27.2億收購(gòu)卓能新能源97.9%股權(quán)凱恩股份巨資加碼鋰電池業(yè)務(wù)。

9月27日，凱恩股份(002012)發(fā)布公告稱，擬以27.22億元并購(gòu)卓能新能源97.8573%的股權(quán)。同時(shí)擬募集配套資金不超17.02億元，將用于支付現(xiàn)金對(duì)價(jià)款、相關(guān)中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用以及投入標(biāo)的資產(chǎn)在建項(xiàng)目。

凱恩股份原本已持有卓能新能源2.14%股權(quán)。本次交易完成后，凱恩股份將直接持有卓能新能源100%股權(quán)，實(shí)現(xiàn)特種紙制造業(yè)務(wù)和鋰電池業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

車(chē)和家PACK工廠投產(chǎn)年產(chǎn)30萬(wàn)個(gè)電池包

9月27日消息，新造車(chē)公司車(chē)和家在常州舉行儀式，宣布其整車(chē)工廠配套的鋰電池工廠正式投產(chǎn)。該工廠可滿足20種以上電池包的柔性化生產(chǎn)要求，模組生產(chǎn)線自動(dòng)化率100%，整個(gè)工廠的自動(dòng)化率80%，每日可處理20萬(wàn)支電芯，每年可生產(chǎn)30萬(wàn)個(gè)電池包。

車(chē)和家方面透露，車(chē)之翼工廠引進(jìn)了美國(guó)、日本、德國(guó)進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備，并配套了來(lái)自MES、西門(mén)子等公司的PLC模塊化控制系統(tǒng)、工業(yè)以太網(wǎng)、視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)、柔性化產(chǎn)線等系統(tǒng)與技術(shù)。

諾德股份募資20億投年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸電解銅箔項(xiàng)目

諾德股份(600110.SH)9月27日晚發(fā)布公告，公司擬非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2.3億股、募集不超過(guò)20億元，用于年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸動(dòng)力電池用電解銅箔項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，公司控股股東邦民創(chuàng)投擬以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)不低于本次募集資金上限的30%。

資料顯示，諾德股份主要從事電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，多年以來(lái)一直是國(guó)內(nèi)銅箔行業(yè)龍頭企業(yè)；目前，該公司銅箔產(chǎn)品主要為動(dòng)力鋰電池用銅箔，2016年，諾德股份銅箔生產(chǎn)量近2萬(wàn)噸，銷(xiāo)售量超過(guò)2萬(wàn)噸，其中鋰電銅箔約1.6萬(wàn)噸。

吸塵器吹風(fēng)機(jī)制造商戴森計(jì)劃投20億英鎊跨界造電動(dòng)車(chē)

9月27日凌晨，戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森爵士以郵件方式正式向全體員工宣布，公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)可能要迎來(lái)新的變化，未來(lái)將生產(chǎn)一款“激進(jìn)的”純電動(dòng)汽車(chē)。

詹姆斯·戴森表示，該電動(dòng)車(chē)計(jì)劃于2020年上市，為了造車(chē)，目前戴森的汽車(chē)團(tuán)隊(duì)成員已超過(guò)400人，同時(shí)將投資20億歐元。據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道，這筆投資是戴森此前公布的25億美元投資計(jì)劃的一部分，另外5億美元將投資在其他產(chǎn)品上。