裝的手機充電器來充電。

由于鋰離子電池的化學特性所致，即使放置不用，也會出現電壓緩慢下降的情況，這就是我們常說的鋰離子電池的自放電現象。除此之外，在移動電源內部的鋰電芯的自放電現象更加分明，因為目前多數移動電源內部的電芯是筆直焊在電路板上的，消費者在不使用時無法將電芯取出單獨存放，而電路板上的待機或休眠電路始終處于工作狀態下，久而久之就會將電量耗盡。

電芯保護電路

帶電芯保護功能的電路板

雖然移動電源內部的電芯保護電路會在電芯電量(電壓)下降至一定值時，自動切斷電路以減少電量的自損耗，但是目前市面上移動電源的保護電路設置的低電壓各不相同，所以我們應該盡量戒備移動電源在提示電量不足的時候，長期(三至六個月或更長，視移動電源自損耗多少而定)放置不用，此時電芯會出現過放的情況，甚至會筆直導致電芯容量急劇下降。所以在購買移動電源之后，每隔一按時間進行一次充放電，才是延長其壽命的最佳辦法。

總結：許多人眼中有關移動電源安全方面的認知幾乎都是與內部鋰電芯有關的，惟有正確的日常操作，才能夠最大化的戒備鋰電芯帶來的安全隱患，以及能夠讓它有著更長的使用壽命，戒備提前報廢的情況出現。加上現如今鋰離子電池技術的不斷改進，已經讓其有著較為良好的安全性能。同時現如今已經有廠商開始使用可靠性更高的磷酸鐵鋰電芯代替傳統的鈷酸鋰和錳酸鋰電芯，以獲得更高的安全性能。

總之，在日常使用和存放移動電源時，只要戒備過高和過低的溫度、跌落、火燒以及長時間放置不用等錯誤的操作，就能夠享受到移動電源為我們日常生活中帶來的各種便利，當然，購買一款質量有保證，售后服務到位的移動電源也是必要的前提。