新能源汽車產業快速發展，帶來了鋰電產業的新一輪上市狂潮。

近年來國內大力發展新能源汽車，為其供應動力鋰電池的CATL也一路突飛猛進，不僅發展為全球最大動力鋰電池玩家，公司市值也在今年成功突破萬億大關，創下了新能源時代的第一個造富神話。

新能源市場和CATL市值的飛速上升，激勵著更多動力鋰電池產業鏈玩家跑步上市。據車東西統計，年初至今已經有接近20家動力鋰電池產業鏈公司選擇了向創業板或者科創板遞交IPO申請。

▲今年遞交IPO文件的鋰電池產業鏈公司

在這其中，超過一半公司都跨過了問詢階段，離掛牌只有一步之遙。而幾家已經實現上市的公司，股價和市值也是一路飆升，前景大好，甚至股票圈還出現了"CATL概念股"的說法。

那么，究竟是什么公司選擇在這段時間上市呢？這些公司重要是經營什么業務，誰又能夠借勢騰飛，成為下一個CATL呢？

本文福利：CATL市值破萬億后，鋰電池產業鏈迎來春天。分享報告《鋰電池闊步前行》。公眾號對話框回復【車東西0245】下載。

01.

鋰電股持續上漲CATL已成萬億公司

今年的資本市場上最受投資者關注的領域無疑是鋰電池領域，CATL更是其中的佼佼者。

今年五月三十一日，CATL的股價在盤中創下了435.57元/股的歷史新高，CATL的市值也因此突破了1萬億元，當天收盤時，CATL的報價仍然達到了434.1元/股，上漲了5.98%，總市值為1萬億元。

這也是CATL的股價首次超過1萬億大關，值得注意的是，在整個汽車領域，CATL也是第一個達到這樣成就的公司。

此后CATL的股價有所回落，但市值也一直維持在1萬億上下。今年七月八日，CATL的股價上漲了3.95%，報價來到了563.91元/股，創造了歷史新高，其市值也突破了1.3萬億元，繼續創造歷史。

而隨著CATL市值的猛增，其市值也超越了招商銀行位居A股總市值第三位，而CATL的創始人曾毓群的個人財富也接連超過了李嘉誠和馬云。

截止目前，CATL的報價為523元/股，總市值為1.22萬億元。

隨著CATL市值的不斷上升，CATL的股票甚至都接替了茅臺成為了新一代的投資利器，有相關的投資機構也在"茅指數"之后推出了"寧組合"。

但市場上市值迅速上升的鋰電相關公司也并非只有CATL，一些上游的供應商的市值也出現了大幅的上升。

作為鋰電池最關鍵原材料鋰礦的供應商，贛鋒鋰業的股價和市值在今年也得到了大幅的上升。今年年初的時候贛鋒鋰業的報價為100港元/股，目前已經達到了191.6港元/股，大增91.6%，總市值達到了2754億港元。

作為一個供應商，贛鋒鋰業的市值已經超過了不少車企。

而另一個關鍵材料鈷的供應商華友鈷業的股價和市值也出現了大幅的上升，從年初的80元/股上升到了132.25元/股，上升了65.31%，市值1613億元。

近期還有一個大熱的鋰電股票為鹽湖股份，八月十日，鹽湖股份時隔445天重啟A股交易，暴漲306.11%，目前報價42.88元/股，公司市值達到了2330億元。

通過這些公司的變化也不難看出，近期在資本市場上鋰電池和相關公司的行情有多好，這有關領域內的相關公司也是重大利好。

02.

19家公司選擇上市涵蓋動力鋰電池全產業鏈

在這樣的情況下，今年以來多個鋰電池產業鏈的公司都選擇了遞交IPO進行上市準備。

車東西通過總結和梳理發現，截止目前共有19家鋰電池產業鏈的公司進行了IPO，由于進展的不同，部分公司已經在近段時間成功的實現了掛牌上市。

從這些公司的類型來看，這批上市的公司幾乎包括了動力鋰電池生產的各個領域。

在電池的正極材料方面，重要有天力鋰能、科隆新能、振華新材、廈鎢新能、芳源股份、長遠鋰科等公司。

其中天力鋰能的產品重要應用于電動自行車和電動工具領域，出貨量曾經達到了國內頭名。根據高工產研（GGII）統計，2019年我國電動自行車和電動工具鋰電池領域三元材料出貨量前三名分別為天力鋰能、桑頓新能源、杉杉能源。

科隆新能則是國內較早具備三元前驅體材料量產量力的公司之一。振華新材、廈鎢新能、芳源股份、長遠鋰科等公司都已經綁定了全球頭部的幾家動力鋰電池公司，擁有不錯的資源。

在電池的負極材料方面，尚太科技、信德新材等公司也正在排隊進行上市。其中尚太科技2017年就已進入下游知名公司如CATL、寧德新能源、國軒高科、萬向一二三等鋰電池廠商的供應鏈，并參和新產品開發。2019年，公司獲得2019年度CATL"年度優秀供應商"稱號。

信德新材重要從事負極包覆材料產品的研發、生產和銷售，并積極向下游瀝青基碳纖維生產領域拓展，是行業領先的碳基新型材料供應商。

而華盛鋰電、瑞泰新材則是電池的電解液生產商，這兩家公司也已經拿下了多個大客戶，公司的重要營收都來自前五名的大客戶。

銅冠銅箔、中一科技（受到其他公司影響被迫中止進程）、壹石通重要生產銅箔和涂覆材料，而博眾精工和利元亨是設備生產商。

容匯鋰業、珠海冠宇、天能股份、博力威等公司嚴格上來講并不算是動力鋰電池領域的玩家，不過近些年這些公司也開始往動力鋰電池領域轉型。

從遞交了IPO的公司來看，這些公司也都深度的參和電池行業發展，很多公司都已經綁定了大客戶，也取得了一定的市場地位，但遞交IPO只是這起公司沖擊資本市場的第一步，未來能夠取得什么樣的成績還要看自身實力。

03.

上市募資為擴大規模鋰電行業增勢明顯

相比一些公司動輒上百億的募資金額，動力鋰電池產業鏈的公司在上市之前募資的金額數量并不算多。

從這些公司來看，募資金額基本上在4～50億元之間，而募資所得的資金也重要是用于擴產。

這也跟目前的行業大勢分不開，車東西此前調查發現，目前國內正在面對著新一輪的動力鋰電池荒。

在今年五月份CATL的股東大會上，CATL董事長曾毓群就表示"客戶最近催貨真的受不了了。"而國內其他的動力鋰電池供應商蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能、比亞迪等也都在加班加點的生產動力鋰電池來應對電池荒。

為了解決這個問題，電池公司在近期都在進行瘋狂的擴張。根據規劃，到2025年，CATL的動力鋰電池總產量將會提升到450GWh；比亞迪方面也預計到2022年將總產量提升至100GWh。

國軒高科方面預計到2025年將電池的產量提升到200GWh，蜂巢能源業計劃到2025年實現200GWh的產量。

面對如此瘋狂的產量提升，動力鋰電池供應鏈公司也在瘋狂的擴張產量。

在整個市場方面，鋰電池相關的股票還在進一步上漲，因而近期上市的供應鏈公司也乘上了這股東風。

車東西調查發現，已經成功掛牌上市的公司如天能股份、博眾精工、博力威、利元亨、廈鎢新能、芳源股份、長遠鋰科、壹石通等公司的股價和市值都呈現出了上升的趨勢。

在這些公司中，博眾精工的股價已經從21元/股上升到了45.08元/股，市值達到了180.77億；利元亨的股價已經從192元/股上升到了332.80元/股，市值為292.86億元。此外，長遠鋰科和壹石通的股價較發行價格也都有了顯著的上升。

從整個市場來看，鋰電池版塊仍然備受資本和投資人的追捧，CATL等龍頭公司的上升趨勢仍然非常明顯，在這樣的趨勢下，這些相關公司的股價和市值也可能會進一步攀升。

04.

上市公司規模較小已誕生CATL概念股

隨著鋰電池相關產業鏈的公司開始加速上市，那么這些公司中有沒有可能出現下一個CATL？

在這里我們先看一下CATL，CATL從一開始就打算做動力鋰電池，同時在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池領域布局。

之后，CATL更是憑借一己之力將三元鋰電池推上了主流的位置，連曾經以磷酸鐵鋰電池起家的比亞迪都曾短暫的轉向過三元鋰電池。

之所以能夠達到這樣的成就，最大的原因在于CATL堅持自主研發，無論是早期"啃"下寶馬給出的接近800頁的動力鋰電池要求，還是后來率先推出NCM811電池，而近期CATL還推出鈉離子電池，這都反映了CATL在研發方面的實力。

根據CATL的財報顯示，目前CATL的研發團隊已經超過了5000人，這樣的研發團隊已經是動力鋰電池領域最拔尖的存在了。

所以，CATL能夠取得今天的成績并不意外。

接著我們來看一下近期上市的一些供應鏈公司。這些公司重要集中在產業鏈的上游，相比于CATL，這些公司做的研發并不算深入，所生產的并非是成品，從這點來看，這些公司的可替代性就比較高，也缺乏核心的競爭力。

而且這些公司的主營業務一般都較單一，大多只在一條業務線上進行發力，后續上升空間有限。

比較有趣的一點是，這些公司雖然暫時還無法成為下一個CATL，但是這些公司和CATL的依附關系正在加深。

動力鋰電池行業基本上符合二八定律，即20%的公司掌握了80%的市場，頭部的三四家動力鋰電池公司基本上已經覆蓋了80%以上的市場。而在這些公司當中，CATL則是當之無愧的老大。

從這份名單來看，已經上市的公司如壹石通、長遠鋰科、廈鎢新能都已經從CATL拿下了大訂單，公司的發展基本上也離不開CATL的支持。而還未上市的公司如尚太科技、振華新材、中一科技、瑞泰新材也是CATL的供應商。

這些公司都是CATL的核心供應商，在CATL的市值和股價水漲船高的情況下，這些公司也享受到了新能源汽車賽道的紅利。可以說，這些公司跟CATL的關系基本上是一榮俱榮的情況。

而隨著CATL的高速上升，整個產業鏈還將會涉及到更多的公司，將會壯大"CATL概念股"。

05.

結語：鋰電行業迎來春天

在新能源汽車火熱起來之前，鋰電池行業一直默默無聞，而隨著新能源汽車開始興起，動力鋰電池就成為了兵家必爭之地。

CATL這個成立不足十年的公司一舉成為全球最大的動力鋰電池公司，甚至也是國內汽車產業市值最高的公司，CATL也徹底帶熱了電池行業。

今年以來，動力鋰電池的需求量大幅新增，CATL、比亞迪、國軒高科等公司都在瘋狂擴張，也給上游公司帶來了不少的訂單。隨著業績的提升，這些公司也都開始選擇沖擊資本市場。

而從整個市場來看，鋰電池正在迎來最好的發展時期。