十二月十日，洪橋集團公布通告，集團計劃成立一間控股公司，統籌共享電池營運業務。集團將持有90%權益，而余下10%將作為對技術團隊和營運團隊的股權激勵。

據悉，該控股公司將根據業務發展布局和要不時在我國內地各城市設立子公司或分公司進行新業務活動。共享電池營運業務計劃首先在電動自行車營運車輛領域展開，包括開發統一標準的鋰離子電池、布局安全方便的換電柜、App、直營和加盟相結合的商業模式等。待電動汽車的車電分離車型推出市場后，進而逐步切入電動汽車的換電市場，最終發展成為在互聯網技術支援下的共享新能源動力鋰電池營運商。

通告顯示，新業務活動初期投資預計6,000萬人民幣，視業務進程新增投資或滾動發展，或引入其他資本共同參和。

洪橋集團現擁有山東衡遠新能源和浙江衡遠新能源兩個鋰離子電池生產廠。浙江衡遠新能源當前廠房設計年產2GWh三元鋰離子電池產量，所有重要建筑工程已經完畢。

其中，首條500000千瓦時的生產線已經安裝完成，全自動化生產軟包鋰電池；第二條700000千瓦時軟包鋰電池產線預計將于2019年安裝，第三條產線的安裝時間將視實現需求情況而定。

山東衡遠新能源目前年產量為磷酸鐵鋰離子電池150000千瓦時或三元電池225000千瓦時。

事實上，作為吉利汽車旗下的新能源汽車"御用"動力鋰電池供應商，洪橋集團在深度綁定吉利的基礎上，還有更遠大的目標。

洪橋集團表示，短時間而言，集團預期向浙江吉利旗下公司作出的銷售，將占浙江衡遠新能源第一條生產線投產后之大部分銷售收益。吉利旗下不同品牌車型使用本公司動力鋰電池，對公司力爭世界主流車企的產品訂單有利。