日前記者了解到，揚子石化在國內率先實現鋰電池隔膜專用料工業化生產，打破了該行業完全依靠進口的局面，正在進行市場推廣。這標志著，南京市鋰電池產業鏈進一步完善，產業發展的動力更加強勁。

鋰電池四大材料，隔膜壁壘最高揚子石化相關負責人介紹，鋰電池是現代高性能電池的代表，廣泛應用于新能源車動力電池、電動自行車、手機、電腦等領域，市場前景非常廣闊，而正極材料、負極材料、電解液、隔膜是鋰電池的四大關鍵原材料，其中，隔膜的生產技術壁壘最高。目前，市場上以聚乙烯、聚丙烯為主的聚烯烴類隔膜是主流，制備技術為日本所壟斷。

“受技術水平限制，此前國內隔膜企業所用原料只能依靠進口，導致價格居高不下。”揚子石化相關負責人說，為此，公司開始了鋰離子電池隔膜用特高分子量聚乙烯專用樹脂的研發。經過多年技術攻關，揚子石化終于解決了專用催化劑的性能優化、顆粒及形態控制、產品指標波動大等難題，成為國內首家成功開發鋰電池隔膜料的生產企業。由于隔膜是鋰電池產業鏈的上游產品，因此它的國產化將對南京以及江蘇和國內鋰電池行業的發展帶來重大利好。

企業加速集聚，產業鏈日趨完善

隔膜原材料生產成功填補國內空白，是近年來南京市鋰電池產業快速發展的一個縮影。據市發改委調研，僅南京經濟技術開發區就吸引了數十家鋰電池企業集中布局，涵蓋了鋰電池產業鏈的原材料、電池生產、管理系統、儲能領域等各個環節。其中，很多企業都擁有自己獨特的核心競爭力。

比如，由南京特種航天大學教授創立的江蘇力源電池材料科技有限公司，將納米技術運用于負極材料，研發生產的納米硅與石墨融合材料具備極高的比容量，能大幅提升動力電池續航能力、有效破解鋰電池發展關鍵技術瓶頸，堪稱智力資源轉化為專業優勢的成功典范。

江蘇永貴新能源科技有限公司的主要產品是電池管理系統和充電機。其電池管理系統技術團隊成員來自國內知名電池管理系統公司和通用公司，均具有10年以上行業經驗。該公司的電池管理系統核心技術已具備與國外同行競爭的實力。

南京精研新能源科技有限公司的主要產品是水系電解液鋰電池，其研發團隊擁有4名海歸、1名博士、4名碩士和1名專家。

此外，還有生產手機、筆記本、ipad等智能電子設備用鋰電池，以及信息電子材料用偏光板的樂金化學(南京)信息電子材料有限公司;生產新能源動力電池的南京樂金化學新能源電池有限公司;從事鋰電池生產和管理系統服務的蔚然(南京)儲能技術有限公司等。

搶抓契機，與新能源車“齊飛”

市發改委相關人士表示，南京推動鋰電池行業發展已經走在全國前列，具備了三大突出優勢：首先是人才稟賦優勢。南京人才資源豐富，創業創新氛圍濃厚，吸引了大批高校、科研單位和海歸精英在寧創業發展;其次是產業基礎優勢。鋰電池生產企業在南京已經初步形成集聚態勢，各類企業同步發展，產業鏈日趨完善，為鋰電池行業進一步發展奠定了良好發展基礎;第三是環境優勢。南京市各級政府在政策支持和服務鋰電池企業發展過程中發揮了積極作用。

但是，同時也要清醒地看到，南京市有的鋰電池企業還存在市場銷售遇阻、國產上游產品供給不足、制造工藝及設備自動化水平較低等問題。為了更好地發展鋰電池產業，南京需要進一步優化資源配置，推動鋰電池產業研究協同創新;促進鋰電池企業集聚發展，堅持扶強扶優;聚焦關鍵環節，實現鋰電池原材料和生產設備進口替代;夯實南京在我國新能源汽車制造中的領先地位，借助溧水區、浦口區、經開區三大百億新能源汽車基地規模優勢，搶抓全市新能源汽車產業加快布局的有利時機，大力推動上游鋰電池行業進一步發展壯大。