新能源汽車市場正在迎來蓬勃發(fā)展的階段，并由此帶動鋰電產(chǎn)業(yè)大擴(kuò)產(chǎn)。

2020年十一月二日公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中提出，到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20％左右。

最新數(shù)據(jù)顯示，假如單純以2020年十二月份而言，該月新能源汽車新車銷售量占汽車新車銷售總量的9％。2019年全年，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示的新能源汽車新車市場滲透率，還不到5％，而目前月度滲透率卻已高達(dá)9％，新能源汽車的發(fā)展速度由此可見一斑。

但9％距離20％還有極大上升空間，新能源汽車新車銷量還要以年復(fù)合上升36％以上的速度，才能實現(xiàn)2025年20％的市場滲透率。

基于此，擴(kuò)產(chǎn)成為2020年動力鋰電池市場的主旋律。以下是OFweek鋰電網(wǎng)整理的動力鋰電池2020年規(guī)模最大的10大投擴(kuò)產(chǎn)項目，由此可窺見動力鋰電池行業(yè)的大發(fā)展。

1、CATL

有關(guān)擴(kuò)產(chǎn)，年頭和年尾都公布擴(kuò)產(chǎn)大動作的CATL毫無疑問地高居第一。

2020年二月二十六日，CATL通告稱，將投資300億元，投資車?yán)餅?a href="http://m.jydy88.com" style="color:#a98326">鋰離子電池生產(chǎn)基地項目（16GWh）、湖西鋰離子電池擴(kuò)建項目（16GWh）、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)和生產(chǎn)項目（三期）（24GWh）、四川時代動力鋰電池項目（一期）（12GWh）。合計擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模為68GWh。

2020年十二月二十九日，CATL通告稱，將合計投資390億元，投資福建寧德福鼎鋰離子電池生產(chǎn)基地、江蘇溧陽中關(guān)村高新區(qū)的動力及儲能鋰離子電池研發(fā)和生產(chǎn)項目（四期）、四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)動力鋰電池制造基地項目等。據(jù)了解，本次擴(kuò)產(chǎn)，將使CATL在2－4年內(nèi)產(chǎn)量新增120GWh－150GWh!

2、比亞迪

比亞迪的刀片電池供不應(yīng)求是其不斷擴(kuò)產(chǎn)的最直接因素。

重慶璧山基地方面，2020年歷經(jīng)多次擴(kuò)產(chǎn)，2020年年底實現(xiàn)了20GWh的年產(chǎn)量任務(wù)。該項目的投資額度為100億元。而后面不斷加快建設(shè)所投入的資金方面，則沒有相關(guān)消息流出。不止于此，已完成20GWh的年產(chǎn)量任務(wù)的重慶璧山基地，已將目標(biāo)指向35GWh!

比亞迪規(guī)劃總投資100億元的寧鄉(xiāng)動力鋰電池生產(chǎn)基地，已經(jīng)于2020年十月十五日舉辦了首條生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式。完全建成后設(shè)計年產(chǎn)20GWh新能源汽車動力鋰電池。

在建的比亞迪貴州新能源廠，投資50億元。其中，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)項目預(yù)計年產(chǎn)量約10GWH；立體交通智能制造產(chǎn)業(yè)項目重要建設(shè)云巴車輛生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)園建成后，預(yù)計年產(chǎn)值約100億元。

2020年十二月二十一日，比亞迪新能源動力鋰電池生產(chǎn)基地項目在合肥簽約。據(jù)了解，該項目總投資60億元，選址在蚌埠經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)內(nèi)容包括新能源電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造，打造年產(chǎn)20GWh新能源動力鋰電池戰(zhàn)略基地。

從不完全統(tǒng)計的以上項目看，比亞迪已然是總投資310億元，合計擴(kuò)產(chǎn)85GWh產(chǎn)量!

3、蜂巢能源

2020年十一月十七日，蜂巢能源宣布在德國薩爾州建立其歐洲電池廠。項目總投資20億歐元（約合人民幣155億元）將建設(shè)一座年產(chǎn)量24GWh的電芯廠和pACK廠，分別于2023年底和2022年中建成投產(chǎn)。

4、欣旺達(dá)

2020年七月十日，欣旺達(dá)南京新能源項目一期廠量產(chǎn)交付儀式在溧水舉辦。

南京欣旺達(dá)項目總投資120億元，分為三期建設(shè)，其中一期投入35億元，建設(shè)約8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項目；二期計劃投入40億元，項目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；三期計劃投入45億元，項目將新增12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；項目達(dá)產(chǎn)后可分別形成30GWh電芯和系統(tǒng)的產(chǎn)量。

5、盟固利

2020年九月二十八日，南京榮盛盟固利年產(chǎn)30GWh動力鋰電池一期項目正式開工。項目計劃總投資120億元，一期規(guī)劃產(chǎn)量12GWh，重要應(yīng)用于pHEV商用車。

6、中航鋰電

2020年十一月十九日，中航鋰電A6項目獲銀團(tuán)25億元資金支持。A6廈門項目總投資100億元，規(guī)劃總產(chǎn)量20GWh，一期（A6項目）計劃2020年第四季度投產(chǎn)。

7、國軒高科

2020年五月底，國軒高科披露的非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬募資總額不超過73．06億元，將用于國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項目、國軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項目以及補(bǔ)充流動資金。

2020年七月二十日，柳州國軒電池年產(chǎn)10GWh動力鋰電池生產(chǎn)基地正式奠基，未來重點(diǎn)向上汽通用五菱多車型平臺供應(yīng)適配動力鋰電池系統(tǒng)。

8、上海蘭鈞

2020年十一月二十一日，青山實業(yè)和浙江嘉善縣達(dá)成上海蘭鈞16Gwh鋰離子電池項目簽約，預(yù)計年底開工。

上海蘭鈞為青山實業(yè)于今年七月成立的新公司。根據(jù)協(xié)議，上海蘭鈞擬在嘉善經(jīng)開區(qū)投建年產(chǎn)16Gwh鋰離子電池電芯及模組研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地，并設(shè)立蘭鈞新能源科技有限公司我國區(qū)域總部及鋰離子電池研究院，項目總投資55億元。

9、鵬輝能源

2020年十月二十二日，鵬輝能源位于駐馬店"綠色動力鋰電池生產(chǎn)項目"開工。項目總投資20億元，設(shè)計建設(shè)兩條鋰離子電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)量4GWh。項目以方形磷酸鐵鋰產(chǎn)品為主，重要應(yīng)用于儲能和動力鋰電池領(lǐng)域。項目投產(chǎn)后，公司駐馬店基地產(chǎn)量將達(dá)到7GWh。

十一月，鵬輝能源擬發(fā)行股票募資8．9億元，其中6．4億將全部投入常州鋰離子電池及系統(tǒng)智能廠（一期）建設(shè)項目。常州鋰離子電池及系統(tǒng)智能廠（一期）建設(shè)項目投資總額將高達(dá)10億元，設(shè)計產(chǎn)量為2GWh／年。

10、億緯鋰能

2020年四月，億緯鋰能高性能鋰動力鋰電池項目在荊門開工，項目計劃總投資25億元，是億緯鋰能在荊門布局的第四個廠區(qū)、第六期新能源動力鋰電池項目。該項目建成后，湖北億緯動力年產(chǎn)量可達(dá)21．5GWh以上。