當升科技上周共接待了49家機構登門拜訪，調研活動分為3批，參與調研的包括摩根士丹利、新加坡政府投資等多家外資機構。當升科技方面表示，公司目前正極材料總產能為1.6萬噸，其中鈷酸鋰產能約3000噸，其余是多元材料，產能總體仍比較緊張。

當被問及新能源汽車政策趨勢將對公司帶來何種影響時，當升科技方面強調，新能源汽車補貼退坡是國家早已公布的既定政策，同時后續(xù)補貼的標準將與動力汽車續(xù)航里程和動力電池能量密度掛鉤，續(xù)航里程越遠、電池能量密度越高，獲得的補貼額和系數也就越高。高鎳動力多元材料正是符合國家產業(yè)政策引導方向，補貼政策退坡對于技術優(yōu)勢明顯的公司來說是機遇。

新宙邦上周接待了46家機構調研，摩根士丹利、新加坡政府投資等再度現(xiàn)身機構名單。這也顯示出部分外資近期對于鋰電池板塊的強烈關注。新宙邦方面表示，今年一季度由于假期因素和市場競爭加劇影響，鋰離子電池電解液產品售價下降，進而導致公司業(yè)績同比下滑。進入二季度，鋰離子電池電解液價格已經企穩(wěn)，從成本收益角度考慮，2018年下半年價格進一步下行空間有限。

贏合科技上周接待了摩根士丹利等14家機構調研。贏合科技方面表示，公司是全球唯一一家能夠提供鋰電池智能生產線整線方案的提供商。公司整線模式具備高品質、低能耗、交付快、爬坡快及直通率高等優(yōu)勢，已獲得行業(yè)客戶認可。公司本次非公開發(fā)行新增股份已于2018年4月19日上市，發(fā)行完成后，公司的資金實力將得到有效提升，有利于增強公司在鋰電池設備領域的核心競爭力。

鹽湖股份上周接待了14家機構調研，公司的鹽湖提鋰項目自然成為雙方交流的重點。鹽湖股份方面表示，公司間接控股子公司青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)股份有限公司擁有一萬噸碳酸鋰裝置。2017年藍科鋰業(yè)全年共生產碳酸鋰成品8002噸，實現(xiàn)營業(yè)收入7.44億元，實現(xiàn)凈利潤4.2億元。

鹽湖股份方面稱，今年全年碳酸鋰成品計劃產量為1萬噸。截至目前，藍科鋰業(yè)共生產碳酸鋰成品3600多噸，5月21日以來產量提升至約45噸/天。目前制約電池級碳酸鋰產能提升的主要因素是碳酸鋰中硼元素較高，針對該問題藍科鋰業(yè)正在進行除硼裝置建設，該裝置投運后將對提升電池級碳酸鋰產量有較大作用。

除上述公司之外，欣旺達、藍曉科技、西部礦業(yè)等鋰電池產業(yè)相關公司上周均接待了機構調研。