鋁燃料動力鋰電池具有比能量大、成本較低、更換方便、綠色環(huán)保、安全可靠、適用性強、可長時間運行、生成物可全部回收循環(huán)利用等特點。

鋁燃料動力鋰電池是一種發(fā)電設備，是一個“發(fā)電廠”，這種發(fā)電機的陽極為鋁合金，陰極為空氣，運行過程中(圖1)通過消耗鋁合金陽極、電解質(液)水和空氣中的氧對外輸出電能，運行過程中有Al(OH)3出現，是一種很有商業(yè)價值的副產物。實際上是一種在催化劑的催化用途下發(fā)生化學反應而出現電能的一種化學電源，是鋁電解的逆過程。

實際發(fā)電電池是鋁燃料動力鋰電池與輔助電池(鋰離子電池或鎳氫電池)組成的混合系統(tǒng)，圖1即為非常新能源有限公司的這樣模式，其特點是：利用鋁燃料動力鋰電池比能量大的特點，以它作為能源包，貯存攜帶能量，恒功率輸出，使用后整體更換;發(fā)揮鎳-氫電池/鋰離子電池輸出性能好、充電效率高特點，將它們結合在一起，發(fā)揮各自優(yōu)點，在鋁燃料動力鋰電池工作工始和結束時利用輔助電池循環(huán)電解液，完全控制鋁燃料動力鋰電池的自放電和擱置性能。

鋁燃料動力鋰電池技術參數

由其特性及使用方向分為容量型及功率型兩種，前者容量大比功率小，后者功率大比容量小。它們的技術參數。容量型鋁燃料動力鋰電池緊要適用于UPS(不間斷電源，UninterraptiblePowerSource)，使用于通訊基站、移動式充電樁、智能微電網等;功率型鋁燃料動力鋰電池緊要適用于牽引動力，使用于車輛、器、艦船等方面。

鋁燃料動力鋰電池的優(yōu)勢

鋁燃料動力鋰電池具有比能量大、成本較低、更換方便、綠色環(huán)保、安全可靠、適用性強、可長時間運行、生成物可全部回收循環(huán)利用等特點。

比能量大

鋁燃料動力鋰電池的理論比能量可達8178Wh/kg，是鋰離子電池的4倍，其電源系統(tǒng)具有大電流、低噪聲(≤35db)、無紅外特點、長航時(一次加或更換鋁陽極可繼續(xù)大電流供電7d~42d)。鋁燃料動力鋰電池的實際比能量可達350Wh/kg~500Wh/kg，為鋰離子電池120Wh/kg~150Wh/kg的3倍，續(xù)航里程也相應為鋰離子電池的3倍。以北京汽車集團的E150型電動汽車為便，鋰離子電池攜帶的電量26kWh，而等同質量鋁燃料動力鋰電池可攜帶78kWh，續(xù)航里程390km，與燃油汽車一次加駛的里程相當。

運行成本較低，與燃油汽車的相當

依據童東風等與東深新能源科技有限公司的數據，鋁燃料動力鋰電池電動汽車的鋁、水消耗分別為3kg/100km、5L/100kg，按15000元/t鋁價及3000元/t鋁材出產費計算，鋁耗成本為54元，電解質成本按1元/L計算，則鋁燃料動力鋰電池成本約59元/100km，而一般小型乘人行駛油耗約8L/100km，汽油價格按7.63元/L計算，則行駛費用為61元/100km。

制造成本較低

電池的制造成本用制造電池的費用除以電池可以儲存的電量來表達，據東深新能源科技有限公司的統(tǒng)計，制造鋁燃料動力鋰電池為500元/kWh，僅為加工鋰離子電池成本4000元/kWh的1/8。

更換簡單易行方便

鋁燃料動力鋰電池運行放電時消耗的是鋁和水為主，運行過程中只要添加適量的水，運行周期完成后，僅需更換鋁板或整體更換電池堆，操作快捷，簡單方便，從操作時間和簡易程度上來看與汽車加油時的相當，比蓄電池的充電時間短得多。斷電后可迅速瞬間啟動，電壓穩(wěn)定，電流輸出正常。

鋁燃料動力鋰電池運行期間緊要副產物是氫氧化鋁Al(OH)3，對環(huán)境無害，且可循環(huán)利用，出產成納米級高純Al2O3，循環(huán)利用出產成本還不到10元/kg，而燃油汽車卻存在嚴重的廢氣污染、鋰離子電池汽車則有重金屬污染等。鋁燃料動力鋰電池運行時無機械震動，非常平穩(wěn)，無噪聲，噪音≤35db;無熱源，不會起火，不會爆炸。無電磁特點，燃料利用率達92%以上。

安全可靠

物理化學性質穩(wěn)定，不因暴露于空氣中而發(fā)生腐蝕、發(fā)熱、燃燒或爆炸;受到擠壓撞擊、跌落、刺穿等強力破壞，不會燃燒或爆炸;電池內芯工作溫度40℃，無燃燒或爆炸等重大安全隱患;可長時間、大電流、繼續(xù)發(fā)電。

通用性強，適用性廣

鋁燃料動力鋰電池堆(組)采用模塊化設計，可依據不同使用環(huán)境，各種用電需求快速組合，通用性強。大功率鋁燃料動力鋰電池設備可廣泛使用于國民經濟建設、群眾生出現活和各個方面。

長時間運行

鋁燃料動力鋰電池特別適合在大電態(tài)勢下長期繼續(xù)地運行，無需充電。因此，鋁燃料動力鋰電池設備特別適合用作長時效UPS。

鋁資源豐富，制造成本不高

雖然我國可用純拜耳法提取氧化鋁的三水鋁土礦資源少，其他的鋁土礦也不豐富，但就全球而言，鋁土礦有的是，很豐富，地殼中的鋁含量占其總質量的8%以上，同時鋁是回收率很高的金屬，回收能耗僅占原鋁提取總能耗的5%，回收燒損也≤5%，鋁是一種循環(huán)價值最高的金屬，一種綠色金屬，因此，鋁燃料的價格可長期穩(wěn)定在一個合理的范圍內。

氫氧化鋁回收

鋁燃料動力鋰電池在發(fā)電運作時，會出現絮狀Al(OH)3沉淀，每消耗1kg鋁可出現3kg的Al(OH)3，可制得2kg的Al2O3超細的納米級粉粒(圖3)。東深新能源科技有限公司用電池廢漿制備的微粉氫氧化鋁白度≥97%，達到了微粉要求;粒度相當平均，d50產品粒度0.8μm~1.5μm，而進一步制得的氧化鋁粉粒度可達到30nm。非常新能源科技有限公司采用神奇鋁合金陽極技術與電解液技術，通過嚴格控制電池系統(tǒng)，戒備粗大晶粒出現，再經過一定的解決過程，制備的納米級Al2O3的晶粒尺寸、粒度分布、化學純度、整體色度均得到很好的控制，已在納燈、混合動力汽車、電子襯底片、汽車尾氣解決催化劑、紫外固化材料、醫(yī)療、光學薄膜、鋰離子電池隔膜、車燈、LED照明、半導體、顯示屏等范疇獲得廣泛使用。