高安全、低成本、長壽命，是磷酸鐵鋰離子電池的三大核心優勢。而隨著技術瓶頸的不斷突破，磷酸鐵鋰離子電池能量密度持續提升，為其重獲市場青睞增添了重量級砝碼。

1.高安全

作為新能源汽車的心臟，動力鋰電池的安全性始終是行業關注的焦點。由于磷酸鐵鋰正極材料熱分解溫度高，并且熱失控時放熱量低，因此，在電芯其他材料相同、電池包結構設計相同、結構件相同等條件下，磷酸鐵鋰離子電池的安全性一般要高于三元電池。

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此磷酸鐵鋰離子電池具有擁有良好的安全性。

2.長壽命

使用壽命方面，磷酸鐵鋰離子電池充放電循環大約3500次后容量才開始衰減，而三元鋰離子電池通常在2000次后就會出現衰退，存在明顯差距。磷酸鐵鋰離子電池基本和整車等壽命，達到8-10年。江淮一代車在2011年投放市場，很多用戶目前仍在使用，充分說明了磷酸鐵鋰離子電池的安全、可靠。

磷酸鐵鋰離子電池循環壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。

3.低成本

2020年，新能源汽車產業將進入無補貼時代，當政策導向轉向市場導向時，車企關注的焦點也將從拿更高補貼向占領更多市場份額轉變。目前主流廠商的磷酸鐵鋰離子電池價格已經下探至5.3萬元/噸左右，相比于去年年初9-9.5萬元/噸的價格已經同比下降超過61%。