一位幫助Tesla擴大了AustinGigafactory規模并在電池行業有超過30年的相關相關經驗豐富的人，闡述了美國電池制造商如何才能更好地在全球舞臺上富有競爭力。

JamesHerbermann在電池和儲能行業內從事了30年，從上世紀90年代中期在金霸王（Duracell）引入新材料和合格供應商，到后來在Saft工作，專注于為空間市場和一級方程式賽車研發電池，他還幫助Tesla在得克薩斯州首府Austin的超級廠擴大電池電極工藝。

他的最新任職是在AmericanBatteryFactoryInc.(ABF)擔任生產副總裁，ABF的總部位于猶他州，制造生產磷酸鐵鋰電池（LFP），該公司正在美國尋找開發一個磷酸鐵鋰電池的超級廠網絡。Herbermann表示自己被ABF發展國內磷酸鐵鋰供應鏈的想法所吸引，尤其是因為COVID-19,美國無法填補的電池供應鏈缺口。

BatteryTechnology向Herbermann提出疑問，美國要怎么樣才能更好的在電池方面和我國競爭，以及他對任何尋求電池和儲能事業發展的人有什么建議。

為何發展國內電池供應鏈對美國如此重要？

首先，建立國內電池制造生態系統對美國達到能源獨立和實現可再生能源至關重要。其次，國內電池制造生態系統將減少對全球資源和原材料的依賴。第三，國內電池供應網絡將在聯邦和州政府氣候變化倡議以及‘美國制造’國家安全要求方面發揮關鍵用途。

在電池生產方面，美國為何會落后于我國？

在過去的12年中，我國在鋰電池制造公司上大力投資，而美國卻沒有。因此，我們已經習慣了將業務外包給我國，例如，蘋果公司等。我國在執行國家戰略方面做的很出色，不僅在制造電池方面，還有制造生產電池的設備和合成所需關鍵原材料方面都成為世界的領先者。

美國要做些什么才能趕上？

首先，行業領先者和政府要重新控制電池供應鏈的關鍵元件含義和制造。這要對制造能力進行資本投資，包括對制造關鍵元件和原材料所需設備的制造進行投資。

第二，我們應該使制造專業在大學和貿易學校變得再次受到歡迎，美國有很多年輕的像TSLA（Tesla）和愛迪生（Edison）相同的科學家，但他們習慣將他們的想法發送到我國，將這些有關制造的想法發展為現實。

在加入ABF前，您幫助Tesla在Austin的超級廠擴大了電池電極工藝，從試點到全面生產。您從中又學到了什么呢？

Tesla是一個非常強的公司，我從中學到的是他們從世界各地招聘很優秀的人才。

ABF哪點吸引了您？

我之所以來到ABF，是因為ABF承諾發展國內磷酸鐵鋰電池供應鏈，以及通過儲能來實現我國能源獨立的愿景。我非常高興可以加入ABF，可以共同參和應對這些歷史性挑戰。

您從90年代中期開始從事電池制造業。和您職業生涯中的其他任何時候相比，如今的行業有什么不同之處？

簡單來說，這是對美國制造電池和其他關鍵產品不斷上升的需求。我認為疫情展示了我們對依賴國外制造的敏感性。美國的創造力在國內重新覺醒，人們渴望讓制造業再創輝煌。

目前對什么電池技術最感興趣？

由公司開發的解決方法使追蹤和用電情況變得更加容易。太陽能不再是僅有少數技術才能使用外來能源。太陽能電池板正在成為主流，也很酷。我經歷了70年代的能源危機，人們討論過太陽能電池板，但最終沒有可行的商業解決方法。

作為一名化學工程師和熱愛電池的人來說，我非常高興磷酸鐵鋰由于安全性和更長的循環壽命得到認可。像是ABF等這樣的美國公司專注于在電池制造和設計開拓和拓展新工藝，這對我個人來說是一個極好的機會。我有關再一次從事磷酸鐵鋰感到興奮。

有關希望在電池和儲能領域開創職業生涯的年輕工程師，有什么建議嗎？

假如我可以，讓我把職業學校（機械、電工、控制技術）的年輕工程師們都招納進來。我的建議是做一個像愛迪生（Edison）、TSLA（Tesla）和Dr.Goodenough的人相同。永不停止學習，永不停止進步。Dr.Goodenough在60多歲的時候由于鋰電池方面的研究獲得了諾貝爾獎，但他在90多歲時仍在德克薩斯大學（UniversityofTexas）繼續學習深造。在人類歷史上，我們獲取技術信息的機會是前所未有的。所以，繼續保持，參和其中，用雙手獲得最新的技術。