據外媒報道，加利福尼亞州正在試點采用加拿大電池初創廠商e-Zinc公司開發的鋅電池長時儲能系統，幫助該州用戶免受森林火災和停電事故影響。

總部位于多倫多的e-Zinc公司在今年夏季獲得了加利福尼亞能源委員會供應的130萬美元資助，并展示其用于商業和工業市場的鋅電池長時儲能系統。隨著該州正在經歷有史以來最嚴重的森林火災，獲得可靠清潔的后備電源緊迫性日益新增。

鋅電池在充電時會從溶液中析出少量鋅，可以使用類似雨刮器之類的工具進行清理，使其落入電池底部，得以循環使用。而鋅電池的持續放電時間更長，其廉價的組件成本使其價格低于市場上的其他電池產品。

與傳統的鋰離子電池相比，e-Zinc公司致力開發成本更低的鋅電池長時儲能系統

e-Zinc公司首席執行官JamesLarsen在接受采訪時表示，加利福尼亞能源委員會為其供應的撥款將幫助該公司在電池儲能市場上爭取更多份額。

他指出，鋰離子電池儲能系統應用很普遍，但由于持續放電時間較短難以保證更長時間應用。尋求更長時間備用電源的客戶通常不得不采用化石燃料發電設施的電力，如天然氣發電設施或柴油發電機。

Larsen說，“我們可以做到這兩點：可以進行短時間使用時間套利并降低需求費用，幫助客戶將這些機會實現貨幣化，并且我們也可以在停電時為用戶供應最長時間達到兩天的備用電源?！?/p>

用于溫室的備用電源

由于e-Zinc公司生產的鋅電池比鋰離子電池的能量密度低，因此很難安裝在居民區或人口稠密城市地區。該公司計劃部署的第一個鋅電池儲能系統位于洛杉磯附近卡馬里羅的一個商業溫室。這個占地125英畝的溫室擁有和運營一個裝機容量為1MW太陽發電設施，而為配套部署集裝箱式鋅電池儲能系統并沒有什么問題。

該儲能系統預計將于2022年開通運營，其持續放電時間為24到48小時，裝機容量將達到40kW。在正常情況下，鋅電池儲能系統將存儲太陽能發電設施的電力，并在電力需求峰期間放電以及在夜間為溫室的灌溉設施供應電力。此外可以在停電時切換到備用電源模式供應電力。

這是e-Zinc公司到2022年計劃部署的五個項目之一。該公司將在今年秋季開通運營一個新的生產設施，將鋅電池儲能系統組裝到其集裝箱中并進行最終質量測試。

e-Zinc公司成立于2012年，今年初從芝加哥的EnergyFoundry、多倫多的MaRS投資促進基金、可持續化學聯盟和EmeraudeCapital籌集了340萬加元的資金。它還積累了超過600萬加元的款項，用于部署早期項目。

自從2012年成立以來，e-Zinc公司一直在開發和完善鋅電池技術，并通過一系列資助來實現商業化運營

加州電網運營商目前面對的重要問題是，在關閉電力設施防止發生森林火災的同時，還要讓公司用戶獲得充足電力供應。但是在今年八月，熱浪將電力需求推到了電力供應的極限邊緣，迫使加利福尼亞州出現了二十年來的首次輪流停電情況。

這一事件清楚地表明，人們討論已久的“鴨子曲線”問題已經到來，即太陽能發電量下降，迫使其迅速新增他發電資源以滿足夜間電力需求。在尋求解決這一問題的過程中，儲能部署在政策和投資有著很大驅動力。

Larsen指出，短時電池儲能系統可以滿足這一迫切需求。當但需求進一步發展時，長時儲能技術則更加適合。

他解釋說，“隨著加利福尼亞州努力實現100％的無碳電力，電網要持續放電時間更長的儲能系統。因此，市場將開始青睞像e-Zinc這樣長時儲能技術來滿足這一要求?！?/p>

加利福尼亞公用事業委員會得出的結論是，該州應在2026年之前部署裝機容量為1GW的長時儲能系統，但該州目前缺乏采購此類資源的明確機制。

Larsen表示，通過直接向客戶銷售產品，e-Zinc公司無需等待推出新的政策機制。按照目前的電價，每天可以為用戶節省一半電費，可以快速收回投資成本。

他指出，這項技術可以應用到兆瓦級的發電設施國，但市場對這項技術的需求可能在五年之后。而寄希望于長時儲能市場并不確定，長時儲能行業經歷了一些艱難的發展過程，一些早期的創新者已經放棄了基于電池的需求充電管理業務模式，與只要燃料充足就可以持續運行的發電設施相比，長時儲能系統長達兩天的持續放電時間仍然有限。但是，發電設施并不能像鋅電池儲能系統這樣節省更多的成本。

而e-Zinc公司首先要做的是在長時儲能領域證明自己的能力，并致力滿足長時儲能市場用戶需求。