5G網絡時代來臨，通信基站儲能再次攪動鋰離子電池市場。

近日，工信部信息通信發展司司長聞庫透露，我國5G研發已進入到第二階段試驗，繼續與國外保持同步，預計到2017年底完成。

不少鋰電業內人士認為，5G時代到來意味著運營商將對全國通信基站進行升級改造，在基站系統中配套鋰離子電池已是近年大勢所趨，通信基站儲能市場將再次點燃鋰離子電池之火。

但也有人忠告道，應當理性看待5G對市場所帶來的變化，假如移動運營商們只是在原有基站基礎上升級系統，鋰離子電池需求量相比新建5G通信基站要小的多。

高工鋰電從多家鋰離子電池公司處了解到，大部分電池公司因價格戰早已退出通信基站市場。盡管據保守估計，今年推廣普及5G通信、基站升級改造將給鋰離子電池帶來10億元市場規模，但電池公司依然存觀望態度。

可見，如何擺脫價格戰束縛，引領通信基站鋰電走向健康未來是鋰離子電池公司要思考的重點。未來，尤其在升級5G后，鋰離子電池公司的關注點不再單純瞄準通信基站，而是通信網絡如何演變、客戶對象是否會變化，這兩大核心才是決定鋰離子電池在通信領域命運的關鍵。

▲5G通信升級給鋰電帶來多大機會

5G網絡時代來臨將對通信基站鋰電市場進行重新定位。

今年年初，中共中央辦公廳、國務院辦公廳正式印發《有關促進移動互聯網健康有序發展的意見》，該意見提出要加快信息基礎設施演進升級，全面推進第四代移動通信(4G)網絡在城市地區深度覆蓋、在農村地區逐步覆蓋、在貧困地區優先覆蓋；加快第五代移動通信(5G)技術研發，統籌推進標準制定、系統驗證和商用部署。

截止目前，我國移動已在業內推出首款3.5GHz頻段5G原型基站、FlexRAN平臺等多個5G網絡的最新研究成果，其5G聯合創新中心也由最初11家增至42家。另外，華為、愛立信、英特爾、諾基亞等移動終端也相應公布5G相關方法或產品。

政策及市場頻頻動作釋放出5G時代即將來臨信號。不少鋰離子電池公司開始重燃通信儲能市場信心。有業內人士保守預計，這一輪新技術升級將給鋰電帶來10億元市場規模。

5G網絡來臨給鋰離子電池公司帶來兩大福音：一是不管運營商選擇在原有基站上升級還是新建基站，這對鋰離子電池公司來說，都是一輪新的市場機會；二是運營商對鋰離子電池技術要求、標準門檻提高，“低質低價”局面有望終結，市場將逐漸回歸正常理性軌道。

但從目前了解情況來看，鋰離子電池公司對通信儲能市場依然比較謹慎，這重要源于4G時代鋰離子電池經歷了以及正在經歷著一場持久價格戰，許多公司根本無法生存，紛紛選擇退出。

▲通信基站鋰電市場之殤

在運營商“慫恿”下，鋰離子電池在通信基站市場淪為降成本雞肋，價格戰火熱上演。

高工鋰電了解到，目前鋰離子電池重要應用于4G小基站，多屬于磷酸鐵鋰系電池，大型儲能基站仍然以鉛酸電池為主。從2013年到2016年，國內三大運營商從2G、3G升級到4G過程中，鋰離子電池替代鉛酸電池的歷史使命已經完成。2016年后，運營商們新招標的項目大都以鋰離子電池為主。

事實上，鋰離子電池替代鉛酸電池有多重因素。鉛酸電池長期主導通信儲能市場，是因為該電池具有成本低、價格低廉；高倍率放電性能良好；溫度性能良好，可在-40~+60℃的環境下工作；適合浮充電，使用壽命長，無記憶效應等優點。

但比較來說，鋰離子電池比能量、循環壽命、清潔環保等性能優于鉛酸電池。隨著鋰電行業逐步發展，鋰離子電池單位生產成本也隨之降低。相比前兩年，同樣一個2500WH鋰離子電池系統模組，目前價格幅度下降一半，每顆鋰電芯價格低至1.2-1.3元/wh。

而且從2016年起，國家開始對污染嚴重的鉛酸電池征收4%消費稅也加大其環保成本，價格整體下降同時穩中有漲。以48V12ah電池為例，開年初，這款鉛酸電池價位在380-400元。五月份第三輪環保督查來臨及鉛價上漲，鉛酸電池價格反彈。

一位不愿具名的電池公司內部人士透露，其實通信基站鋰電最重要特點就是訂單穩定，發展穩健，目前鋰離子電池系統與鉛酸電池包價格已經很接近，而且由于前幾年鋰離子電池公司蜂擁而至，鋰離子電池價格戰愈演愈烈。

上海中興派能能源科技股份有限公司總經理袁巍認為，鋰離子電池在通信基站上成功替代鉛酸重要原因既不在環保，也不是價格，關鍵在于鋰離子電池體積夠小，這才是打動運營商的核心點。

一方面，長遠來看，通信領域上升乏力，轉而謀求技術的快速更新迭代，對鋰離子電池技術要求也越來越高；另一方面，移動運營已經成為夕陽行業，運營商們在白熱化競爭及技術發展中，不斷追求低成本，采購低廉鋰離子電池是最直接有效的降成本方式。“誰的價格低就購買誰家的電池”，這成為鋰離子電池在通信基站行業上演瘋狂價格戰的根本原因。

近期，我國鐵塔公司甚至直接提出采購梯次利用電池需求，價格廝殺戰激烈可見一斑。高工鋰電了解到，目前大部分電池公司都已退出通信基站市場，轉而放眼海外，中興派能就是其中一個典型代表。

不少電池公司感嘆：通信基站鋰電格局演變宛若當年的電動自行車市場，已經淪為“低質低價”雞肋。

▲5G或成破局窗口

“一朝被蛇咬十年怕井繩”，5G時代來臨或將成為通信基站鋰電市場被救贖的機會。

高工鋰電了解到，鋰離子電池應用在通信基站上的技術要求并不低，通信基站戶外環境惡劣，要綜合考慮高溫、潮濕等所處環境，預防過充過放，尤其作為基站后備電源的特殊屬性，運營商為減少運營維護成本，更偏愛循環壽命高且好的電池。最關鍵的是在升級至5G后，基站系統中鋰離子電池性能將大大影響網絡信號穩定程度，這關系到用戶使用狀況及體驗，運營商對電池一致性、穩定性要求也更高。

技術標準、性能等門檻提高；運營商從用戶角度出發，擺正管理心態等種種5G通信即將帶來的變化，或將改變甚至終結目前通信基站鋰電市場“低質低價”局面。

袁巍提醒道，假如鋰離子電池公司想在國內通信基站市場有所作為，未來思考關注點應該轉變。他認為，數量多且體積小、布局靈活、功耗小是5G通信基站未來發展的重要特點；而且我國供電情況好，基于此，未來通信基站用后備電源到底應該如何塑造才是鋰離子電池公司應該關注和思考的重點。比如未來通信網絡發展方向如何、客戶對象是否將從運營商轉移到通信基站設備供應商甚至通信終端制造者。

這也得到不少業內人士認同，甚至有人提出，中小型數據中心將成為通信基站鋰電的下一個布局領地。

原標題:5G開啟10億通信儲能鋰電市場電池公司為何作壁上觀？