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簡(jiǎn)述當(dāng)?shù)囟鄺l動(dòng)力電池回收政策

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月03日  

2018年7月即將結(jié)束,此前工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》,開展動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作。本月國家層面共有9個(gè)新能源相關(guān)政策出臺(tái),地方層面則有廣東、廣州、北京、上海等多地出臺(tái)的相關(guān)政策共21個(gè)。在此電動(dòng)汽車資源網(wǎng)對(duì)7月份的新能源汽車行業(yè)政策進(jìn)行匯總,供大家參考:

國家層面:

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,計(jì)劃中第四點(diǎn)第十五條提到,推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%;重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

第八條第三十一點(diǎn)提到加大稅收政策支持力度。對(duì)符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅,繼續(xù)落實(shí)并完善對(duì)節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策。

1、發(fā)改委:2025年底前電動(dòng)汽車充換電設(shè)施免收容量電費(fèi)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,國家發(fā)展改革委出臺(tái)了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),意見第六大點(diǎn)健全促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的電價(jià)機(jī)制中提到,要利用峰谷電價(jià)差、輔助服務(wù)補(bǔ)償?shù)仁袌?chǎng)化機(jī)制,促進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展。利用現(xiàn)代信息、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),鼓勵(lì)電動(dòng)汽車提供儲(chǔ)能服務(wù),并通過峰谷價(jià)差獲得收益。完善居民階梯電價(jià)制度,推行居民峰谷電價(jià)。此外,還表示2025年底前,電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施用電,免收需量(容量)電費(fèi)。

2、發(fā)改委出臺(tái)通知全面清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布了《關(guān)于清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,通知提出了幾個(gè)主要內(nèi)容,分別是取消電網(wǎng)企業(yè)部分壟斷性服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目,全面清理規(guī)范轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)不合理加價(jià)行為,加快落實(shí)已出臺(tái)的電網(wǎng)清費(fèi)政策。

3、汽車產(chǎn)業(yè)投資管理征求意見增加動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,發(fā)改委就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見。相比5月公示的意見稿,7月4日所公示的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》更加細(xì)化,并增加動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目。

意見稿指出,動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池高效回收利用技術(shù)和專用裝備,推動(dòng)梯級(jí)利用、再生利用與處置等能力建設(shè)。

4、交通部發(fā)布全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施意見

7月10日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》。意見指出,推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車,加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、重點(diǎn)區(qū)域港口等領(lǐng)域應(yīng)用。配合有關(guān)部門開展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。到2020年底前,城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。

5、財(cái)政部等四部門:對(duì)新能源汽車免征車船稅

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部四部門共同發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》。通知提到,將對(duì)新能源汽車免征車船稅。免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對(duì)其不征車船稅。

免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車;

2.符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件4;

3.通過新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè),符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件5;

4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求,具體要求見附件6。

6、工信部發(fā)布動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定8月1日起執(zhí)行

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部節(jié)能司發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,自2018年8月1日起施行。規(guī)定表示,按照《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求,建立“新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”,對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集,對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。

規(guī)定施行之日(2018年8月1號(hào))起,對(duì)新獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)的新能源汽車產(chǎn)品和新取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車實(shí)施溯源管理。

規(guī)定施行之日(2018年8月1號(hào))前已獲得《公告》的新能源汽車產(chǎn)品和取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車,自本規(guī)定施行之日起,延后12個(gè)月實(shí)施溯源管理。如逾期仍需在維修等過程中使用未按國家標(biāo)準(zhǔn)編碼動(dòng)力蓄電池的,應(yīng)提交說明。汽車生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商)對(duì)已生產(chǎn)和已進(jìn)口但未納入溯源管理的新能源汽車產(chǎn)品,在本規(guī)定施行12個(gè)月內(nèi)將相關(guān)溯源信息補(bǔ)傳至溯源管理平臺(tái)。

規(guī)定施行之日(2018年8月1號(hào))起,對(duì)梯次利用電池產(chǎn)品實(shí)施溯源管理。電池生產(chǎn)、梯次利用企業(yè)應(yīng)按照《關(guān)于開通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》(中機(jī)函〔2018〕73號(hào))要求,進(jìn)行廠商代碼申請(qǐng)和編碼規(guī)則備案,對(duì)本企業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力蓄電池或梯次利用電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼標(biāo)識(shí)。

7、工信部等七部門:做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。通知提到,確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。通知從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、注重區(qū)域協(xié)作、統(tǒng)籌推進(jìn)回收利用體系建設(shè)、積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模、強(qiáng)化科技支撐、抓好項(xiàng)目建設(shè)、加大政策支持、加強(qiáng)過程管理、做好宣傳解讀幾個(gè)方面做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。

8、《堅(jiān)決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布支持推廣新能源汽車

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布了《堅(jiān)決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。計(jì)劃提到,要打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售排放不合格機(jī)動(dòng)車行為,撤銷相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告。配合交通運(yùn)輸?shù)炔块T加快淘汰老舊車,2020年底前,在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下運(yùn)營中重型柴油貨車100萬輛。2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角、成渝地區(qū)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)清潔能源車輛、船舶的推廣使用。

計(jì)劃還指出,支持推廣新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。

地方層面:

1、廣東發(fā)布新能源汽車用電價(jià)格通知充電服務(wù)費(fèi)最高0.8元/千瓦時(shí)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于我省新能源汽車用電價(jià)格有關(guān)問題的通知》,通知提到,全省各類已安裝獨(dú)立電表的電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電均免收基本電費(fèi),各地級(jí)以上市價(jià)格主管部門制定的各類電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限,最高不得超過每千瓦時(shí)0.8元,原上限低于0.8元的地方可繼續(xù)執(zhí)行原有政策及標(biāo)準(zhǔn)。

2、廣西2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值300億元

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,廣西近日發(fā)布《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》,到2020年,廣西工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)支撐增強(qiáng),協(xié)調(diào)發(fā)展成效初顯,產(chǎn)品高端化加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向合理,要素產(chǎn)出效益提升,綠色發(fā)展能力凸顯,初步形成工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新體系。

新能源汽車方面,廣西將推進(jìn)新能源汽車整車產(chǎn)品規(guī)模化、重要零部件本地化、關(guān)鍵技術(shù)自主化,加快發(fā)展電池、電機(jī)、電控核心部件及零部件,提高關(guān)鍵零部件本地配套率,落實(shí)國家和自治區(qū)發(fā)展新能源汽車政策,鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,加快新能源汽車應(yīng)用推廣,加快把柳州、南寧、貴港、桂林等地打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)制造基地。到2020年,實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值300億元。

3、河北發(fā)布新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展專項(xiàng)項(xiàng)目通知

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于組織申報(bào)新能源與智能電網(wǎng)裝備、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端裝備制造發(fā)展專項(xiàng)項(xiàng)目的通知》(冀發(fā)改高技〔2018〕910號(hào)),通知中提到新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的申報(bào)方向?yàn)?動(dòng)力電池、汽車電機(jī)電控、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

4、廣州市2018年新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)布國補(bǔ)加地補(bǔ)不得超過汽車售價(jià)的60%

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,7月19日,廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《廣州市推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的若干意見》。意見規(guī)定,在廣州市推廣新能源汽車,取得中央財(cái)政購車補(bǔ)貼資金(以下統(tǒng)稱國家補(bǔ)貼)后,經(jīng)審核給予地方財(cái)政購車補(bǔ)貼資金。

除燃料電池汽車按照不超過國家補(bǔ)貼1:1的比例給予地方補(bǔ)貼外,對(duì)續(xù)航里程電池能量密度符合要求的純電動(dòng)汽車按照不超過國家補(bǔ)貼1:0.5的比例給予地方補(bǔ)貼,對(duì)插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車按照不超過國家補(bǔ)貼1:0.3的比例給予地方補(bǔ)貼,且國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼資金總額最高不超過車輛銷售價(jià)格(國家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+消費(fèi)者支付金額)的60%。

5、11月起佛山市更新或新增的網(wǎng)約車須全部使用新能源汽車

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,佛山市交通運(yùn)輸局將啟動(dòng)《佛山網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)暫行辦法》修訂程序,從2018年11月1日起,所有申請(qǐng)從事經(jīng)營網(wǎng)約車的個(gè)人或單位,均須依照修訂后的《佛山網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)暫行辦法》中對(duì)網(wǎng)約車的車輛標(biāo)準(zhǔn)和條件,使用新能源車輛。

6、7月1日起深圳電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)最高限價(jià)調(diào)整為0.80元/千瓦時(shí)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,深圳發(fā)布《關(guān)于調(diào)整我市電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)的通知》,調(diào)整電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)。自2018年7月1日起,深圳市電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)最高限價(jià)調(diào)整為0.80元/千瓦時(shí)。

7、北京發(fā)布新能源汽車地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按中央1:0.5補(bǔ)助

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,近日北京市財(cái)政局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》。通知指出,對(duì)新能源汽車(純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車)按照中央與地方1:0.5比例安排市級(jí)補(bǔ)助,相關(guān)技術(shù)要求參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))執(zhí)行。對(duì)私人購買新能源小客車不作運(yùn)營里程要求,對(duì)其他類型新能源汽車,在車輛運(yùn)營滿2萬公里后,給予市級(jí)補(bǔ)助。新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購買的新能源汽車,不享受本市財(cái)政補(bǔ)助。通知自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日。

8、北京順義2018年新能源車地補(bǔ)傾向高續(xù)航最高補(bǔ)貼5.75萬元

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,北京順義區(qū)發(fā)布《順義區(qū)2018年新能源汽車置換補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》和《順義區(qū)2018年電動(dòng)汽車公用充電設(shè)施補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。置換補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則規(guī)定,對(duì)納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)小客車及專用車(包含貨運(yùn)車輛及機(jī)場(chǎng)內(nèi)專用車輛)予以補(bǔ)貼。新能源汽車售價(jià)不高于生產(chǎn)企業(yè)向社會(huì)公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。政策規(guī)定,新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家和北京市政策執(zhí)行。(國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%)

在國家、北京市對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,順義區(qū)對(duì)符合條件的燃油車主置換新能源汽車給予如下補(bǔ)貼:

1.續(xù)航里程150(含)-300公里的車輛,按照車輛終端售價(jià)的35%給予補(bǔ)貼,最高不超過3.5萬元。

2.續(xù)航里程300(含)-400公里的車輛,按照車輛終端售價(jià)的50%給予補(bǔ)貼,最高不超過5萬元。

3.續(xù)航里程400(含)公里以上的車輛,按照車輛終端售價(jià)的57.5%給予補(bǔ)貼,最高不超過5.75萬元。

4.機(jī)場(chǎng)內(nèi)專用車輛不做續(xù)航里程要求,按照車輛終端售價(jià)的57.5%給予補(bǔ)貼,最高不超過5.75萬元。

9、北京順義區(qū)發(fā)布公用充電設(shè)施補(bǔ)貼細(xì)則最高補(bǔ)貼項(xiàng)目投資的30%

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,北京市順義區(qū)發(fā)布了《順義區(qū)2018年電動(dòng)汽車公用充電設(shè)施補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,細(xì)則規(guī)定,順義區(qū)2018年電動(dòng)汽車公用充電設(shè)施補(bǔ)貼對(duì)象為在順義區(qū)建設(shè)、運(yùn)營新能源汽車公用充電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營企業(yè)。

補(bǔ)貼范圍為:

一、在順義區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)、運(yùn)營的符合標(biāo)準(zhǔn)的公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施。

二、在首都機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)、運(yùn)營的服務(wù)于機(jī)場(chǎng)服務(wù)車輛的充電設(shè)施。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:

一、符合國家及本市相關(guān)要求的公用充電設(shè)施,投資建設(shè)單位可申請(qǐng)不高于項(xiàng)目總投資30%的區(qū)政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

二、新能源汽車使用順義區(qū)境內(nèi)公用充電樁進(jìn)行充電給予充電服務(wù)費(fèi)用50%(最高不超過0.4元/千瓦時(shí))的補(bǔ)貼。

10、上海發(fā)布清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2018-2022年)支持推廣新能源汽車

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,上海發(fā)布了《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2018-2022年)》,通知提到,2018-2020年,新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80%。還要加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達(dá)到80%以上。2020年底前,建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2020年,電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里,外環(huán)以外區(qū)域小于2公里;到2022年,公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運(yùn)等行業(yè)新增車輛力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

11、江門發(fā)布充電設(shè)施補(bǔ)貼辦法2016至2020年建成充電樁可獲補(bǔ)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,江門發(fā)布了《江門市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理及發(fā)放暫行辦法(公開征求意見稿)》,辦法規(guī)定了補(bǔ)貼對(duì)象和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

補(bǔ)貼對(duì)象為符合《廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》要求,2016-2020年建成并竣工驗(yàn)收、接入廣東省電動(dòng)汽車充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)的專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁)或2016年至2018年2月前建成并竣工驗(yàn)收、但不具備接入平臺(tái)能力的專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁)。

補(bǔ)貼對(duì)象包括直流充電樁、交直流一體化充電樁、交流充電樁、無線充電設(shè)施、微型便捷式充電設(shè)施(微型充電插座等)等。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下:

(一)2016年1月1日-2018年12月31日建成并竣工驗(yàn)收充電設(shè)施,按照直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,交流充電樁、微型便捷式充電設(shè)施(微型充電插座等)100元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(二)2019年1月1日-2020年12月31日建成并竣工驗(yàn)收的充電設(shè)施,按直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施300元/千瓦、交流充電樁、微型便捷式充電設(shè)施(微型充電插座等)60元/千瓦予以補(bǔ)貼。

12、瓊海經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施2020年前免收基本電費(fèi)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,瓊海發(fā)布了《關(guān)于電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)及用電價(jià)格有關(guān)問題的通知》,通知提到,電動(dòng)汽車(不區(qū)分車型)充電服務(wù)費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為0.75元/千瓦時(shí)(不包含電費(fèi))。換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫不制定,在換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定前運(yùn)營的,服務(wù)費(fèi)由供需雙方協(xié)商議定。

用電收費(fèi)方面,對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行工商業(yè)及其他用電價(jià)格。2020年前,暫免收基本電費(fèi);居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價(jià)格;黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場(chǎng)中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行工商業(yè)及其他類用電的“行政事業(yè)單位辦公場(chǎng)所”用電價(jià)格。

13、南京調(diào)整充換電服務(wù)收費(fèi)純電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)最高1.68元/千瓦時(shí)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,南京市物價(jià)局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整純電動(dòng)汽車充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》,通知提到,調(diào)整純電動(dòng)客車(12m)充、換電服務(wù)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、純電動(dòng)汽車(七座以下)充電服務(wù)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),分別上調(diào)每千瓦時(shí)0.12元、每公里0.16元、每千瓦時(shí)0.12元。調(diào)整后的純電動(dòng)客車(12m)充、換電服務(wù)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、純電動(dòng)汽車(七座以下)充電服務(wù)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別每千瓦時(shí)1.46元、每公里2.00元、每千瓦時(shí)1.68元。純電動(dòng)汽車(七座以下)換電服務(wù)最高收費(fèi)不作調(diào)整,仍為每公里0.68元。

14、蘇州發(fā)布純電動(dòng)客車(12m)充電服務(wù)價(jià)格最高1.56元/千瓦時(shí)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,蘇州市物價(jià)局發(fā)布了《關(guān)于核定2018年第三季度我市純電動(dòng)客車(12m)充電設(shè)施服務(wù)價(jià)格的通知》,通知提到,對(duì)純電動(dòng)客車(12m)充電服務(wù)價(jià)格按充電電度收取,最高價(jià)格1.56元/千瓦時(shí)。

15、蘇州發(fā)布純電動(dòng)汽車(7座以下)充電服務(wù)價(jià)格最高2.04元/千瓦時(shí)

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,蘇州市物價(jià)局發(fā)布了《關(guān)于核定2018年第三季度我市純電動(dòng)汽車(7座以下)充電設(shè)施服務(wù)價(jià)格的通知》,對(duì)純電動(dòng)汽車(7座以下)充電服務(wù)價(jià)格按充電電度收取,最高價(jià)格2.04元/千瓦時(shí)。

16、寧波發(fā)布2018年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按中央1:0.5補(bǔ)助

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,寧波發(fā)布了《關(guān)于寧波市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政資金補(bǔ)助政策的通知》。通知提到,寧波市2018年新能源汽車地方財(cái)政補(bǔ)貼的對(duì)象是本市新能源汽車資金補(bǔ)助的對(duì)象是消費(fèi)者。消費(fèi)者包括個(gè)人用戶和法人用戶。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為,對(duì)符合條件的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)和燃料電池汽車按照同期中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:0.5給予地方財(cái)政補(bǔ)助,其中新能源專用車和貨車每輛補(bǔ)貼最高不超過1.6萬元。用于租賃的新能源汽車按照上述標(biāo)準(zhǔn)的25%給予地方配套補(bǔ)貼。

17、紹興發(fā)布新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按中央1:0.5補(bǔ)助

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,浙江紹興發(fā)布了《紹興市區(qū)2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助辦法》,辦法提到,對(duì)新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼助按中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補(bǔ)助,在紹興市區(qū)投資建設(shè)充電設(shè)施項(xiàng)目的,按充電設(shè)備實(shí)際投資額的20%給予補(bǔ)助。

18、廈門新建停車場(chǎng)須配備充電樁安裝預(yù)留比例最低20%

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,廈門發(fā)布了《廈門市2018年公共停車設(shè)施建設(shè)工作方案》,方案提到,根據(jù)廈門市電動(dòng)汽車及其它充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃,合理布局充電基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)公共停車設(shè)施與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)。新建公共停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施,安裝或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%,同時(shí)鼓勵(lì)既有停車場(chǎng)(位)安裝充電設(shè)施并應(yīng)滿足汽車充電的用電容量要求。

19、漳州發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃2020年建成6000個(gè)專用充電樁

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,漳州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布了《漳州市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》(草案),規(guī)劃提到,至2020年漳州市中心城區(qū)將初步建成新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的充電設(shè)施體系,具體細(xì)化為:

1.建成6000個(gè)專用充電樁。其中公交車充電樁250個(gè),出租車充電樁160個(gè),公路客運(yùn)充電樁80個(gè),專用車充電樁2400個(gè)。

2.建成4座城市公共充電站。

3.建成800個(gè)社會(huì)公共充電樁,核心區(qū)服務(wù)半徑不超過0.9千米。

4.構(gòu)建高速服務(wù)區(qū)的城際快充站網(wǎng)絡(luò)。

20、宜昌市城區(qū)貨車限行包括新能源貨車

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,宜昌市人民政府發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)貨車通行秩序管理的通告》,通告提到,為緩解城區(qū)交通壓力,保障道路交通安全暢通,保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境,宜昌城區(qū)將實(shí)行貨車限制通行,并按車輛類別或用途分層次限制。新能源貨車參照本通告執(zhí)行,軍警貨車、消防車、工程搶險(xiǎn)車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)專用貨車、灑水車在執(zhí)行任務(wù)或作業(yè)期間不受本通告限制。

21、再添一城濟(jì)南發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,濟(jì)南發(fā)布了《濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法(試行)》。辦法指出,測(cè)試車輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車和專用車。測(cè)試車輛應(yīng)在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行充分的實(shí)車測(cè)試,符合國家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),省、市級(jí)政府發(fā)布的測(cè)試要求以及測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程,具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)具備多個(gè)條件,如取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無滿分記錄,最近1年內(nèi)無超速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄,無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄,無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄等等。

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