一、禁止虧電閑置蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

二、定期檢查在使用過(guò)程中，假如電動(dòng)汽車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，大程度地節(jié)省您的開(kāi)支。

三、防止大電流放電電動(dòng)汽車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量防止猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

四、正確掌握充電時(shí)間在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，假如電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了；如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。

五、防止暴曬電動(dòng)汽車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

六、防止充電時(shí)插頭發(fā)熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)?yè)p失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理氧化物或更換接插件。

七、電動(dòng)汽車的清洗電動(dòng)汽車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意防止水流入車體充電插座，防止車身線路短路。在以下情況下，將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g，須立刻清洗車輛。--在沿海一帶行駛時(shí)；--在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí)；--在沾有油脂等雜物時(shí)；--在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí)；電動(dòng)汽車的手工清洗在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。--用水管將松動(dòng)的臟物沖掉；--用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說(shuō)明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面；

八、經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭?，檢查一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性；