伴隨著全球鋰鹽和鋰精礦的價格屢創歷史新高，今年五月以來，A股"鹽湖提鋰"概念持續拉升，"有鋰走遍天下"的暴漲神話頻頻上演，多家公司開始布局該領域。

九月二十三日，主營水泥、商品混凝土的金圓股份（000546.SZ）披露稱，公司全資子公司金圓新能源開發有限公司（下稱"金圓新能源"）計劃收購西藏阿里地區辰宇礦業有限公司（下稱"辰宇礦業"）51%股權。同時，公司將新建碳酸鋰生產線，加快向新能源材料領域的延伸發展。

盡管僅披露一則簽署投資框架協議的通告，但搭上"鋰概念"的東風后，公司股價應聲上漲。九月二十四日，金圓股份開盤漲停，報9.72元/股。

擬斥資逾6億切入鋰產業，流動性承壓

通告顯示，標的辰宇礦業成立于2007年，注冊資本為5030萬元，經營范圍包括硼鎂礦、鈉鹽、鋰鹽、金屬礦產開采等。辰宇礦業擁有西藏自治區自然資源廳頒發的硼鎂礦采礦許可證，礦區面積12.7765平方千米。礦場位于西藏改則縣吉布茶卡鹽湖，湖表面積為9.042平方公里。

根據資源儲量核實報告得出，礦區內鹽湖鹵水資源可開采儲量4448.4萬立方米，鹵水中氯化鋰儲量10.24萬噸。根據西藏自治區自然資源廳的批復，同意目標公司新增開采鹽湖鋰礦、鉀鹽礦，辰宇礦業正在辦理新的采礦許可證，且約定了采礦證辦理要求為年產量不低于5000噸。

根據前期溝通，辰宇礦業100%股權整體估值為12億元，金圓新能源擬以現金或發行上市公司股份的方式收購該公司51%股份，即本次收購價格約為6.12億元。當標的公司采礦權證證載碳酸鋰年產量及實際開采量均超過6000噸/年時，金圓新能源同意繼續收購標的剩余49%股權。

金圓股份表示，基于辰宇礦業具有豐富的鋰、硼等礦產資源，其中鹵水鋰制成的鋰鹽產品具有零污染、重量輕、電化性能好，被認為是最適合做汽車動力鋰電池、儲能電池等各類鋰電池的原料，具有廣泛性的用途。

同時，金圓股份也表明了其后續計劃，稱收購完成后公司將新建碳酸鋰生產線，加快向新能源材料領域的延伸發展。公司將以此次收購為布局起點，通過獲取鋰礦資源為公司向新能源材料領域的延伸發展奠定基礎。

從業務布局來看，金圓股份當前重要業務分為建材、環保及新材料三個部分。

上市之初，金圓股份原本是一家主營水泥、輔料等為單一主業的建材公司。2015年起，公司向環保領域延伸，2018年正式更名為"金圓環保股份有限公司"，切入危（固）廢無害化處置服務領域。2020年起，金圓股份從其資源化綜合利用服務上擴展至新材料加工業務。今年四月，金圓股份成立金圓新能源，投入新能源汽車動力鋰電池材料、循環技術的研究、開發及銷售。

盡管已積極切入新材料領域，但傳統建材業務仍為公司的重要利潤來源。

今年上半年，金圓股份實現營收46.15億元，同比上升41.95%；歸母凈利潤2億元，同比微增3.22%。其中，建材板塊實現營收10.93億元，同比上升9.88%，貢獻凈利潤1.07億元，同比下降28.03%；環保板塊營收2.3億元，同比上升0.72%，凈利潤0.41億元，同比下降29.21%；新材料實現營收30.63億元，同比上升50.26%，凈利潤虧損1119.92萬元，虧損有所收窄。金圓股份表示，新材料業務虧損重要系研發投入加大技改、提高綜合回收率等措施所致。

新材料業務尚未給公司帶來直觀利潤上升的情況下，跨界鋰產業的后續效果如何仍有待考證。值得一提的是，金圓股份短時間內也面對著資金方面的壓力。

半年報顯示，截至報告期末，公司賬面貨幣資金為5.3億元，短時間借款及一年內到期的非流動合計為22.41億元。

多公司加速布局鹽湖提鋰

金圓股份欲并購鹽湖資產的背后，是鹽湖提鋰產業的火熱。

從供給端來看，鋰資源重要來自于礦石提鋰（氫氧化鋰）和從鹽湖中提鋰（碳酸鋰）。根據USGS報告，全球已探明的鋰資源總量約8600萬金屬噸，國內探明的鋰資源約450萬金屬噸，占比5.9%，基本存在于鹽湖鹵水資源中。

但是，由于國內鹽湖重要分布在青藏高原、青海、四川地區，早期鹽湖提鋰的成本達6~8萬元/噸，存在提鋰難度較大、成本高等缺陷，也因此，國內鋰精礦重要依賴進口，2020年對外依存度超過70%。

在新能源車企快速擴產以及儲能領域政策頻出的大背景下，鋰資源需求快速上升帶來巨大的供需缺口，伴隨而來的是鋰價突飛猛漲。據上海鋼聯九月二十二日公布的數據顯示，鋰電材料價格繼續上漲，99.2%(工/國)碳酸鋰漲1000元/噸，均價報16.75萬元/噸；99.5%(電/國)碳酸鋰漲4000元/噸，均價報17.65萬元/噸。

隨著自主開發鋰資源的重要性日益凸顯以及技術的進步，"鹽湖提鋰"再度迎來開發機遇期。據央視報道，目前鹽湖提鋰行業的平均成本逐步降至3萬元至5萬元/噸，鹽湖股份、藏格控股、五礦鹽湖、中信國安和青海本地公司紛紛擴產，加上吉乃爾、大柴旦鹽湖等，青海鹽湖碳酸鋰產量達到年產9萬噸以上。

擁有鋰資源的公司也一夜間成為資本市場的"寵兒"。八月十日，昔日的"虧損王"鹽湖股份恢復上市當日，股價一度暴漲388.12%；藏格控股、西藏城投等公司年內漲幅均超過200%。在此背景下，不斷有公司跨界布局鹽湖提鋰。

九月十日，從事綜合環保服務的萬邦達披露，擬通過定增募資不超過12億元，其中2億元將投入"2000噸/年電池級碳酸鋰用富鋰鹵水中試項目"，正式切入鹽湖提鋰技術領域。

九月十三日，鋰電正極材料制造商富臨精工通告稱，擬以3.33億元現金收購青海恒信融鋰業科技有限公司（下稱"恒信融鋰業"）9%股權，并計劃通過增資方式再獲得其25%股權。恒信融鋰業重要從事鹽湖提鋰，擁有青海西臺吉乃爾湖東北深層394.26平方公里的鹵水鉀礦勘探權及未來的開采權，一期年產2萬噸電池級碳酸鋰廠已投產，但該公司目前仍處于虧損狀況。

九月十七日，贛鋒鋰業、萬邦達、正平股份、順灝股份、藍曉科技同時公布通告稱，對外投資暨增資青海錦泰鉀肥有限公司，該公司規劃有1萬噸/年碳酸鋰生產線，重要使用鹽湖提鋰技術。

當前，市場有關鹽湖提鋰持有不同態度。五礦證券研報稱，鹽湖重要分布在青海和西藏，西藏鹽湖因其高海拔且受到基礎設施不完善的影響，因此西藏鹽湖提鋰離全面開發尚早。

東方證券指出，鹽湖建設資本開支較大，約為礦山鋰項目的3倍，但一旦建成，現金成本較礦山鋰或更具經濟性，周期低谷時的現金成本曲線很好地反映了這一點，無論是生產氫氧化鋰還是碳酸鋰，成本曲線最左端基本被鹽湖項目占據。

值得注意的是，近期，鹽湖提鋰相關板塊的個股似乎開始走弱。

截至九月二十四日收盤，鹽湖股份、國機通用跌幅超6%，藏格控股、西藏礦業、西部礦業、萬邦達、贛鋒鋰業等跟跌。