鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2021年08月30日
怎樣正確使用蓄電池?
1、電解液虧耗后:倘若發現電解液虧耗后,不能向其中添加水或是硫酸,應當選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。
2、蓄電池的使用環境:環境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響,極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。
3、保持蓄電池內部電量充分:在車輛正常行駛的過程中,空調、大燈等用電設備都由發電機進行供電。倘若遭遇到堵車情況時,由于發動機轉速過低,發動機無法保證這些大功率用電設備的正常工作,這時蓄電池就要開始進行電量的輸出了。倘若長時間使蓄電池處于這種虧電狀態,會加速電池極板老化,縮短使用壽命。
4、蓄電池的存放:有些車輛長時間停放,不對蓄電池進行任何解決,認為車輛熄火后電源也自然封閉了,其實這是一個錯誤的概念。一些要電腦記憶的數據以及一些設備的初始化都是要電能維持的。一個滿電的蓄電池,車輛停駛后2-3周內,就會出現虧電的狀況,倘若繼續一個月,其內部的電量就會釋放干凈。所以倘若要長期停駛車輛,應當將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉。不過即便是蓄電池單獨存放,它自身也會出現自放電現象。所以提議車主倘若車輛長期停駛,也要2-3個月為蓄電池進行一次充電。
C留意篇
使用蓄電池3個不要
1、不要堵塞非免維護電池通風孔。非免維護電池的通風孔是用來散熱和釋放內部壓力的,倘若通風孔阻塞,會導致內部壓力上升,嚴重時會導致蓄電池發生爆炸。
2、不要采用不正確的充電方式。蓄電池充電應采用長時間小電流的辦法,倘若使用大電流長時間充電,會造成電解液受熱沸騰,內部水分蒸發,從而使電解液的密度發生改變。
3、不要在長時間虧電狀態下工作。倘若車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量,在重新啟動車輛后,至少應保證發動機運轉1小時,為蓄電池充電。有條件的情況下應駕車行駛,即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發動機轉速,一般在1200轉就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現蓄電池過放電情況,對蓄電池的壽命影響不大,只要車主在處理問題后,保證蓄電池充電充分即可。長期在虧電狀態下工作對蓄電池壽命損傷最大。










