從微觀看，鋰離子電池在運用的過程中，內部會發(fā)生電解液分化、活性資料失活、正負極結構坍塌導致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量削減等不可逆的電化學反響并導致容量下降。

尤其在高電壓和高溫條件下，高度脫鋰的正極資料外表極易與電解液發(fā)生反響，比如，充電狀態(tài)下的NCM811與電解液反響的活性，遠大于NCM111與電解液反響的活性。因而，充放電電壓越高、溫度越高，鋰離子電池容量下降越快。

從宏觀看，怎么準確丈量電流、電壓和溫度，做好熱辦理、功率辦理和能量辦理?怎么感知高比能量動力鋰離子電池的壽數(shù)狀態(tài)，延長其運用壽數(shù)?毫無疑問，電池辦理體系扮演重要角色。

從不同維度探究解決之道

有關NCM811等高比能量動力鋰離子電池壽數(shù)衰減過快的問題，現(xiàn)在業(yè)內的解決方法多從資料、電解液、隔膜和電池辦理體系等方面入手。

資料方面，可經過對NCM811的顆粒外表進行改性處理，進步其各項性能。由于電解液添加劑不同，電池的極化程度和極化速度也不同，因而，采用能夠降低電池內部寄生反響的電解液，能夠進步高比能量動力鋰離子電池的循環(huán)壽數(shù)和安全性。

鵬輝動力經過對陶瓷和聚合物多功能復合涂層的應用，進步了高比能量動力鋰離子電池在高溫、高壓下的穩(wěn)定性和安全性;此外，鵬輝動力還開發(fā)出硅碳負極專用的工藝體系和電解液，使電池的首效進步到86%及以上，解決了電池前50周的快速衰減問題，進步了電池的容量和試驗壽數(shù)。

在電池辦理體系層面，同濟大學轎車學院副院長魏學哲教授提出了基于電-熱-壽數(shù)耦合模型的電池組優(yōu)化設計辦法，可對電池單體進行阻抗丈量、容量估量，采集多空間、時間維度數(shù)據(jù)。同時，該設計可確保電池組的一致性，完成多因素、多物理場耦合。據(jù)魏學哲教授介紹，這就是以壽數(shù)估量、預測和辦理為中心的第三代電池辦理體系(第一代電池辦理體系以單體安全監(jiān)控為中心，第二代電池辦理體系以SOC估量為中心)，該辦理體系有著完備的串并聯(lián)方法、均衡方法和熱辦理方法，可對高比能量動力鋰離子電池的壽數(shù)衰減進行有用辦理。