鋰離子電池包材料生產共分為五個部分，正極材料、負極材料、銅箔鋁箔、隔膜、電解液等。目前隔膜、電解液、正極材料、負極材料這四個部分材料占到動力鋰電池成本的85%。正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。

鋰離子電池包是性能卓越的新一代綠色環保儲能電池，已成為高新技術發展的重點之一。鋰離子電池具有以下特點：高容量、無記憶效應、體積小、溫度范圍廣、循環次數多、使用壽命長等優勢。

隨著電動汽車國家補貼的退坡，鋰離子電池成本下降關于新能源行業的發展的重要意義逐漸凸顯。鋰離子電池包生產廠家要努力降低成本積極應對沒有補貼的市場競爭。

過去幾年間，鋰離子電池成本幾乎下降了一半左右。只要電池成本降到100美元/Kwh，電動汽車的成本將與燃油車的成本基本接近;電池成本降低到150美元/Kwh，電動汽車在環保等理念附加的情況下已有較強競爭力。

在儲能方面，磷酸鐵鋰離子電池包成本從現有的470美元/kWh降低至230美元/Kwh，即使沒有補貼，電池儲能也能盈利。