日前，據外媒消息，LG化學已經和越南汽車品牌VinFast建立合資公司，為越南初創公司的電動滑板車和未來的電動汽車生產電池組。

兩家于2018年九月簽署合作意向書。新合資公司的生產設施位于北部港口城市海防市，占地面積超過1.2萬平方米。VinFast負責倉庫和生產線，人員和廠運營的建設，來自LG方面的韓國電池專家將供應技術知識、監控和相關電池生產的培訓。

2018年九月宣布合作之初，有消息指出，雙方合資廠擬總投資達15億美元（折合人民幣100.65億人民幣），預計項目將于今年第二季度啟動。但事實上，LG化學和VinFast均沒有正式公開承認以上信息。

VinFast股東方——越南最大公司集團VingroupJSC的副總經理VoQuangHue曾多外透露："和LG化學在VinFast廠建立電池合資的合作關系，是為了確保VinFast的電動滑板車和電動汽車，能夠以合適價格供應高效電池的重要步驟。鑒于VinFast建立全國汽車和電動滑板車制造業典范的目標，這一點至關重要。"

在過去的幾個月里，為推進電動交通方面的進展，VinFast和供應商、客戶均簽署了合作協議。

2018年夏末，VinFast和西門子簽署一項協議，為電動公交車的制造供應技術和部件。

越南生產的第一款車型計劃于2019年底開始生產。

德國開發服務供應商EDAG已收到VinFast越南市場第一輛電動汽車整體開發訂單。

VinFast也和通用汽車達成協議，根據該協議，通用汽車將其越南業務完全轉移到VinFast。新建的越南公司將專門分銷通用汽車的雪佛蘭車型。

可以看到，汽車純電動化已經成為全球的發展趨勢，除我國、歐洲、美國等主流市場外，包括越南、印度、泰國等東南亞國家也在積極引進或推動國內的純電動汽車進程。

比如今年三月份，印度得拉邦經濟發展局就簽署了兩份諒解備忘錄，計劃在斯里蘭卡投建兩座鋰電池廠，總投資額約合32.6億人民幣。

東南亞電動汽車市場需求的升溫，奔馳、寶馬等國際巨頭也紛紛前往建廠，這直接給亞洲鋰電池公司帶來了機遇。初步盤點，目前包括三星SDI、LG化學、東芝、松下、星恒電源、青山實業、珈偉股份等均在此有所布局，或直接建廠，或簽署合作訂單。東南亞已經成為鋰電池公司關注的新藍海。