系統(tǒng)集成商是根據(jù)訂單創(chuàng)建大規(guī)模商業(yè)和工業(yè)電池儲能系統(tǒng)（BESS）解決方案的公司，推動了市場的快速增長，但在未來幾年面臨著以競爭和整合為特征的多樣化格局。

IHSMarkit認為，2020年至2025年，并網(wǎng)儲能裝機將增加兩倍，屆時年裝機量將達到近50GWh。

在此期間，盡管包括電池和工廠部件余額在內(nèi)的硬件價格持續(xù)下降，但預(yù)計年硬件收入將接近95億美元，比2020年的42億美元翻了一番多。該行業(yè)的增長正在加速競爭，盡管已經(jīng)出現(xiàn)了一些整合，而且預(yù)期會更高，但投資仍在繼續(xù)流入該領(lǐng)域。

詹森指出，雖然有許多系統(tǒng)集成的參與者在那里，一小部分包括特斯拉，NEC能源解決方案和Fluence保持領(lǐng)先地位。不過，未來“系統(tǒng)集成商的格局將進一步多樣化”，競爭將加劇。一個突出的例子是，主要的太陽能逆變器制造商，如SMASunbelt和Sungrow，已通過其solarplus存儲項目管道進入市場。

事實上，NEC已經(jīng)開始退出該行業(yè)，盡管一段時間以來一直被認為是美國市場的領(lǐng)導(dǎo)者。在美國市場，特斯拉（Tesla）和Fluence依然強勁，而俄勒岡州的PowinEnergy和總部位于芬蘭的瓦錫蘭（Wartsila）則與它們并駕齊驅(qū)，成為領(lǐng)頭羊：這些公司中的每一家都擁有“迅速擴張的項目管道”，詹森寫道。

與此同時，在中國，作為世界上另一個儲能已經(jīng)迅速崛起的“選定地區(qū)”，這一領(lǐng)域主要由當?shù)貐⑴c者主導(dǎo)，盡管儲能的上游供應(yīng)鏈“高度多樣化”，尤其是許多電池和逆變器供應(yīng)商，下游的系統(tǒng)集成商格局更加鞏固。

系統(tǒng)集成商現(xiàn)在占了上風

展望未來，詹森指出，新的市場進入者的涌入正在加劇系統(tǒng)集成商之間的競爭。來自電池或逆變器制造領(lǐng)域的新參與者獲得競爭優(yōu)勢的一種方式是“前向集成”以提供完整的BESS，這意味著他們可以開發(fā)越來越多的標準化解決方案。這一趨勢正被商品化程度的提高和核心零部件業(yè)務(wù)利潤率的下降所放大。

市場動態(tài)的另一個變化已經(jīng)在小范圍內(nèi)發(fā)生，這可能成為一個更大的趨勢，即項目開發(fā)商和獨立發(fā)電商（IPP），它們目前是大型儲能系統(tǒng)集成商客戶群的主要部分，可以在系統(tǒng)設(shè)計和工程責任中扮演越來越重要的角色，以提高項目利潤，換言之，為自己承擔更多傳統(tǒng)上與系統(tǒng)集成商相關(guān)的角色。

然而，目前，行業(yè)內(nèi)的系統(tǒng)集成商在處理許多復(fù)雜而獨特的挑戰(zhàn)方面，在設(shè)計和向全球項目交付BESS方面，在經(jīng)驗和能力方面處于領(lǐng)先地位。這位分析師預(yù)測，至少在未來五年內(nèi)，系統(tǒng)集成商模式不會過時。

什么是系統(tǒng)集成商？

系統(tǒng)集成商是一家專門從事組合組件子系統(tǒng)并確保這些子系統(tǒng)作為一個整體一起工作的公司。

在儲能行業(yè)，系統(tǒng)集成商提供全電池儲能系統(tǒng)（BESS）。因此，它通常負責采購單個組件，主要是電池模塊/機架、電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（PCS）和其他設(shè)備；組裝系統(tǒng)；提供全面保修；集成控制和能源管理系統(tǒng)（EMS）；通常提供項目設(shè)計和工程專業(yè)知識；提供操作、監(jiān)控和維護服務(wù)。

隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，許多系統(tǒng)集成商的上下游集成程度各不相同，具體職責往往因合同和客戶需求而異。