在上周的新聞公布會上，該公司宣布新成立的電動業(yè)務(wù)部門將負(fù)責(zé)"含義公司的電動汽車策略，展開相關(guān)的產(chǎn)品銷售及服務(wù)事項。"

新任的標(biāo)致雪鐵龍集團公司CD項目的高級副總裁，亞歷山大·吉歷亞德，將被委任為新成立業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人，他將直接對雪鐵龍CEO琳達(dá)·杰克遜報告相關(guān)事項。

杰克遜表示："關(guān)于我們公司來說，能源轉(zhuǎn)型是個絕佳機會，使我們能夠基于多能源化平臺研發(fā)史無前例的充滿科技力量的產(chǎn)品。關(guān)于新成立的業(yè)務(wù)部門來說，雖然可以直接獲取公司數(shù)年來積攢的相關(guān)經(jīng)驗，但它仍面對巨大挑戰(zhàn)，它要在最佳時機研發(fā)出最好的汽車來滿足我們的消費者，以此來保障公司將電動汽車系列次產(chǎn)品推進(jìn)市場的資金需求。"

集團旗下多個品牌曾經(jīng)推出過幾款不同的電動汽車項目，比如說Berlingo全電動緊湊型廂型車，E-Méhari電動汽車以及DS全電動超跑。在去年收購歐寶之后，該集團最大的電動汽車項目當(dāng)屬AmperaE這款經(jīng)濟型的五座電動汽車。

該款汽車在歐洲非常受歡迎，原因之一在于它源于通用汽車公司生產(chǎn)的雪佛蘭Bolt電動汽車，而自從標(biāo)致雪鐵龍收購歐寶之后，這款汽車的供應(yīng)量十分有限。

如今他們已轉(zhuǎn)變觀念，致力于依據(jù)自身的電動化平臺來研發(fā)電動汽車，并將于明年推出4款新的電動汽車以及7款插電式混合動力汽車。