高溫的夏天動力鋰離子電池包安全保障技術(shù)有什么?安全是電動汽車可繼續(xù)發(fā)展的生命線，動力鋰離子電池包的安全問題一直都是人們熱議的話題，盡快完善動力鋰離子電池的制作工藝，保證動力鋰離子電池使用的安全性，是推動鋰離子電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊要關(guān)鍵。

高溫的夏天動力鋰離子電池包安全保障技術(shù)有什么?

一、重視動力鋰離子電池包全生命周期的安全性

動力鋰離子電池包全生命周期安全的防控重點各有特點：例如早期階段，要留意軟硬件故障，以及工藝、加工層面的問題；中期階段要關(guān)注偶然性失效問題，例如電芯的膨脹、低壓連接件的老化、低壓線束老化等。

整機或鋰離子電池模塊設(shè)計方面，考慮安全問題時，將電池分為四個層次，單體電芯、模組、電池組、系統(tǒng)；失效模式分為七個維度，連接可靠、高壓安全、機械安全、過充、外部過流、內(nèi)部短路和危險氣體。

二、熱管理監(jiān)控

在電池管理過程中，做好熱管理監(jiān)控，鋰離子電池包系統(tǒng)層面，則要做到精準(zhǔn)監(jiān)測。事故發(fā)生后，熱管理系統(tǒng)可以做一些動作來降低熱失控傳播的概率。電池溫度過高時，熱管理系統(tǒng)開動冷卻功能，鋰離子電池包溫度過低無法啟動行車時，熱管理系統(tǒng)開動加熱功能。

三、電池的材料制造工藝

為了保證鋰離子電池包的安全性能，現(xiàn)有鋰離子電池的緊要安全隱患是電解液易燃易爆和高能電池體系熱力學(xué)不穩(wěn)定。選擇鋰離子電池材料和體系要在電池能量密度和安全性之間尋求平衡，從材料入手改善鋰離子電池包安全性。

四、電池管理系統(tǒng)

電池管理系統(tǒng)和動力鋰離子電池包一起組成電池組整體。與電池管理系統(tǒng)有通訊關(guān)系的兩個部件，整車控制器和充電機。電池管理系統(tǒng)配合整車要，確定功率輸出；向下，監(jiān)控整個電池組的運行狀態(tài)，保護(hù)電池組不受過放、過熱等非正常運行狀態(tài)的侵害；充電過程中，與充電機交互，管理充電參數(shù)，監(jiān)控充電過程正常完成。

夏季使用鋰離子電池包要留意的問題有什么？

1.夏季使用時，應(yīng)盡可能留意鋰離子電池包的安全性。由于天氣比較熱，電池在使用過程中一直在發(fā)熱，所以電池的安全隱患是一個很大的問題，容易導(dǎo)致電池自燃。我們非得留意電池的通風(fēng)和散熱，戒備動力鋰離子電池包暴露在陽光下。

2.新能源汽車動力鋰離子電池包在高溫季節(jié)運行時會過度充電。溫度的升高將新增每種活性物質(zhì)的活性，并且反應(yīng)將是充足和強烈的，導(dǎo)致充電期間的快速反應(yīng)速度、高充電電流和高溫以及充電期間所需的較低充電電壓。

3.鋰離子電池包沒有記憶效應(yīng)。每次充電繼續(xù)約5-8小時。請估計使用電池的時間，禁止過度充電。

4.檢查用電設(shè)備及鋰離子電池包的接觸件是不是清潔，必要時用濕布擦干凈，干燥后按正確極性方向裝入。

5.充電器一般都不需更換，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。倘若續(xù)行里程要求比較長，非得為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。

有關(guān)鋰離子電池爆炸的新聞層出不窮，即便是正規(guī)廠家加工的鋰離子電池也不能確保一定安全，所以消費者在使用過程中非得要留意防護(hù)，尤其是夏季這樣高溫又多雨的季節(jié)。

動力鋰離子電池高比能是全世界范圍的發(fā)展方向和趨勢，我們不能因為有安全問題就不發(fā)展高比能量電池，關(guān)鍵是把握高比能量與安全性之間的平衡點。總之，我們要力爭處理動力鋰離子電池包安全問題，保障新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。