全球專業媒體日前紛紛發布新聞，轉載英國利茲大學研發出新型鋰離子電池的公告。公告內容是以該大學的名義發布的，內稱，學校研究人員研究出了價格更低、安全更好的凝膠狀電解質鋰電池。
    安全性能更好是相對而言的，即當其與液態鋰離子電池相比時可能會更高，但綜合性能比不上聚合物鋰電池。
    伊恩•沃德帶領的研發團隊進行的主要工作其實是對結構的改進，而不是材料。因為傳統的液態鋰電池是用一層聚合物薄膜將正負極隔開，也就是說，正極、負極、隔膜、電解液是各自獨立的，研發團隊的新電池是將電解液與隔膜揉合成一個渾然一體的凝膠狀，雖然其中有70%的液體，但因為類似固體，所以大大減少了液態鋰離子電池因為工藝問題產生電解液跑漏從而導致鋰電池起火和爆炸的風險，同時，電解液含量并沒有減少，所以也沒有削弱電池的電導率。
    另外，因為是凝膠狀，所以，就有可能采用新的切割和成型方法，使鋰電池的制作過程更加容易，從而降低了生產成本。工藝和工時的改進使得新電池的價格只有同等容量液態鋰電池的20%左右。
    大規模生產與實驗室階段的樣品還是有極大區別的，單體電池投入生產的設備要求與傳統鋰電池的要求是否相同，單體電池如何做到批次的一致性，而組合成鋰電池組又有何技術要求都是有待解決的問題。換句話說，技術成熟度和市場成熟度都是制約新型鋰電池規模化的瓶頸，在這個突破口還有很長的路要走。