三月二十七日，我國五礦集團長沙礦冶研究院有限責任公司（下稱"長沙礦冶院"）動力鋰電池回收公共服務平臺正式上線，成為國內首家動力鋰電池回收服務平臺。

平臺業務體系

該平臺由長沙礦冶院聯合歐盟ReverseLogisticsGroup（RLG集團）共同建設，是國內首家引進歐盟退役動力鋰電池回收商業模式的公共服務平臺。

"我們在三個月前開始試運營，今天正式上線運營。"長沙礦冶院相關負責人介紹，該平臺供應退役電池回收全產業鏈綜合解決方法，包括退役電池回收及信息溯源、撮合交易、檢測評估、倉儲代管、物流組織，以及行業分析、技術咨詢、金融賦能等服務。

平臺業務模式

記者了解到，該平臺依托湖南省動力鋰電池回收產業聯盟，借鑒歐盟退役電池回收體系建設理念及商業模式，針對性結合國內退役動力鋰電池回收產業鏈實際情況，以"供應鏈服務"和"產業大數據"為核心，為客戶供應退役動力鋰電池第三方回收及信息溯源服務，致力于成為"全球退役動力鋰電池綜合回收及信息溯源服務商"。

上述負責人透露，平臺在搭建過程中遭遇了特殊時期，面對疫情，平臺項目組成員始終肩負使命感，在嚴格執行疫情防控的同時，實行互聯網遠程協同辦公，使平臺如期上線，為動力鋰電池回收產業鏈內的公司復工復產創造了條件。

長沙礦冶院和德國RLG公司簽約

截至2019年底，我國新能源汽車保有量已超過380萬輛，我國市場已經成為全球最大的新能源汽車市場。隨著新能源汽車產業高速發展，大量動力鋰電池面對著進入退役期的問題。長沙礦冶院作為我國五礦新能源動力鋰電池回收業務依托單位，積極部署退役動力鋰電池回收體系建設，努力打通產業鏈發展的"堵點"，破解"痛點"，攻克"難點"。

據悉，RLG集團專業供應包括廢舊電池在內的合規合法綜合回收解決方法，管理全球最大逆向物流數據庫，服務寶馬、奔馳、大眾、博世、江森自控等公司二十多年，每年處理超過1200萬次物流訂單，回收物料超40萬噸。