四月進(jìn)入上市公司一季度報(bào)告密集披露期。從目前已經(jīng)公布的主流電池及PACK上市公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，有人歡喜有人憂：主營(yíng)業(yè)務(wù)為動(dòng)力鋰離子電池的上市公司，凈利潤(rùn)相比于去年下降明顯，而鋰離子電池業(yè)務(wù)范圍涵蓋多個(gè)領(lǐng)域的上市公司，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步上升。

以兩家裝機(jī)量排名前10的動(dòng)力鋰離子電池上市公司為例，一家上市公司1-三月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降約20%，另一家則同比下降超200%。前者受新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，上游原材料價(jià)格上漲等因素影響，動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)盈利能力下降；后者則除了上述因素外，還與自身經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)嚴(yán)重問題有關(guān)。

還有一家凈利潤(rùn)虧損的上市公司表示，一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期大幅下降，重要因?yàn)楣句囯x子電池新建產(chǎn)線使得固定攤銷大幅新增，而受新的市場(chǎng)補(bǔ)貼政策影響，一季度鋰離子電池業(yè)務(wù)訂單未能實(shí)現(xiàn)大幅上升，致使產(chǎn)品單位成本新增，加之售價(jià)下跌，使得鋰離子電池產(chǎn)品毛利率同比下降。

智航新能源一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)也不理想。公司在2017年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量排名中名列第10位，今年1-三月卻受國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼大幅下調(diào)、訂單不飽和及極端雨雪天氣的影響，開工率不足且財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅新增，導(dǎo)致一季度收入及凈利潤(rùn)大幅下降，進(jìn)而影響到母公司ST尤夫的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

總體來看，政策變動(dòng)、行業(yè)形勢(shì)的快速變化，有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池公司盈利水平確實(shí)造成了很大影響。公司假如將動(dòng)力鋰離子電池作為單一主營(yíng)業(yè)務(wù)，很難預(yù)料并防止因外在變化所造成的損失。一些電池公司采取了多元化布局策略，不將雞蛋放進(jìn)同一個(gè)籃子里，凈利潤(rùn)呈穩(wěn)步上升狀態(tài)，相對(duì)而言要平穩(wěn)許多。

億緯鋰能公布2018年第一季度報(bào)告顯示，公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.84億元，同比上升20.02%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7423萬元，同比上升38.07%。其中，公司鋰離子電池Q1收入3.86億元，同比上升104.29%，公司動(dòng)力類資本開支大擴(kuò)張后漸入收獲期，消費(fèi)類與儲(chǔ)能類穩(wěn)定上升。

其中，消費(fèi)類受益于可穿戴和藍(lán)牙市場(chǎng)取得國(guó)際主流客戶訂單及電子霧化器市場(chǎng)份額新增；儲(chǔ)能電池則受益于海外通信儲(chǔ)能市場(chǎng)的上升和國(guó)內(nèi)分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)高上升。

值得一提的是，受益于國(guó)際新興市場(chǎng)爆發(fā)和國(guó)內(nèi)智能電表市場(chǎng)的穩(wěn)定上升，億緯鋰能Q1鋰原電池營(yíng)收約2.92億元，同比上升53.79%，業(yè)績(jī)上升的重要是國(guó)內(nèi)智能電表市場(chǎng)穩(wěn)定上升和國(guó)際新興市場(chǎng)爆發(fā)上升，同時(shí)并購(gòu)孚安特的市場(chǎng)協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)今年鋰原電池有望穩(wěn)定上升。

鵬輝能源也是采取多元化戰(zhàn)略的代表性公司之一，扎實(shí)技術(shù)深度沉淀，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)全方位的技術(shù)覆蓋。公司產(chǎn)品涵蓋3C數(shù)碼消費(fèi)、動(dòng)力鋰離子電池、儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域。

公司2018年一季報(bào)顯示，1-三月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.89億元，同比上升32.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7394.53萬元，同比上升143.59%。公司表示，行業(yè)形勢(shì)良好，公司積極開拓市場(chǎng)，銷售收入持續(xù)上升，同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用。

在PACK領(lǐng)域，東方精工預(yù)計(jì)2018年1-三月歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)873.25-1209.11萬元，同比變動(dòng)30%-80%。推動(dòng)公司業(yè)績(jī)上升的一個(gè)重要原因在于新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池PACK業(yè)務(wù)也有加速發(fā)展之勢(shì)。子公司普萊德重要采購(gòu)CATL電芯，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合可謂所向披靡。

另兩家數(shù)碼電池PACK“大佬”欣旺達(dá)和德賽電池近日也公布了2018年第一季度業(yè)績(jī)快報(bào)。欣旺達(dá)1-三月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.02–1.23億元，同比上升40%-70%。德賽電池營(yíng)業(yè)收入29.8億，同比上升30%；凈利潤(rùn)7606萬，同比上升10.2%。

欣旺達(dá)表示，報(bào)告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期上升，重要原因?yàn)椋汗窘?jīng)營(yíng)計(jì)劃有序開展，隨著市場(chǎng)營(yíng)銷力度的加大，公司2018年第一季度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入穩(wěn)步上升，盈利能力提高導(dǎo)致業(yè)績(jī)相應(yīng)上升。

德賽電池表示，公司收入增速較好重要得益于手機(jī)電池出貨同比上升以及價(jià)格提升，但由于成本端原材料漲價(jià)的因素，毛利率有所下降，從9.8%下降到7.6%，這也是利潤(rùn)增速慢于營(yíng)收的原因。

此外，新能源車孫公司藍(lán)微新源一季度虧損2000多萬，影響歸母利潤(rùn)1000多萬，同比有所放大，但重要是因?yàn)檠a(bǔ)償、備料清理等因素，二季度開始同比將逐步收窄。

欣旺達(dá)和德賽電池為了找尋新的利潤(rùn)上升點(diǎn)，都從數(shù)碼電池延伸至動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域，但目前重要收入來源依然是數(shù)碼電池。

高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研得知，經(jīng)過多年技術(shù)積累，欣旺達(dá)正在發(fā)力動(dòng)力鋰離子電池，已形成強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)在客戶資源、技術(shù)儲(chǔ)備、生產(chǎn)工藝、自動(dòng)化設(shè)備等方面已經(jīng)初具規(guī)模。德賽電池動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)則處于持續(xù)虧損狀態(tài)。