當今大多數(shù)電子產(chǎn)品的核心是可充電鋰離子電池（LIB）。但是它們的儲能能力不足以用于大規(guī)模儲能系統(tǒng)（ESS）。鋰硫電池（LSB）在這種情況下可能會很有用，因為它們的理論儲能能力更高。由于它們的重量輕且成本較低，它們甚至可以在無人機等其他應用中取代LIB。

但是賦予他們所有這些權(quán)力的相同機制使他們成為廣泛的實際現(xiàn)實。與LIB不同，LSB中的反應路徑導致固態(tài)硫化鋰（Li2S6）和液態(tài)多硫化鋰（LiPS）的積累，從而導致活性物質(zhì)從硫陰極（帶正電的電極）中流失并腐蝕鋰陽極（帶負電的電極）。為了延長電池壽命，科學家一直在尋找能夠在使用過程中有效逆轉(zhuǎn)這種降解的催化劑。

韓國光州技術(shù)學院（GIST）的科學家在ChemSusChem發(fā)表的一項新研究中報告了他們在這一努力中取得的突破。“在尋找用于LSB的新型電催化劑時，我們回想起先前使用草酸鈷（CoC2O4）進行的研究，在該研究中，我們發(fā)現(xiàn)在電解過程中帶負電的離子很容易吸附在該材料的表面。假設CoC2O4在LSB中也表現(xiàn)出與硫類似的行為，”負責這項研究的GIST的JaeyoungLee教授解釋說。

為了檢驗他們的假設，科學家通過在硫陰極上添加一層CoC2O4來構(gòu)建LSB。

當然，觀察和分析表明，CoC2O4的吸附硫能力使Li2S6和LiPS還原和解離。此外，它通過將LiPS吸附在電解質(zhì)表面上來抑制LiPS向電解質(zhì)中的擴散，防止其到達鋰陽極并觸發(fā)自放電反應。這些動作共同提高了硫的利用率并減少了陽極退化，從而提高了電池的壽命，性能和儲能能力。

根據(jù)這些發(fā)現(xiàn)，Lee教授設想了一個由LSB控制的電子未來，而LIB無法實現(xiàn)。他說：“除大型儲能裝置外，輕型商用車還可以實現(xiàn)無人飛機，電動公共汽車，卡車和機車等高效電力運輸。”“我們希望我們的發(fā)現(xiàn)可以使LSB為此目的更接近商業(yè)化一步。”

也許，鋰硫電池為世界供電只是時間問題。

關(guān)于光州科技學院（GIST）

光州科技學院（GIST）是一所研究型大學，位于韓國光州。它成立于1993年，是韓國最負盛名的學校之一。該大學旨在創(chuàng)造一個強大的研究環(huán)境，以推動科學技術(shù)的進步，并促進國內(nèi)外研究計劃之間的合作。該大學以“未來科學技術(shù)的杰出創(chuàng)造者”為座右銘，一直是韓國大學排名最高的大學之一。

關(guān)于作者

LeeJaeyoungLee博士于2001年在德國MPG和Fu柏林的Fritz-Haber研究所獲得物理電化學博士學位，他是2007年諾貝爾獎獲得者GerhardErtl博士。他現(xiàn)在是地球科學與環(huán)境工程學院的教授，韓國光州科技學院（EIST）的電化學和催化Ertl中心副主任。他對各種能源和環(huán)境領(lǐng)域的電催化劑的設計，合成和應用感興趣。