近日，網(wǎng)通社從外媒獲悉，大眾集團電池部門主管弗蘭克布魯姆（Frankblome）于三月十七日宣布，明年大眾集團將把電動汽車電池中的鎳含量從65%提高到80%。

目前大眾的電動汽車電池含有65%的鎳、15%的鈷和20%的錳。布魯姆同時透露，大眾集團下一代電池將含有80%的鎳、10%的鈷和10%的錳。

據(jù)悉，大眾計劃到2025年加工300萬輛純電動汽車，這將要3億千瓦時的電池，緊要在亞洲和歐洲加工。電池包的大規(guī)模量產(chǎn)將有助于降低電池成本，到2025年有望將成本控制在低于每千瓦時100美元的水平。

依據(jù)能源顧問公司W(wǎng)oodMackenzie先前的資料，隨著電動汽車崛起，有越來越多的汽車廠商將會新增電動汽車的產(chǎn)量，車用電池關鍵材料可能會在2020年中旬出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象。因此有些車廠在考量到鈷的全球儲量低、成本高與毒性問題等因素之后，自然會做出在動力鋰離子電池中減少鈷含量，提高鎳含量（全球儲量更為豐富）的決定。