新能源汽車市場張大推動高端鋰電銅箔需求新增。鋰電銅箔緊要用于鋰離子電池的負極材料制造，鋰電銅箔作為純電動汽車核心動力來源，新能源汽車產量的迅速上升將帶動鋰電銅箔的需求迅速上升。鋰離子電池緊要用于新能源汽車、3C數碼以及儲能系統。

新能源汽車市場張大推動高端鋰電銅箔需求新增

在鋰離子電池中，銅箔占鋰離子電池材料成本的5-10%，占鋰離子電池質量的10-15%，是鋰離子電池的緊要組成部分。鋰離子電池銅箔的品質對鋰離子電池的能量密度、安全性、壽命等方面出現關鍵影響，品質的評判在于其是不是具備良好的物理和化學指標。

在新能源汽車、輕型電動汽車、智能手機等產品的快速發展下，鋰電銅箔市場需求呈現爆發式上升。新能源汽車產業的快速發展，鋰離子電池需求的放量推動了銅箔需求的快速新增。

疫情不改新能源汽車需求上升長期趨勢，我國率先從疫情中恢復，隨著國家加大新基建的政策決心，我們認為我國國內新能源汽車的需求上升非常值得期望。新能源汽車需求長期上升邏輯穩固，而新能源汽車動力鋰離子電池核心部件高端鋰電銅箔供給從長期來看供求格局好，尤其是6μm銅箔公司具備良好的中長期配置價值。

新能源汽車行業的需求上升將帶動鋰離子電池行業景氣度上升，從全球需求來看，鋰電銅箔作為鋰離子電池的核心原材料市場需求量將保持繼續上升趨勢，預計需求量增速將達到10％以上。

在新能源汽車銷量的拉動下，2020年鋰電銅箔全球需求量將達到18萬噸，2030年將達到66萬噸，年復合上升率達到14.27％，在新能源汽車需求繼續上升的情況下，作為鋰離子電池關鍵原材料的鋰電銅箔需求在將來10年內將繼續上升。

近年來，由于政府補貼退坡、提升新能源汽車性能和新增續航里程等原由，鋰離子電池加廠商開始逐步采用輕更薄的鋰電銅箔，從而有效提升鋰離子電池單體能量密度。更薄的鋰電銅箔能有效新增鋰離子電池單體能量密度和續航里程，6μm和5μm的極薄鋰電銅箔能夠提升5.3％和8.2％的質量能量密度。

有關新能源汽車而言，動力鋰離子電池能量密度是影響汽車續航里程的關鍵因素。在新能源汽車續航里程需求不斷新增的背景下，采用更加輕薄的銅箔材料將成為動力鋰離子電池提升能量密度的緊要途徑。

高端鋰電銅箔行業壁壘

①投資成本較大

高端電解銅箔的技術含量高，對加工工藝與設備的要求嚴格。國內新進廠商需具備自行設計、出產高檔電解銅箔加工的關鍵設備的能力，同時在購置該等關鍵設備時則要具有非常充分的資金實力。

②加工技術難以復制

高檔電解銅箔的加工技術是一種以相關相關經驗積累為主的制造技術，要通過長期的加工踐行摸索、總結與創新才能獲得，如復合添加劑的制備技術、生箔技術、后解決技術等，均無法通過簡單復制被新進加廠商所掌握。

③專業人才的緊缺

積累上述技術和相關相關經驗要專業的人才，但目前國內很少高等院校培養此類專業人才，更多的專業技術人員是由公司在加工活動中花費較長時間培養的。

總結：新能源汽車行業的快速發展成為我國鋰離子電池銅箔市場需求上升的緊要推動力，將來五年我國新能源汽車市場有望維持高速上升態勢，鋰離子電池銅箔行業將繼續受益。