鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰離子電池充電器充電控制方式是不同的。鋰離子電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰離子電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數都有可能不相同。磷酸鐵鋰離子電池充電控制是先按照恒定電流充電，然后當電池電壓上升到4.2V的時候，電壓就不再上升，充電器對電流進行檢測，假如電流小于一定值，就結束充電。鋰電對過充敏感，因此保護電路復雜。對單節標稱3.6V的電池最高充電額定電壓為4.2V,允許誤差上限不大于1％。

鉛酸蓄電池，理想的充電電流是脈沖式，脈沖充電以我們所用的市電50-60HZ電源直接整流不濾波的脈動直流充電最佳，由于蓄電池的自放電率比較大，采用工頻充電時，一般用恒定電壓充電方式。

由于鉛酸蓄電池充電器一般設置為兩段式或三段式充電模式,磷酸鐵鋰離子電池與鉛酸蓄電池的電壓等級是不匹配的。假如電壓一致鋰離子電池可以充蓄電池，鉛酸電池不可以充鋰電，因為鋰電安全要求更高。

蓄電池充電器，將高頻開關電源技術與嵌入式微機控制技術有機地結合，運用智能動態調整技術，實現優化充電特性曲線，有效延長蓄電池的使用壽命。它采用恒流/W階段/恒壓/小恒流四個階段充電方式，具有充電效率高，可靠性高、操作簡便，重量輕，體積小等特點。

智能蓄電池充電機能自動根據蓄電池電壓的不同狀況，分別采用恒流快充、涓流浮充、充滿時自動停充等方式，同時柴油機智能蓄電池充電機有自動過流及短路保護等功能。與行內普通采用的浮充式充電器比，蓄電池充電器具有防止電池損壞，延長使用壽命的優勢。廣泛應用于鐵路、民航、通訊、電力。