眾所周知的是，鋰離子電池壽命是有限的，一般情況下300-500次。鉛酸蓄電池和鋰離子電池組在生活中的使用量越來越大，人們對它使用壽命的要求也越來越高。因此，糾正自己日常電池的使用方法，改善電池的使用環境等都是有必要的。

盡管近幾年來鉛酸蓄電池的制作技術和制作工藝都得到了提高，但是在不斷的使用過程中還是出現了讓人困擾的問題。那就是鉛酸電池的使用壽命似乎總是那么不盡如人意，一方面，鉛酸電池的使用壽命達不到標準，且在它的使用壽命縮短的非常快。

1、放電深度

放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止100%深度指放出全部容量，鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大，設計考慮的重點就是深循環使用、淺循環使用還是浮充使用。若把淺循環使用的電池用于深循環使用時,則鉛酸蓄電池會很快失效。

2、過充電程度

過充電時有大量氣體析出,這時正極板活性物質遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進活性物質脫落;此外,正極板柵合金也遭受嚴重的陽極氧化而腐蝕,所以蓄電池過充電時會使應用期限縮短。

3、溫度的影響

鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長.在10℃~35℃間,每升高1℃,大約新增5~6個循環,在35℃~45℃之間,每升高1℃可延長壽命25個循環以上;高于50℃則因負極硫化容量損失而降低了壽命。

UPS電池壽命在一定溫度范圍內隨溫度升高而新增,是因為容量隨溫度升高而新增.假如放電容量不變,則在溫度升高時其放電深度降低,固壽命延長。

4、硫酸濃度的影響

酸密度的新增,雖對正極板容量有利,但鉛酸蓄電池的自放電新增,板柵的腐蝕也加速,也促使二氧化鉛的松散脫落,隨著蓄電池中使用酸密度的新增,循環壽命下降。

5、放電電流密度的影響

隨著放電電流密度新增,鉛酸蓄電池的壽命降低,因為在大電流密度和高酸濃度條件下,促使正極二氧化鉛松散脫落。

國產單體12V鉛酸蓄電池設計浮充壽命為5-8年，但1-2年就已徹底報廢；無論任何鉛酸蓄電池，在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。一般鉛酸蓄電池的可循環使用的壽命達一年半，質量比較好的鉛酸電池甚至可以循環使用達兩年。但是一般情況下，鉛酸電池在使用半年以后壽命開始衰退。它的使用功率也會逐漸的減弱。

一般在新車里使用節省的話使用壽命大概在3-4年,更換過一次之后使用壽命大概是2年左右。

影響動力鋰離子電池組壽命的因素較多且相互用途，致使鋰離子電池組性能容易出現比較嚴重的衰退，尤其在高溫低溫或過充放電這類條件下并缺乏有效的管理和控制時，電池組的性能將進一步衰退。另外，大量單體電池的串聯與并聯使得容量和性能較差的某個單體限制了整個鋰離子電池組的性能，進而限制了電池組的充分使用。

電池單體的不一致性重要是在制造過程中出現，由于工藝水平使電池極板厚度、微孔率、活性物質的活化程度等存在微小差別。這種電池內部結構上的不一致性就會使同一批次出廠的同一型號電池的電壓、容量、內阻等不可能完全一致。單體電池的不一致性對動力鋰離子電池組使用壽命的影響分為電壓的不一致性、容量的不一致性以及內阻的不一致性。

鋰離子電池組內部因素的影響

1、鋰離子電池的副反應；

2、鋰離子電池活性物質的不可逆消耗；

3、對大型鋰離子電池而言，電池工作電流大，散熱慢，容易對電池結構造成破壞；