電動(dòng)汽車鋰離子電池的充電方法

當(dāng)我們使用電動(dòng)汽車時(shí)，我們都了解給電池充電，但我們真的了解給知識(shí)充電嗎?使用時(shí)應(yīng)注意什么?讓我們?yōu)槟懔谐鲆恍┦虑椤?/p>

1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電量低于30%時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。長(zhǎng)期深放電或過輕放電，都會(huì)影響電池的性能。電池70%的電量用完后，最好再充電。

2.最好在陰涼、通風(fēng)、干燥的地方給電池充電。陽光或雨水直接照射會(huì)對(duì)電池和充電器的性能出現(xiàn)不良影響。充電時(shí)，電池和充電器應(yīng)遠(yuǎn)離其他熱源。

3.電池用完后，應(yīng)及時(shí)充電。充電器的綠色指示燈表示它已充電。電池長(zhǎng)時(shí)間不充滿電或電池未充滿電都會(huì)影響電池性能。綠燈亮3小時(shí)后，電池性能更佳。

4.充電前將電池端連接好，然后插上電源。充電后，首先拔下電源，然后放入電池端。假如您不按照上述步驟操作，連接到電池末端時(shí)將會(huì)引起照明。可能會(huì)在動(dòng)力箱里引起氫氣爆炸。另外，充電后充電器必須與電源斷開連接。

以上電動(dòng)汽車鋰離子電池的充電方法相信大家都見過，各方面的細(xì)節(jié)知識(shí)希望大家能仔細(xì)查閱，只有這樣我們的鋰離子電池才能得到長(zhǎng)期的使用。

鋰離子電池是一種高質(zhì)量、高安全性的產(chǎn)品，消費(fèi)者往往不了解電池的性能，導(dǎo)致使用電池的效率往往達(dá)不到理想的目標(biāo)，下面為您介紹其自放電和內(nèi)部壓力檢測(cè)的方法。

電動(dòng)自行車鋰離子電池自放電測(cè)試如下:一般采用24小時(shí)自放電快速測(cè)試其蓄電能力，電池設(shè)置為0。放電至3℃，恒流，恒壓，1C，充電至4℃。2V，截止電流:10mA，靜置15分鐘，再以1C放電至3。測(cè)量放電容量C1在0V和充電電池到4在恒流和電壓1C。2V、截止電流100mA，預(yù)留24小時(shí)，測(cè)量1C容量C2,C2/C1×100%應(yīng)大于99%。

電動(dòng)自行車鋰離子電池的內(nèi)部壓力測(cè)試如下:模擬電池在15240米的高度，檢查電池是否泄漏或擊鼓。以恒流恒壓將電池從1C充到4。2V，截止電流10mA，然后儲(chǔ)存在低壓箱內(nèi)，壓力11.6kpa，溫度(20±3℃)，保存6小時(shí)。電池不會(huì)爆炸、起火、破裂或泄漏。

電動(dòng)自行車鋰離子電池的性能測(cè)試主要包括電壓、內(nèi)阻、容量、內(nèi)壓、自放電率、循環(huán)壽命、密封性能、安全性能、儲(chǔ)存性能、外觀等。有關(guān)電動(dòng)自行車鋰離子電池的保養(yǎng)，您可以隨時(shí)咨詢我們。