為菲亞特克萊斯勒生產(chǎn)Jeep車型的中國(guó)汽車制造商正與潛在伙伴展開(kāi)洽談，力圖在全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求顯著增長(zhǎng)之際，進(jìn)軍電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

近日，廣州汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在瑞士達(dá)沃斯接受采訪時(shí)稱，該集團(tuán)正與中國(guó)本土和國(guó)外電池生產(chǎn)商進(jìn)行磋商，計(jì)劃在集團(tuán)總部所在地廣州共同投資建設(shè)一家工廠。他并未對(duì)此提供更多信息。

在中國(guó)政府考慮設(shè)定淘汰汽油和柴油汽車生產(chǎn)及銷售的截至日期之際，廣汽集團(tuán)是與電池生產(chǎn)商建立伙伴關(guān)系、以求確保電池供應(yīng)的多家中國(guó)車企之一。去年，大眾汽車和通用汽車在中國(guó)本土的合作伙伴上汽集團(tuán)宣布與寧德時(shí)代新能源科技股份共同投資逾100億元人民幣（16億美元）。

曾慶洪另外在書(shū)面回答采訪時(shí)稱，必須為新能源汽車的發(fā)展確保可持續(xù)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)。

推動(dòng)技術(shù)發(fā)展

為尋求在汽車技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位、治理污染、降低對(duì)進(jìn)口原油的依賴，中國(guó)的決策者們已將發(fā)展電動(dòng)汽車作為一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。廣汽集團(tuán)鮮有涉足電動(dòng)車領(lǐng)域，目標(biāo)是到2020年，實(shí)現(xiàn)低排放和零排放汽車銷量20萬(wàn)輛。

中國(guó)于2015年超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)去年銷售了79.4萬(wàn)輛新能源汽車。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2018年該數(shù)字將超過(guò)100萬(wàn)輛。

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)，比亞迪和寧德時(shí)代是中國(guó)電動(dòng)汽車電池的主要生產(chǎn)商，而LGChemLtd.和松下則在海外市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)。

獲沃倫·巴菲特支持的比亞迪也生產(chǎn)電動(dòng)汽車，該公司去年9月表示，正考慮向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和合資企業(yè)供應(yīng)電池，在需求迅速增長(zhǎng)之際，該行業(yè)面臨生產(chǎn)方面的挑戰(zhàn)。

寧德時(shí)代目前的年產(chǎn)能為7.5吉瓦時(shí)，另有10吉瓦時(shí)在建。公司擬通過(guò)深圳IPO募集131億元人民幣，并將把大部分所得用于在總部寧德建造一家產(chǎn)能達(dá)24吉瓦時(shí)的工廠。

廣汽已經(jīng)開(kāi)始在廣州一工業(yè)園區(qū)建設(shè)一家擁有20萬(wàn)輛新能源汽車產(chǎn)能的工廠，也希望將電池生產(chǎn)廠設(shè)在該工業(yè)園。據(jù)公司提供的書(shū)面回復(fù)，預(yù)計(jì)該新能源汽車廠將于今年年底投產(chǎn)。