國內鋰離子電池模組與PACK的差別和市場需求分析。鋰離子電池PACK在早期重要指鋰離子電池包的加工組裝和包裝。因新能源乘用車對能量密度、安全性要求更高，隨著其銷售量上升，能量密度更高、安全性能更好的軟包電池需求量會逐年上升。動力鋰離子電池電芯和模組規格、尺寸標準化是未來的發展趨勢，將促進全自動智能鋰電模組PACK線的發展。

國內鋰離子電池模組與PACK的差別

鋰離子電池PACK在消費類電子市場的應用廣泛，涵蓋了手機、筆記本電腦、游戲機、數碼相機、便攜式設備等等。鋰離子電池PACK工藝是指將電芯、保護板、電池線、電池鎳片、電池輔料、電池盒、電池膜等通過焊接的方式組裝成成品電池。在消費電子領域，電池PACK的技術和市場都已經成熟，持增速趨勢。

鋰離子電池模組是由幾顆到數百顆電池芯經由并聯及串聯所組成的多個PACK，除了機構設計部分，再加上電池管理系統和熱管理系統就可組成一個較完整的鋰離子電池包系統。

PACK是包裝、封裝、裝配的意思，其工序分為加工、組裝、包裝三大部分。PACK是單個組件。PACK產線一般只要承擔兩個功能：傳送和檢測。目前，各廠家普遍應用了半自動的PACK組裝產線，重要用于PACK的上線、下線、檢測、廠內傳輸和包裝。

鋰離子電池PACK的特點

①PACK鋰離子電池包要求電池具有高度的一致性（容量、內阻、電壓、放電曲線、壽命）；

②電池包PACK的循環壽命低于單只電池的循環壽命；

③鋰離子電池包PACK成型后電池電壓及容量有很大提高，必須加以保護，對其進行充電均衡、溫度、電壓及過流監測。

國內鋰離子電池模組與PACK的市場需求分析

眾所周知，從鋰離子電池單體電芯到自動化模組再到PACK生產線的整個過程中，組裝線的自動化程度是決定產品質量與生產效率的重要因素。隨著相關經驗的新增和自動化集成能力的提升，國內高端智能裝備制造公司在打造動力鋰電池全自動/半自動組裝線、自動化設備集成、信息采集與傳輸(MES)、無人化車間軟硬件管理系統等方面大展拳腳并占據一席之地。

預計2020年我國新能源車市場將達到145萬輛，對應的鋰離子電池需求量將突破60Gwh。以2.5元/Wh的電池均價來估算，國內動力鋰離子電池(包含PACK)市場總產值目前在750億元左右。可以預見，國內動力鋰離子電池市場需求飆升，無疑也是給PACK公司帶來了巨大的市場空間，將會成為設備領域未來重要的角力場。

隨著動力鋰離子電池自動化組裝工藝的不斷提升以及高端裝備的普及，動力鋰離子電池公司對它的認知度也越來越高。就市場需求而言，電池模組及PACK生產設備形態從目前的小批量多品種到未來的大批量標準化，解決方法的制定將會是電池廠商關注的重點，與此同時，電池公司選擇自動化模組與PACK生產線，不僅僅是為了投資和回報，更是公司長遠發展的戰略布局。

現階段國內動力鋰離子電池PACK水平差距懸殊，行業內真正能夠滿足下游整車廠商需求的優質PACK廠商寥寥無幾，這就導致一些技術能力強、設計方法優秀、行業相關經驗豐富的自動化集成商深受鋰電生產公司的青睞。

業內人士認為，未來PACK公司要想在未來的市場競爭中脫穎而出，必須淘汰掉傳統的裝配工藝及生產方式，同時鋰離子電池包PACK廠商要不斷增強公司的研發實力、提升產品質量、實現生產的自動化。自動化、智能化的生產方式，或將成為考量PACK鋰離子電池的重要指標。