日前工信部組織成立了國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”），希望通過(guò)科研單位、院校及企業(yè)的協(xié)同合作盡快提升國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池技術(shù)水平。

創(chuàng)新中心成立之前，國(guó)內(nèi)已有動(dòng)力電池研發(fā)平臺(tái)，即國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)聯(lián)研究院”）。國(guó)聯(lián)研究院于2014年9月成立，定位為先進(jìn)動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和行業(yè)服務(wù)，主要任務(wù)是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，帶動(dòng)我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代。該平臺(tái)由9家企業(yè)合資成立，分別為北京有色金屬研究總院、天津力神、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、華晨及廣汽。

已有研發(fā)平臺(tái)為何還要再建創(chuàng)新中心？二者是什么關(guān)系？對(duì)此，記者采訪了相關(guān)專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人。

國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心在疑慮中前行

■創(chuàng)新中心發(fā)起有緣由

據(jù)了解，創(chuàng)新中心基本上由國(guó)聯(lián)研究院的班底組成，在此基礎(chǔ)上增加了寧德時(shí)代新能源和華鼎新動(dòng)力基金兩家單位，分別出資4000萬(wàn)元和2.7億元，成為新晉股東。創(chuàng)新中心的外延部分為中國(guó)動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟50余家單位，其中包括電池企業(yè)、電池材料企業(yè)、電池裝備企業(yè)、高校及研究院所等。

對(duì)于建立創(chuàng)新中心的緣由，北京有色金屬研究總院副院長(zhǎng)、國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院董事長(zhǎng)熊柏青向記者進(jìn)行了解釋，這是為了使平臺(tái)的體制機(jī)制更加靈活，同時(shí)也增加了電池企業(yè)話語(yǔ)權(quán)。“國(guó)聯(lián)研究院的9家股東中，7家車企1家電池企業(yè)，電池企業(yè)的話語(yǔ)權(quán)太小，為此引入了電池企業(yè)寧德時(shí)代新能源作為新股東。另外考慮到作為央企的北京有色金屬研究總院占比達(dá)50%，為避免體制過(guò)于僵化不利于發(fā)展，引入了政府基金和社會(huì)資金，以分散股權(quán)使組織結(jié)構(gòu)更加合理。”

■工作目標(biāo)顯雄心

熊柏青告訴記者，創(chuàng)新中心的定位與國(guó)聯(lián)研究院一致。在研發(fā)方面，創(chuàng)新中心有著明確的規(guī)劃，進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)布局，包括電池材料、單體電芯、電池模組。目前正在研究的內(nèi)容有電池正負(fù)極材料、電池單體、電池組、電池測(cè)試及基礎(chǔ)性前沿課題。

在分工方面，北京有色金屬研究總院、科研院所負(fù)責(zé)電池材料方面的研究；高校、研究院及電池企業(yè)進(jìn)行電池單體方面的研究，電池組需要整車企業(yè)參與；電池企業(yè)負(fù)責(zé)商業(yè)化應(yīng)用。

在熊柏青看來(lái)，從實(shí)驗(yàn)室到商業(yè)化應(yīng)用仍然需要一個(gè)重要環(huán)節(jié)即成套制造技術(shù)開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新中心在技術(shù)轉(zhuǎn)化方面有一整套方案。目前，研發(fā)平臺(tái)已經(jīng)建立了一個(gè)“原型微縮工廠”，包括具有國(guó)際一流裝備水平年產(chǎn)2億瓦時(shí)的單體電芯中試生產(chǎn)線，先進(jìn)正極材料中試線的年產(chǎn)能達(dá)1000噸。“在此規(guī)模上放大5～10倍就是一個(gè)量產(chǎn)工廠，可以輸出完整的工業(yè)化技術(shù)，包括成套制造技術(shù)、工藝規(guī)范、成套的質(zhì)量管理體系甚至人員培訓(xùn)。”熊柏青說(shuō)。

熊柏青告訴記者，創(chuàng)新中心的最終目的就是建設(shè)“原型微縮工廠”，最終的研發(fā)成果將采用技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式，投資股東享有優(yōu)先使用權(quán)，聯(lián)盟成員次之。技術(shù)轉(zhuǎn)讓的收益將按股權(quán)比例進(jìn)行分配，知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)共享，但并非免費(fèi)使用，股東可以用較優(yōu)惠的價(jià)格獲得使用權(quán)。此外，股東的定向委托研發(fā)任務(wù)，創(chuàng)新中心將會(huì)優(yōu)先處理。

根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)五年內(nèi)，創(chuàng)新中心的核心——國(guó)聯(lián)研究院將進(jìn)一步加大投資，計(jì)劃投入20億元建設(shè)擁有研發(fā)設(shè)計(jì)能力、測(cè)試驗(yàn)證能力、中試孵化能力和行業(yè)服務(wù)能力的動(dòng)力電池協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，并將集中投入30億元用于實(shí)施鋰電池升級(jí)工程。至2020年，國(guó)聯(lián)研究院將全面突破并掌握比能量300～350Wh/kg新一代鋰離子動(dòng)力電池的成套制造技術(shù)，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)200億元以上的產(chǎn)業(yè)投資，支撐行業(yè)形成新一代動(dòng)力電池產(chǎn)品銷售規(guī)模達(dá)到200億元/年以上。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩此前對(duì)國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心提出了明確的希望和要求，動(dòng)力電池創(chuàng)新中心經(jīng)過(guò)1～2年的試運(yùn)行，能夠探索形成更好的組織機(jī)制、運(yùn)行管理模式和投融資方式；同時(shí)，作為《中國(guó)制造2025》五大工程之首，希望通過(guò)探索形成有效的發(fā)展模式和路徑，國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心能夠?yàn)槠渌麆?chuàng)新中心的建設(shè)提供示范和借鑒。

■企業(yè)、專家有疑慮

為進(jìn)一步了解創(chuàng)新中心的情況，記者致電股東企業(yè)，了解他們將會(huì)如何利用這一平臺(tái)，結(jié)果卻讓記者有些意外。

記者先后致電新老股東寧德時(shí)代和北汽集團(tuán)。兩家企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人似乎對(duì)創(chuàng)新中心所知不多，竟然都是先向記者了解創(chuàng)新平臺(tái)的情況。

由于股東企業(yè)的人士不太了解情況或不方便評(píng)論，記者轉(zhuǎn)而咨詢外圍企業(yè)負(fù)責(zé)人和專家的看法。記者致電某電池企業(yè)負(fù)責(zé)人劉先生，他對(duì)記者直言，組建創(chuàng)新中心的意圖是什么，他沒(méi)有弄明白。他認(rèn)為，對(duì)涉及民生、安全的產(chǎn)品，國(guó)家可以采用強(qiáng)制的方式進(jìn)行管控，動(dòng)力電池是市場(chǎng)化程度非常高的工業(yè)產(chǎn)品，這種做法類似于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的運(yùn)作方式，并不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。“由于各企業(yè)都有自己的利益訴求，很難真正達(dá)到利益趨同，極有可能形成‘聯(lián)而不盟’的狀況。”劉先生說(shuō)。

看不明白的不止這家企業(yè)負(fù)責(zé)人，一位業(yè)內(nèi)專家也對(duì)記者表示看不懂。這位專家向記者提出了幾個(gè)疑問(wèn)，中科院在電池領(lǐng)域已經(jīng)研究多年，創(chuàng)新中心成立后，二者如何分工？比亞迪、寧德時(shí)代這類企業(yè)已經(jīng)在電池領(lǐng)域“深耕”多年，創(chuàng)新中心的研發(fā)基礎(chǔ)和能力一定會(huì)比這些企業(yè)更強(qiáng)么？

目前來(lái)看，業(yè)內(nèi)對(duì)創(chuàng)新中心是否走得通尚存疑慮。不可否認(rèn)，工信部組建創(chuàng)新中心的目的是希望企業(yè)和科研單位能夠更加緊密地合作，協(xié)同創(chuàng)新。但是，業(yè)內(nèi)不少人對(duì)于這種模式能否取得預(yù)期效果不置可否，卻也表達(dá)了對(duì)創(chuàng)新中心能夠早日摸索出適合發(fā)展的道路，能夠切實(shí)推動(dòng)我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展的希望。