十一月二十三日，我國駐剛果（金）大使朱京在接受鳳凰衛(wèi)視專訪時透露，被綁架的5名我國公民在一家美籍華人擁有的私人公司從事采礦工作。根據(jù)使館目前掌握的信息，5人都暫時安全，精神狀況、心理狀況比較穩(wěn)定。朱京表示，綁匪可能重要是出于經濟問題來實行綁架，目前看這個事件沒有政治動機。我國大使館和當?shù)卣谕ㄟ^多種渠道組織營救。

類似事件在剛果（金）并非個案。今年八月十三日，有三名我國公民在伊圖里省遭不明身份武裝人員綁架。今年以來，該國已發(fā)生多起暴力沖突事件，當?shù)仄矫裆踩皯n。生活在當?shù)氐奈覈死畛桑ɑ┮哺嬖V紅星新聞，類似綁架、入室搶劫之類的惡性事件在剛果（金）時有發(fā)生。

↑清潔綠色的新能源更是全球各國爭搶的高地。央視報道截圖

但即便安全形勢不容樂觀，如今仍有數(shù)萬名我國人在剛果（金）謀生，為何他們甘愿冒著極大的風險到此淘金呢？答案是——資源"淘金"。剛果（金）素有"世界原料倉庫"之稱，這片土地蘊藏著銅、鈷、鈮鉭、鉆石、錫、黃金、鋰等各種稀有金屬礦產資源。

隨著全球新能源產業(yè)的迅速崛起，引發(fā)了新一場全球范圍內的清潔能源爭奪戰(zhàn)。其中，生產新能源汽車電池的關鍵原料鋰和鈷，無疑成為了新一代"石油"。據(jù)外媒二十二日報道，由于比鋰礦更貴、更稀缺，金屬鈷在近兩年已成為全球資本市場最炙手可熱的商品，也成為了新一輪全球資源爭奪戰(zhàn)中各方的"必爭之地"。而剛果（金）擁有全球近半的鈷礦儲量，目前全球三分之二以上的鈷礦產量都來自該國。

"充電5分鐘，通話2小時"靠的就是鈷

"鈷奶奶"背后，是一場全球新能源爭奪戰(zhàn)

位于剛果（金）東南部的森林地帶基桑富，順著紅色土路穿過大片沾滿露水的雜草，挖土機正在努力發(fā)掘埋藏在這片土地中的寶藏——數(shù)百萬噸的鈷。這個區(qū)域，擁有著全球最大、純度最高的未開發(fā)鈷儲量之一。73歲的凱亞希勒·曼吉已經在這里生活了很長時間，"我們了解這里礦藏豐富。"

↑位于剛果（金）東南部的森林地帶基桑富的鈷礦山。

"鈷"是一種銀白色的鐵磁性金屬，由于極為稀缺，又被業(yè)內戲稱為"鈷奶奶"。這種金屬是生產耐熱合金、硬質合金、防腐合金以及磁性合金的重要原材料，在商業(yè)、工業(yè)乃至于領域都應用廣泛，無論是智能手機還是飛機引擎、火箭發(fā)動機的制造，都離不開鈷。手機之所以能"充電5分鐘，通話2小時"，靠的正是鈷。

北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔在接受央視財經新聞采訪時介紹道，作為三元鋰電池正極材料中的重要組成部分，鈷能讓電化學反應過程更加穩(wěn)定，提升動力鋰電池的安全性。

↑鈷礦石。

隨著近年來各國政府為應對氣候變化的政策重心傾斜，全球汽車制造商布局電動汽車，對鈷的需求開始飆升。據(jù)了解，全球新能源汽車市場上主流的三元鋰電池基本都含有鈷，其裝機量在新能源汽車產業(yè)占到了"半壁江山"，特別是對續(xù)航里程、整車性能要求高的高端車型。據(jù)外媒報道，一輛TSLA長續(xù)航汽車要大約4.5公斤的鈷，是一部手機所需量的400多倍。

因此，作為新能源汽車的關鍵原料，鈷礦不僅在全球綠色轉型的過程中占據(jù)極為重要的地位，更重要的是，它的背后是電動汽車要搶奪的數(shù)萬億美元的天價未來市場。這意味著，它會像石油相同，成為大國競爭的戰(zhàn)略資源。

需求量飆升推高價格，全球鈷產量卻下降

鈷短缺或成為動力鋰電池生產重要制約因素

然而，這種稀缺金屬在地殼中的含量極低，豐度僅為0.0025%。自2019年開始，全球鈷產量開始出現(xiàn)了下降趨勢，但和此同時，2020年以來，新能源汽車產業(yè)的勃興推動金屬鈷的需求飆升，價格也隨之瘋狂上漲。

↑全球鈷產量統(tǒng)計。圖據(jù)智研咨詢

今年十月二十二日，我國地質調查局全球礦產資源戰(zhàn)略研究中心公布了《全球鋰、鈷、鎳、錫、鉀鹽礦產資源儲量評估報告（2021）》。據(jù)悉，這是我國研究機構首次評估和公布的全球礦產資源儲量信息。報告顯示，截至2020年底，全球鈷礦儲量668萬噸，資源量2344萬噸。其中，有約50%分布在剛果（金）。

另一方面，根據(jù)美國地質勘探局數(shù)據(jù)，2020年全球鈷礦產量14萬噸，同比下降約3%，下降重要來自市場份額約70%的全球第一大鈷礦生產國剛果（金）。同時鈷的代表性產品電解鈷和硫酸鈷持續(xù)去庫存，2021年以來庫存繼續(xù)下降，導致2021年以來鈷價格出現(xiàn)較大回升。

↑2021年以來鈷價格出現(xiàn)較大回升，截至十一月二十三日，國內現(xiàn)貨鈷的價格已飆升至了41.55萬元每噸。圖據(jù)全投網

以電解鈷為例，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至十一月二十三日，我國國內現(xiàn)貨鈷的價格已飆升至了41.55萬元每噸，相較于2020年四月24萬元每噸的低位，價格漲幅已高達73.1%。

同時，產業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大將導致鋰、鈷、鎳等礦產資源保障面對更大壓力，價格上漲或將持續(xù)。我國地質調查局上述報告指出，相有關現(xiàn)有儲量，全球鋰、鎳、鉀鹽資源保障程度較高，鈷、錫保障程度相對較低。

↑2020全球鈷產量結構。圖據(jù)智研咨詢

而據(jù)國際能源署預計，到2040年，鈷的需求量將較2020年上升約20倍。但根據(jù)對現(xiàn)有鈷礦和在建鈷礦的分析，該機構預計到2030年全球的鈷資源將出現(xiàn)短缺。還有預測機構表示，鈷短缺最早或將在2025年出現(xiàn)。美國銀行全球研究中心的分析也指出，鈷短缺在未來或成為動力鋰電池生產的重要制約因素。

跨國公司爭相布局，"淘金者"蜂擁而至

剛果（金）或是下一個中東

據(jù)外媒報道，在全球新能源汽車產業(yè)崛起之前，鈷并沒有引起剛果（金）礦商的重視。但現(xiàn)在，因坐擁全球超過三分之二以上鈷礦產量，剛果（金）或將像盛產石油的中東地區(qū)相同，成為支撐一個新能源時代的中心，也成為跨國公司的必爭之地。據(jù)環(huán)球網報道，提前布局的我國公司如今已成為了剛果（金）當?shù)氐V業(yè)開發(fā)的重要參和者。

↑我國公司如今已成為了剛果（金）當?shù)氐V業(yè)開發(fā)的重要參和者。央視報道截圖

今年八月六日，國內礦業(yè)公司洛陽鉬業(yè)公布通告稱，擬加碼162億元，用于剛果（金）特恩克銅鈷礦的項目建設。加上2016年已投入的172億元，洛陽鉬業(yè)占該礦區(qū)的股權比例將達到約80%。目前，洛陽鉬業(yè)已成為世界第二大鈷礦公司，僅次于瑞士嘉能可公司。

我國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈷業(yè)分會秘書長徐愛東向央視財經新聞表示，過去二十年，我國公司走出去開發(fā)鈷資源，應該說取得了長足的進展，2020年在全球十大鈷礦山公司里面，我國公司有四家，此外鈷冶煉產量在全球約占70%左右，所以說相比較其它的一些國家，我國這個產業(yè)鏈配套的能力是非常強的。

從上游而言，全球目前具備萬噸級生產量力的大礦山僅有3座，全部坐落于剛果（金）境內，即瑞士嘉能可的KCC、哈薩克斯坦歐亞資源的RTR以及我國洛陽鉬業(yè)的Tenke。2020年數(shù)據(jù)顯示，這3座礦山產量分別為2.74、1.54、1.55萬噸，共占據(jù)了全球原料供給比例的48%。

↑全球重要鈷資源公司的鈷礦情況。圖據(jù)"華經市場調查網"

從中游而言，據(jù)市場調查機構"華經市場調查網"報告顯示，我國是全球最重要的鈷冶煉加工國，占全球精煉鈷產量的67%，亞洲占全球鈷消費的77%。目前，全球基本形成了剛果（金）供應原料，我國進行冶煉加工，亞洲進行消費的鈷供應鏈體系。

而在鈷產業(yè)鏈的下游，受鈷礦價格越來越高的影響，電池供應廠商也紛紛開始主動出擊。八月，韓國LG新能源牽手澳大利亞礦業(yè)有限公司，鎖定為期六年、共7000噸的鈷供應訂單；今年年初，國內電池巨頭CATL和億緯鋰能則分別入股洛陽鉬業(yè)和華友鈷業(yè)，為未來鈷資源儲備供應保障。

各大跨國公司動作頻頻，剛果（金）也不甘讓利于人。為整合國內的鈷資源開發(fā)，2021年三月三十一日，剛果（金）政府控股的鈷業(yè)總公司正式掛牌營運，希望打造出像沙特阿美石油公司這樣的鈷礦巨頭，對鈷資源擁有最終定價權。

全球資本對鈷的狂熱，不僅吸引了眾多跨國公司到此投資，還吸引了來自世界各地的機會主義者。他們不顧當?shù)匚ｋU局勢，渴望從新一波"淘金熱"中受益。

李成告訴紅星新聞，由于安全形勢嚴峻，剛果（金）的工作報酬比其他地方高出很多，而自己正是為了賺更多的錢毅然辭職來到了剛果（金）。"這個國家就是這樣，假如你要想發(fā)財，來剛果（金）準沒有錯，來搞黃金、鉆石、稀土之類的那也沒有錯，但就是風險也很大。"他說道。

紅星新聞記者徐緩