根據(jù)國外媒體報道，近日，特斯拉電池組供應(yīng)商松下公司表態(tài)，很擔(dān)心收到美國方面的制裁，已經(jīng)停止與某家加拿大供應(yīng)商的合作關(guān)系。因無法確定為特斯拉生產(chǎn)的電池中有多少來自于古巴。

給大家普及一下知識：鈷是車用電池組重要的原材料之一，大部分鈷原材料是從古巴開采。從2018年2月份開始，松下集團把從加拿大某集團供應(yīng)商采購的鈷用于特斯拉車型的生產(chǎn)及研發(fā)，有消息證明這家加拿大供應(yīng)商的鈷原材料是確定從古巴開采的。

松下集團稱，因為供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中將不同來源的鈷混合在一起，所以沒法判斷最終向美國市場銷售的電池中，有多少鈷是從加拿大供應(yīng)商從古巴開采的。

目前，松下集團已經(jīng)向美國財政部海外資產(chǎn)控制辦公室，尋求關(guān)于美國對于古巴進口禁令的范圍結(jié)實。但美國財政部海外資產(chǎn)控制辦公室對外媒的提問尚未回應(yīng)。因為擔(dān)心受到美國方面的制裁，所以松下集團已經(jīng)停止了和這家加拿大供應(yīng)商的供貨關(guān)系。

美國自己生產(chǎn)鈷的產(chǎn)量特別低，特斯拉電池的供應(yīng)一直都被制約。在之前，特斯拉發(fā)言人就表示過，目前特斯拉正在逐步的減少車輛電池中鈷的使用占比，CEO埃隆馬斯克也曾表示鈷目前使用量已經(jīng)低于3%，未來會降至為零。說明啊，靠別人真的不如靠自己?。?br/>