⒈鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因為放電容量會嚴(yán)重衰退外，低溫下也不能對鋰離子電池進(jìn)行充電。

⒉在低溫充電時，電池石墨電極上的鋰離子的嵌入和鍍鋰反應(yīng)是同時存在的且相互競爭。低溫條件下鋰離子在石墨中的擴(kuò)散被抑制，電解液的導(dǎo)電率下降，從而導(dǎo)致嵌入速率降低而在石墨表面上會使鍍鋰反應(yīng)更容易出現(xiàn)。

⒊電池內(nèi)阻都隨著溫度的降低而明顯升高，荷電量越低的電芯，內(nèi)阻越大，并且這個趨勢也隨著溫度的變化而保持不變。鋰離子電池到達(dá)負(fù)極以后，在負(fù)極材料內(nèi)部的擴(kuò)散也變得不順暢。全部的過程，帶電離子的運動都變得困難重重，在外部看來，就是電芯的內(nèi)阻升高了。

⒋低溫對鋰離子電池充放電效率的影響，放電過程中，大量的電能消耗在內(nèi)阻發(fā)熱上面。電動汽車行駛過程中，就會感覺到，看起來差不多的電量，低溫下續(xù)航變短了。

●鋰離子電池UPS電源應(yīng)儲存在陰涼、干燥、安全的環(huán)境；

●鋰離子電池如需長時間儲存（超過一個月），建議充電到40%60%，儲存時間每月需對電池進(jìn)行補(bǔ)充電12小時；

●長期不使用時，應(yīng)將鋰離子電池取出，置于陰涼干燥處。切不要進(jìn)行冷凍，防止水氣侵蝕；

●嚴(yán)格按照正確的開機(jī)、關(guān)機(jī)順序進(jìn)行操作。防止因負(fù)載突然加載或突然減載時，鋰離子電池UPS電源的電壓輸出波動大，而使UPS電源無法正常工作；

●禁止超負(fù)載使用。鋰離子電池UPS電源的最大啟動負(fù)載最好控制在80%之內(nèi)，假如超載使用，在逆變狀態(tài)下，時常會擊穿逆變管；

●關(guān)于長期存放的鋰離子電池UPS，應(yīng)當(dāng)每隔3～6個月對UPS開機(jī)使用和充電，否則UPS主機(jī)和電池都會損壞；