近年來，動力鋰電池受益于新能源汽車市場的快速發展，需求大幅上升，國內重要的動力鋰電池公司紛紛投資擴產。和數碼電池產業不同的是，數碼電池重要是集中在珠三角地區，而動力鋰電池市場分布地區較多，重要集中在華東、華中、長三角和京津冀等地區。

高工產研鋰電研究所數據顯示，2016年我國鋰電產業投資額超過1100億元，投資環節包括動力鋰電池、四大核心材料、上游原材料、相關零配件等，其中動力鋰電池占比最大。

從2016年我國重要鋰電池及電池材料公司外地建廠情況來看，公司重要選址江蘇、福建寧德、西北等地區，以下為2016年國內部分鋰電產業鏈公司擴產情況：

從2016年公司外地擴產選址情況來看，以上四個地區成為公司外地建廠的重要選址地區，其重要原因有：

(1)江蘇——地方政策紅利+終端帶動+產業外遷。從2016年公司外地建廠情況來看，江蘇常州成為最熱門的選址地區，一是因為當地政府對鋰電池產業的大力支持，從車企到動力鋰電池公司再到材料公司均有涉及;二是，常州先后有北汽新能源、眾泰汽車等終端布局，從而帶動動力鋰電池廠商投資，動力鋰電池廠商又帶動關鍵材料等配套廠商。三是由于上海制造業外遷，江蘇由于地理優勢和成本優勢成為公司外遷的首選，因此公司在江蘇布局相對較多。

(2)寧德——材料公司集中布局，貼近客戶原則。從材料公司的建廠趨勢來看，材料公司趨向于在動力鋰電池公司所在地建設新的生產基地，一方面有利于公司了解客戶最新發展動向，快速反應客戶訴求;另一方面可以降低運輸成本，提高產品競爭力，享有優先采購權。

(3)西北地區——占領空白地區。西北地區由于人口相對較少，且自然條件和工業條件相對較差，新能源產業的公司布局相對較少，但青海的鋰資源、風電資源較為豐富，且能源成本和人工成本相對較低，且隨著當地政府對新能源產業的支持力度加大，未來發展潛力巨大，公司在此地提前布局，搶占戰略高點。

目前國內大部分動力鋰電池公司重要集中在華東、華中、長三角和京津冀等地區布局，且未來幾年，隨著國家新能源汽車政策的調整，受補貼標準和動力鋰電池組能量密度掛鉤、動力鋰電池準入目錄和動力產量掛鉤等因素影響，有技術和資金實力的公司將獲得長足的發展，市場集中度將開始加強。

縱觀國內動力鋰電池公司生產基地分布情況，部分省市擁有不錯的汽車產業基礎，但動力鋰電池等配套公司目前布局較小，GGII認為，這些區域將成為未來2年內動力鋰電池公司重點布局的區域，如重慶、武漢。重慶作為汽車工業強市，擁有重慶力帆、長安新能源、重慶恒通、重慶五洲龍、小康股份等主機廠。武漢的主機廠有東風揚子江、東風新能源、東風特汽、南京金龍新能源等。