動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

1、電池蓋[1]

2、正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰

動(dòng)力電池-鎳氫電池

動(dòng)力電池-鎳氫電池

3、隔膜－－－－一種特殊的復(fù)合膜

4、負(fù)極－－－－活性物質(zhì)為碳

5、有機(jī)電解液

6、電池殼

高能量和高功率；

高能量密度；

高倍率部分荷電狀態(tài)下（HRPSOC）的循環(huán)使用；

工作溫度范圍寬（一30~65℃）；

使用壽命長，要求5—10年；

安全可靠。

汽車和摩托車行業(yè)。主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)點(diǎn)火和車載電子設(shè)備的使用提供電能；

工業(yè)電力系統(tǒng)。用于輸變電站、為動(dòng)力機(jī)組提供合閘電流，為公共設(shè)施提供備用電源以及通訊用電源；

電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動(dòng)汽車或電動(dòng)自行車的行駛動(dòng)力電源。

鋰動(dòng)力電池

鋰鐵電池是2000年后由美國永備公司所推出來并得到成功市場化的新型綠色高能化學(xué)電源，在應(yīng)用于需要的高能量高功率電源的電子設(shè)備和電動(dòng)玩具方面，顯示了非常優(yōu)越的性能.在中等放電電流以上時(shí)，鋰鐵電池的放電時(shí)間可達(dá)堿錳電池的6倍左右；而與鎳氫電池相比，其放電電壓平臺(tái)，儲(chǔ)存時(shí)間具有顯著優(yōu)勢。

總的來說，鋰鐵電池具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：

1、與堿錳電池的可互換性,在任何用途上都可以和堿性鋅錳電池相互換；

2、具有更長的工作時(shí)間和更高更平的工作電壓,尤其是在中等電流以上放電；

3、環(huán)保綠色電源,不使用任何汞、鉻、鉛等有毒物質(zhì)；

4、儲(chǔ)存性能好，放置期可以長達(dá)10年。

電池型號：LFB14505（AA）

放電容量：大于2700mAh（在1000mA放電電流下）

放電電壓：~1.45V（在200mA的放電電流下）

儲(chǔ)存壽命：10年

鎳氫充電電池

由于鎳鎘電池（Ni－Cd）中的鎘有毒，使廢電池處理復(fù)雜，環(huán)境受到污染，因此它將逐漸被用儲(chǔ)氫合金做成的鎳氫充電電池（Ni－MH）所替代。從電池電量來講，相同大小的鎳氫充電電池電量比鎳鎘電池高約1.5～2倍，且無鎘的污染，現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動(dòng)通訊、筆記本計(jì)算機(jī)等各種小型便攜式的電子設(shè)備。鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量儲(chǔ)備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環(huán)境無污染。目前，更大容量的鎳氫電池已經(jīng)開始用于汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力汽車上，利用鎳氫電池可快速充放電過程，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)所發(fā)的電可儲(chǔ)存在車載的鎳氫電池中，當(dāng)車低速行駛時(shí)，通常會(huì)比高速行駛狀態(tài)消耗大量的汽油，因此為了節(jié)省汽油，此時(shí)可以利用車載的鎳氫電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來代替內(nèi)燃機(jī)工作，這樣既保證了汽車正常行駛，又節(jié)省了大量的汽油。

電動(dòng)汽車的推廣，環(huán)保是當(dāng)之無愧的主旋律，它承載著我們對創(chuàng)造美好生活家園的希望。隨著發(fā)電端可再生能源占比不斷提高，能源消費(fèi)終端電動(dòng)汽車占比不斷提高，整個(gè)社會(huì)對石化能源的依賴就會(huì)逐步下降，我們也會(huì)朝著全球碳排放目標(biāo)更進(jìn)一步。

在降低碳排放的同時(shí)，我們的電動(dòng)汽車是否就像宣傳的那樣，對環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生任何嚴(yán)重影響？或者說，我們要怎么樣做，才能在降低大氣污染的同時(shí)，不帶來其他嚴(yán)重的環(huán)境問題？

我們先看看傳統(tǒng)的干電池和鉛酸電池，如果回收和處理不當(dāng)對環(huán)境所造成的巨大危害。以下關(guān)于電池污染方面的信息，基本都來自百度，非本人原創(chuàng)。

我們?nèi)粘Ｋ玫钠胀ǜ呻姵兀饕兴嵝凿\錳電池和堿性鋅錳電池兩類，它們都含有汞、錳、鎘、鉛、鋅等各種金屬物質(zhì)，廢舊電池被遺棄后，電池的外殼會(huì)慢慢腐蝕，其中的重金屬物質(zhì)會(huì)逐漸滲入水體和土壤，造成污染。重金屬污染的最大特點(diǎn)是它在自然界是不能降解，只能通過凈化作用，將污染消除，同時(shí)也由于重金屬容易在生物體內(nèi)積蓄，從而隨時(shí)間的推移達(dá)到一定量之后，產(chǎn)生致畸或致癌變的結(jié)果，最終導(dǎo)致生物體死亡。一粒紐扣干電池可污染60萬升水，等于一個(gè)人一生的飲水量。一節(jié)電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價(jià)值。

在鉛酸蓄電池的組成中，屬于有毒有害和腐蝕性物質(zhì)占據(jù)了較大的部分。其中，電解液硫酸占到電池總重量的16%左右，含鉛物質(zhì)的重量占70%以上。鉛酸蓄電池在生產(chǎn)和回收過程中產(chǎn)生大量的鉛煙、鉛塵及含鉛廢水等污染物，對環(huán)境造成較大的污染，同時(shí)對人們的生產(chǎn)生活也造成較大的危害。如果回收處理不當(dāng)，電池腐蝕后溢出的含鉛重金屬和酸性物質(zhì)不但嚴(yán)重污染土壤和水源，對空氣環(huán)境、生態(tài)平衡也會(huì)造成破壞，還會(huì)引發(fā)人體代謝、生殖及神經(jīng)等方面的疾病，鉛中毒在我國屬于比較常見的環(huán)境污染現(xiàn)象。