5月22日晚，華友鈷業發布公告稱，公司擬定增募資62.5億元，用于年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目、年產5萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體材料項目、華友總部研究院建設項目和補充流動資金。

本次非公開發行股票的發行對象為華友鈷業第一期員工持股計劃、實際控制人之一陳雪華以及不超過33名符合中國證監會規定條件的特定對象。

公告顯示，近年來，新能源汽車的快速發展對動力電池的性能提出了更高要求，高續航里程、充電效率、輕量化等方面的需求日益提升。三元材料憑借其綜合性能優勢，在動力電池的市場占比持續提升，從2015年的28%提升至2019年的60%。

從三元材料發展趨勢來看，高鎳化是進一步提升能量密度和續航里程、降低電池成本的必然途徑，各國動力電池技術的主流路徑規劃均沿著三元材料高鎳化的方向發展。

在上述背景下，預計未來高鎳三元材料市場占比將快速提升，動力電池用鎳量將爆發式增長。與龐大的市場需求相比，我國是一個鎳資源缺乏的國家，因此，在戰略布局上，公司計劃在鎳資源豐富的印尼進一步加大投入，保障公司下游產品的鎳原料供給。

本次募集資金投資項目的實施主體為：年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目實施主體為華友鈷業持股比例70%的新設華科鎳業印尼有限公司（籌）；年產5萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體材料項目實施主體為華友鈷業全資子公司華友新能源；華友總部研究院建設項目實施主體為華友鈷業及子公司華友新能源。

其中，年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目地點在緯達貝工業園（IWIP）內，項目建設內容包括4臺干燥窯、4臺焙燒回轉窯、4臺礦熱電爐、4臺P-S轉爐及配套設施，配套建設250MW燃煤電廠。項目建成后，年生產含鎳金屬量4.5萬噸的高冰鎳。項目建設周期2年。

年產5萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體材料項目將新建年產5萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體材料生產線，及相關的生產廠房、倉庫、罐區、環保車間、變電站、消防泵房/消防水池、事故應急池等。項目產品方案為年產5萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體材料，其中：NCM8系25000噸、NCM9系12500噸、NCMA12500噸。項目建設周期2年。

華友總部研究院建設項目項目建設地點為浙江省桐鄉市經濟開發區、衢州市綠色產業集聚區。項目建設周期為3年。

此外，華友鈷業公司還擬將本次非公開發行募集資金16.50億元用于補充公司流動資金，以進一步優化公司資本結構，滿足公司未來業務發展的資金需求，增強持續盈利能力，完善產業布局，加快推動創新升級轉型。

華友鈷業表示，本次發行將有效提高公司的資金實力，有力支持公司主營業務開拓，鞏固公司領先的市場地位，提高公司盈利能力和可持續發展能力，助推公司發展成為全球新能源鋰電材料行業領導者。

據公開資料，華友鈷業成立于2002年，專注于鋰電新能源材料制造、鈷新材料深加工以及鈷、銅有色金屬采、選、冶，公司主要產品為鋰電正極材料前驅體、鈷的化學品以及銅鎳金屬。公司目前在鈷新材料領域處于全球領先地位，正在致力于在新能源鋰電材料行業成為行業領導者。隨著鋰電池高鎳化的發展趨勢，未來鎳資源及相關冶煉加工產能將在新能源鋰電材料產業中扮演越來越重要的角色。

截至目前，華友鈷業已投產和在建三元前驅體產能合計10萬噸/年，其中：全資擁有的三元前驅體產能5.5萬噸/年，該等產能均已建成投產；與LG化學和POSCO合資建設的三元前驅體產能合計4.5萬噸/年，該等產能目前正在建設或已進入產線調試、試生產階段。未來三年，公司規劃將全資擁有的三元前驅體產能提升至15萬噸/年以上，合資建設的三元前驅體產能提升至13萬噸/年以上。電池聯盟