2017年以來，新能源汽車行業(yè)受補(bǔ)貼下降的影響，上市相關(guān)公司利潤普遍下降，短周期內(nèi)整個(gè)新能源汽車行業(yè)并未達(dá)到市場所預(yù)期的高景氣度。統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的部分動(dòng)力鋰離子電池及相關(guān)材料公司2017年前三季度業(yè)績表現(xiàn)差異較大。但從長期來看，新能源汽車因其節(jié)能環(huán)保、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)上升等優(yōu)勢被列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是國家堅(jiān)定支持的新興產(chǎn)業(yè)，將保持行業(yè)長期向好的趨勢。因此，動(dòng)力鋰離子電池及相關(guān)材料上市公司新增投資力度不減，積極向上下游拓展業(yè)務(wù)，乃至加強(qiáng)電池回收業(yè)務(wù)的布局，形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。不過，隨著產(chǎn)業(yè)政策趨嚴(yán)，動(dòng)力鋰離子電池及相關(guān)材料行業(yè)必然會(huì)迎來新一輪的淘汰與整合。

欣旺達(dá)：繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)量加強(qiáng)核心客戶合作

欣旺達(dá)重要從事鋰離子電池模組研發(fā)制造業(yè)務(wù)，重要產(chǎn)品為鋰離子電池模組。今年1-九月，欣旺達(dá)營收90.36億元，同比上升70.35%；凈利潤（歸屬上市股東的凈利潤）3.02億元，同比上升僅為5.7%。欣旺達(dá)仍處于高投入階段。據(jù)了解，欣旺達(dá)制定了動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，依托多年累積的在動(dòng)力類鋰離子電池整體設(shè)計(jì)、動(dòng)力類電池管理系統(tǒng)技術(shù)、電池結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)制造以及對鋰離子電池的深刻理解等方面的優(yōu)勢，快速拓展新能源乘用車、物流車、商用車等應(yīng)用領(lǐng)域。

欣旺達(dá)已經(jīng)建立了動(dòng)力電芯研究院，專注于動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)和動(dòng)力電芯的研制和開發(fā)。欣旺達(dá)動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)得到快速拓展，與吉利汽車、廣州汽車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)雷諾、北汽福田、小鵬汽車以及德爾福、博世等核心客戶均開展了業(yè)務(wù)合作。九月七日，欣旺達(dá)公布議案，預(yù)計(jì)募集資金總額不超過271,221.00萬元，用于“消費(fèi)類鋰離子電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”、“動(dòng)力類鋰離子電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”以及“補(bǔ)充流動(dòng)資金”。

堅(jiān)瑞沃能：向下游應(yīng)用拓展

堅(jiān)瑞沃能主營業(yè)務(wù)為動(dòng)力鋰離子電池以及新能源汽車租賃、銷售、運(yùn)營、維護(hù)業(yè)務(wù)，和消防工程業(yè)務(wù)。其中與新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)占據(jù)了公司收入和利潤的幾乎全部。隨著新能源汽車市場的繼續(xù)發(fā)展，堅(jiān)瑞沃能更加專注于在新能源汽車、動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)的布局和發(fā)展。今年前9個(gè)月，堅(jiān)瑞沃營收及凈利潤大幅上升，重要原因是去年九月完成了對沃特瑪?shù)牟①彛⑵浼{入合并報(bào)表范圍。

目前，堅(jiān)瑞沃能新能源業(yè)務(wù)集中在沃特瑪公司。沃特瑪?shù)闹匾a(chǎn)品為鋰離子單體電池（電芯）產(chǎn)品與鋰離子動(dòng)力鋰離子電池組產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域包括純電動(dòng)大巴車、通勤車、城市物流車、移動(dòng)補(bǔ)電車等。此外，沃特瑪產(chǎn)品也應(yīng)用于啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能應(yīng)用、通信基站和家用電動(dòng)工具等領(lǐng)域。據(jù)悉，沃特瑪旗下子公司民富沃能還積極開展新能源汽車運(yùn)維業(yè)務(wù)，布局新能源汽車整車設(shè)計(jì)、租賃與銷售、運(yùn)營及運(yùn)輸、充維服務(wù)等領(lǐng)域。目前，沃特瑪作為動(dòng)力鋰離子電池供應(yīng)商，為27家車企供應(yīng)配套電池。

駱駝股份：全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局

駱駝股份一直以蓄電池為主營業(yè)務(wù)，近年來開始積極向動(dòng)力鋰離子電池及新能源整車領(lǐng)域布局，目前重要業(yè)務(wù)包括鋰離子電池、電機(jī)電控、鉛酸蓄電池和融資租賃業(yè)務(wù)等。1-九月，駱駝股份營收52.35億元，同比上升23.5%。今年以來，駱駝股份圍繞公司產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)營轉(zhuǎn)型規(guī)劃，不斷加大對外股權(quán)投資，先后完成了對駱駝集團(tuán)新疆蓄電池有限公司、馬來西亞駱駝動(dòng)力有限公司、駱駝集團(tuán)安徽再生資源有限公司、克羅地亞RimacAutomobilid.o.o公司等股權(quán)投資，對公司國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)升級和核心競爭力提升等方面起到積極用途。

今年八月八日，駱駝股份公布通告稱，已簽署收購Nissan動(dòng)力鋰離子電池公司的相關(guān)協(xié)議，Nissan電池公司將協(xié)助公司培養(yǎng)研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，完善公司現(xiàn)有的新能源電池生產(chǎn)線。同時(shí)，駱駝股份在研發(fā)領(lǐng)域投資12億元建設(shè)“駱駝集團(tuán)武漢研發(fā)中試基地”項(xiàng)目，已開展建設(shè)工作。目前，駱駝股份還致力于鉛酸產(chǎn)業(yè)閉環(huán)領(lǐng)域的發(fā)展，著力加大鉛回收業(yè)務(wù)方面投資和布局，設(shè)立了駱駝集團(tuán)（安徽）再生資源有限公司，重要從事廢舊電池回收加工等業(yè)務(wù)。

駱駝股份在啟停電池業(yè)務(wù)同樣值得關(guān)注，公司量產(chǎn)的AGM啟停電池配套廠家包括上汽通用、上汽商用、重慶長安、廣汽菲克、神龍、東風(fēng)乘用和江鈴控股等；量產(chǎn)的EFB啟停電池配套廠家包括一汽-大眾、上汽大眾、長安福特、東風(fēng)裕隆、東風(fēng)柳汽、長安鈴木、吉利汽車等。公司正在合作開發(fā)啟停電池項(xiàng)目的還有一汽奧迪、福特、上汽大通、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、現(xiàn)代汽車、海馬汽車、奇瑞汽車等廠家。

國軒高科：開發(fā)中上游電芯制造核心技術(shù)

國軒高科是國內(nèi)最早從事新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池（組）自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司之一，產(chǎn)品重要應(yīng)用于純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車領(lǐng)域，目前主營業(yè)務(wù)分動(dòng)力鋰離子電池和輸配電設(shè)備兩大板塊，其中動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)占85%左右。今年前9個(gè)月，國軒高科營收37.5億元，同比上升9.7%；凈利潤6.4億元，同比減少13.27%。

目前，動(dòng)力鋰離子電池市場競爭激烈，國軒高科不滿足電池組的開發(fā)，加強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上中游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈布局。八月底，國軒高科宣布在合肥設(shè)立全資子公司合肥國軒精密涂布材料有限公司，從事電芯制造中電池材料及涂層技術(shù)研究。該公司的設(shè)立旨在通過合肥國軒工程技術(shù)研究院知識(shí)產(chǎn)業(yè)化為依托，實(shí)現(xiàn)合肥國軒電芯制造過程中涂層產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)品的自主供給，全面提升公司電芯制造的自主能力。同時(shí)，國軒高科全資子公司合肥國軒與蘭州金川合作，分別在安徽、甘肅設(shè)立兩家公司開展動(dòng)力鋰離子電池回收處理業(yè)務(wù)，以此推動(dòng)公司在新能源動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)形成閉環(huán)，完善新能源動(dòng)力鋰離子電池上游原材料和電池回收戰(zhàn)略布局。

猛獅科技：介入新能源整車市場

猛獅科技現(xiàn)在已經(jīng)形成了以高端電池制造、清潔電力和新能源車輛為重要業(yè)務(wù)板塊的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。猛獅科技從電池行業(yè)起家，在發(fā)展鉛電池業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展到鋰離子電芯、PACK和BMS研發(fā)制造業(yè)務(wù)，并積極布局鋰離子電池回收業(yè)務(wù)。今年1~九月，猛獅科技營收24.8億元，同比上升170.48%，猛獅科技前期投入的鋰離子電池項(xiàng)目一期1GWh三元18650鋰離子電池投產(chǎn)，一期另外1GWh三元18650鋰離子電池和二期2GWh三元21700鋰離子電池項(xiàng)目正在建設(shè)中。

猛獅科技今年以來業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花，一月初獲得上海燃料動(dòng)力鋰電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51.01%股權(quán)；三月又增資9億元開展子公司的“新能源汽車核心部件--鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目”；子公司臺(tái)州臺(tái)鷹聯(lián)手東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的“裕路”已入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，預(yù)計(jì)近期上市，猛獅科技在整車市場也再下一城；九月低，猛獅科技在上海設(shè)立上海猛獅新能源汽車有限公司，開展新能源汽車整車技術(shù)開發(fā)及試制等業(yè)務(wù)。

猛獅科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了新能源汽車電池到下游應(yīng)用的全部局，同時(shí)為繼續(xù)提高在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域的競爭力，猛獅科技又于本月三日公布通告，計(jì)劃出資12.46億元購買合普上海95.85%股權(quán)。合普上海為PACK、電池管理系統(tǒng)（BMS）的供應(yīng)商，重要客戶是國內(nèi)新能源整車廠。猛獅科技通過收購合普上海將進(jìn)一步加強(qiáng)定制化生產(chǎn)特性，加強(qiáng)對下游整車廠客戶的開發(fā)及培育，擴(kuò)展原有的新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

億緯鋰能：加強(qiáng)客車市場合作力度

億緯鋰能鋰離子電池業(yè)務(wù)多樣化發(fā)展，布局了磷酸鐵鋰材料系列產(chǎn)品、三元材料系列產(chǎn)品和鈷酸鋰材料系列產(chǎn)品，市場應(yīng)用也不局限于新能源汽車、低速電動(dòng)汽車，其在電動(dòng)工具、電子霧化器、可穿戴產(chǎn)品、高端數(shù)碼、電力儲(chǔ)能等領(lǐng)域也有涉及。1~九月，億緯鋰能營收大漲37.21%，達(dá)到了19.87億元，上升重要來源新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

億緯鋰能布局了方形磷酸鐵鋰、圓柱三元、方形鋁殼三元和軟包三元等產(chǎn)品為商務(wù)車、專用車和乘用車供應(yīng)動(dòng)力電源。今年六月，億緯鋰能“高性能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化及系統(tǒng)集成項(xiàng)目”獲得財(cái)政專項(xiàng)資金1.75億元。

今年以來，億緯鋰能積極推進(jìn)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品認(rèn)證工作，多款產(chǎn)品通過強(qiáng)檢并獲得強(qiáng)檢報(bào)告，已有100多款裝配有億緯鋰能動(dòng)力鋰離子電池及電源系統(tǒng)的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。值得注意的是，億緯鋰能在年初獲得了南京金龍2017年全年10億元的電池采購業(yè)務(wù)，并已順利進(jìn)入了國內(nèi)客車龍頭公司鄭州宇通的供應(yīng)鏈體系。

科達(dá)利：就近為電池巨頭配套

科達(dá)利的業(yè)務(wù)不同于其他動(dòng)力鋰離子電池及相關(guān)材料公司，科達(dá)利業(yè)務(wù)為鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造商，產(chǎn)品重要分為動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件、便攜式鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件三大類。科達(dá)利已與松下、LG、三星、德國大眾微電池等國外知名客戶，以及CATL、比亞迪、力神、中航鋰電、億緯鋰能、力信等國內(nèi)領(lǐng)先廠商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。1~九月，科達(dá)利營收11.95億元，同比上升13.24%；凈利潤1.67億元，同比上升2.47%。

今年以來，科達(dá)利堅(jiān)持定位于高端市場、采取重點(diǎn)領(lǐng)域的大客戶戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)展下游新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池的領(lǐng)先高端客戶及知名客戶，以客戶需求為導(dǎo)向，積極進(jìn)行產(chǎn)量布局。為滿足客戶就近配套需求，科達(dá)利在寧德投資設(shè)立了全資子公司福建科達(dá)利，旨在配套國內(nèi)領(lǐng)先動(dòng)力鋰離子電池制造廠商CATL，在其周邊設(shè)立生產(chǎn)基地，以提高服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)速度，深化客戶合作，增強(qiáng)長期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。

成飛集成：中航鋰電成核心業(yè)務(wù)業(yè)績有待提升

成飛集成及旗下子公司重要從事鋰離子電池、汽車模具、汽車車身零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)。成飛集成鋰離子電池業(yè)務(wù)重要由子公司中航鋰電研發(fā)及生產(chǎn)。目前，鋰離子電池業(yè)務(wù)僅占成飛集成營收總額的約四分之一，但上升空間非常可觀。鋰離子電池業(yè)務(wù)收入已成為成飛集成核心主業(yè)。

中航鋰電為國內(nèi)較早成立且一直從事動(dòng)力鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)的高科技公司，鋰離子電池產(chǎn)品以安全可靠、高能量密度、大功率、長壽命的優(yōu)勢贏得客戶認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電力儲(chǔ)能、通訊工程、等領(lǐng)域。中航鋰電依托工業(yè)集團(tuán)的優(yōu)厚資源和品牌影響力，在軍民品市場形成了綜合競爭優(yōu)勢。今年以來，中航鋰電繼續(xù)加大研發(fā)投入，加快產(chǎn)量擴(kuò)建，在基本完成中航鋰電洛陽三期項(xiàng)目及中航鋰電江蘇公司一期項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)上，啟動(dòng)執(zhí)行中航鋰電江蘇公司二期項(xiàng)目建設(shè)。受制于新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整、車型目錄重申等行業(yè)政策影響，中航鋰電營收相比去年同期大幅下降，而新產(chǎn)量仍處于爬坡階段。

星源材質(zhì)：全球布局開展隔膜關(guān)鍵技術(shù)研究

星源材質(zhì)是專業(yè)從事鋰離子電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的國家級高新技術(shù)公司。由于鋰離子電池隔膜種類豐富、規(guī)格眾多，產(chǎn)品需求差異較大，因此星源材質(zhì)基本實(shí)行“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營模式，在研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售等方面建立了較為完善的流程體系。星源材質(zhì)1~九月營收3.87億元，同比上升1.15%；凈利潤9176萬元，同比減少25.73%。業(yè)績表現(xiàn)不佳重要原因是新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，以及各地方補(bǔ)貼政策未及時(shí)落地等政策性因素的影響。

今年以來，星源材質(zhì)積極布局新產(chǎn)量建設(shè)“第三代高性能動(dòng)力鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線”擴(kuò)建項(xiàng)目，干法隔膜產(chǎn)量得到極大提升。同時(shí)，星源材質(zhì)計(jì)劃總投資16億元，在江蘇常州設(shè)立全資子公司常州星源，執(zhí)行“年產(chǎn)36000萬平方米鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜項(xiàng)目”，該項(xiàng)目擬建設(shè)濕法隔膜制膜主線8套，多功能涂覆隔膜生產(chǎn)線24條。為進(jìn)一步增強(qiáng)公司的產(chǎn)品技術(shù)水平及市場競爭能力，星源材質(zhì)在今年初決定成立美國硅谷材料研究院、日本大阪材料研究院，從功能膜新技術(shù)研究、新材料技術(shù)信息跟蹤、人才隊(duì)伍培養(yǎng)、優(yōu)勢項(xiàng)目引進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化落地等方面為公司未來可持續(xù)發(fā)展帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)也將為公司利用美國、日本在功能膜產(chǎn)業(yè)界的高端人才加盟，在新型功能膜產(chǎn)業(yè)化方面構(gòu)建競爭優(yōu)勢。