鋰離子電池類型，鋰離子電池的使用。鋰離子電池新的市場需求正在非常快速地形成。鋰離子電池作為高效儲能元件,已經廣泛的使用在消費電子范疇,從手機到筆記本電腦都有鋰離子電池的身影。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，是可以充電的。

鋰離子電池分類

鋰離子電池目前分為三大塊。第一塊是消費類電子產品。今朝大家在移動設備上面，智能手機、筆記本電腦上絕大多數已經用鋰離子電池了，這個市場容量基本上可以以百億作為單位來計算的。第二塊是今朝興起的電動汽車需求，不管是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，目前的需求已經逐漸形成。第三塊，提醒同仁們留意的就是，未來鋰電用在儲能范疇。它的市場容量將比電動汽車還廣闊，甚至可以用萬億的這樣一個產值來掂量它的市場。

鋰離子電池類型

1、圓柱型鋰離子電池

圓柱鋰離子電池外觀通常正負極與隔膜被繞卷到負極柱上，再裝入圓柱型鋼殼，然后注入電解液，封口，最后產品得以成型。

2、方型鋰離子電池

方型鋰離子電池重要部件與圓柱型鋰離子電池類似，重要也是由正負極和電解質，以及外殼等部件組成。通常電解質為液態時，使用鋼殼；若使用聚合物電解質，則可以使用鋁塑包裝材料。

3、紐扣鋰離子電池

除圓柱型鋰離子電池和方型鋰離子電池外，還有紐扣鋰離子電池（CoinLi-ionBattery），這種電池結構簡單，通常用于科研探測。

4、薄膜鋰離子電池

薄膜鋰離子電池是鋰離子電池發展的最新范疇,其厚度可達毫米甚至微米級，常用于銀行防盜跟蹤系統、電子防盜保護、微型氣體傳感器、微型庫侖計等微型電子設備。

目前，主流電動汽車配備的鋰離子電池重要包括磷酸鐵鋰離子電池及三元鋰離子電池兩種。相比磷酸鐵鋰離子電池，三元鋰離子電池與在重量能量密度上要高出許多，此外，三元鋰離子電池在冬季的耐低溫性要遠遠高于磷酸鐵鋰離子電池。意味著同樣重量的三元鋰離子電池比磷酸鐵鋰離子電池的續航里程更長。由于磷酸鐵鋰離子電池能量密度提高的空間已經很小了，而三元鋰離子電池還有發展空間，因此將來三元鋰離子電池將成為電動汽車的技術趨勢。

磷酸錳鋰18650圓柱電池與同型號的磷酸鐵鋰離子電池相比具是什么優勢呢?

1、高倍率性能：40C繼續放電的電池容量保持率為1C的90%。

2、放電容量為1100mAh，放電電壓為3.9V，能量密度高出20%。

3、循環壽命性能好，1C常溫循環150周后，鋰離子電池容量無分明衰減。

4、安全性能：通過3C-10V過充和穿刺等安全探測，不起火，不燃燒。

5、低溫性能：在-20℃下以0.2C放電，容量發揮為常溫(25℃)下的97.6%，即使在-40℃下放電，容量發揮也可達到位61.5%。

今朝來看，鋰離子動力鋰電池是目前最優的一個選擇。廣闊的市場需求也正在吸引非常多的研發和制造的投入到這個行業里面來，促使了鋰離子電池技術突飛猛進的發展，所以這個行業最近發展非常快。談到動力鋰電池，其確實技術上面是非常的緊要。動力鋰電池追求五個方面的性能，安全是擺在第一位的，另外兩個追求，一個是能量密度，一個是功率密度，然后很緊要的就是使用壽命。

鋰離子電池的使用

●在便攜式電器方面的使用目前移動電話、筆記本電腦、微型攝像機等要便攜式電源的用電器已經成為人們生活中不可缺少的一部分，在其電源方面，無一例外地選擇鋰離子電池作為市場的主流。

●在交通行業的使用隨著社會文明的進步，人們環保意識提高并對環境要求日益高漲，環保的交通工具已經進入人們的視野。目前，我國以電動自行車為主的電動輕型車呈現出蓬勃發展的趨勢，鋰離子電池已開始在部分高端車型使用，在電動汽車開發方面，鋰離子電池已經成為主流。

●在裝備及航天事業中的使用在裝備中，鋰離子電池重要用作動力啟動電源、無線通信電臺電源、微型無人駕駛偵察飛機動力鋰電池等，此外，諸如激光瞄準器、夜視器、飛行員救生電臺電源等今朝也普遍采用鋰離子電池。

●鋰離子電池已經用于地球同步軌道衛星和低軌道通信衛星，作為發射和飛行中校正、地面操作的動力。

●鋰離子電池儲能技術使用在發、輸、配、用各個環節，它的適用規模<100MW的范圍。目前全球已有482個在運的項目。總儲能規模達到1405MW。儲能市場發展較快的美國、歐洲、日本利用多重收益(調峰、調頻、用戶側等收益)重疊市場空間巨大。

以上就是鋰離子電池的分類及使用解析，目前鋰離子電池當中的三元鋰電已經廣泛使用到手機、筆記本電腦等數碼產品當中，而隨著新能源車市場的蓬勃發展，三元鋰電以能量密度高、電壓平臺高等優點成為車企手中的“香餑餑”。