一般汽車蓄電池的使用壽命為3年左右，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以假如你的蓄電池已經使用兩年多了，就要留意，它的使用壽命有可能已經到期。

那么此時更換蓄電池便成了必不可少的工作，雖然比較其他的維修工作相比實在容易一些，但是其中也有很多容易被大家忽視的地方，不規范的操作也會導致影響使用哦。所以今天我們就和大家共同探討一下有關汽車蓄電池更換時要留意的那些事~

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如更換的是不同品牌型號的蓄電池，請在安裝前比對新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數。

提醒：特別是在北方冬季，假如冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

02

如條件準許，應使用蓄電池測試儀進行探測，有些蓄電池在久置之后，雖然正負極之間的電壓高于12V，但實際上容量并不足，也就是所謂的“虛電”，這種蓄電池要進行充電。要留意的是，一定要在環境溫度高于0℃時進行測量，高于5℃時進行充電。

03

將新的蓄電池放置到安裝位置，并進行固定。關于帶有通氣管的蓄電池，不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭，安裝到新的蓄電池上。關于鉛酸電池，要留意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30°。

04

連接蓄電池接線時，要先連接正極，再連接負極。安裝完成后可在蓄電池接線柱上噴涂防銹保護劑或無酸脂進行保護。

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檢查確認緊固可靠后，即可拆除外接電源。起動發動機，檢查發電機發電壓，可在發電機輸出端測量，也可在蓄電池接線柱上測量，如有專用診斷設備，還可以讀取數據流中的電壓數據。另外，提議在發動機怠速和2000r/min時分別進行測量。

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關于因放電故障造成更換蓄電池的車輛，還應檢查車輛的休眠電流。其傳統的辦法是將萬用表置于電流擋，然后串聯到蓄電池負極線路中，閉鎖所有車門鎖，封閉點火開關并激活防盜系統，靜置一段時間直至電流穩定。

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關于配備有電源管理系統的車輛，在負極線路中安裝有傳感器，這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設備進行電流探測。一般來說，車輛的休眠電流應小于50mA（以車型維修手冊為準，例如部分寶馬車型只要求小于80mA）。

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在更換蓄電池后，還應使用診斷儀清除系統中記錄的相關故障碼。關于配備電源管理系統的車輛，如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛，還要在電源管理系統中輸入新蓄電池的型號，并進行系統復位。

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汽車蓄電池的更換安裝要一定的知識相關經驗和設備，提議到專業門店，由專業人士操作。當然，依據蓄電池手冊進行日常使用和養護檢查，能較好地延長蓄電池的使用壽命。