據(jù)Computerworld網(wǎng)站報道，特斯拉近日與美國南加州愛迪生公司簽訂了一項合同，將在加利福尼亞州南部建造一個20兆瓦（MW）的鋰離子電池蓄電站，預(yù)計今年年底投入使用。

“值得注意的是，這個蓄電站將在短短幾個月內(nèi)建成?！眴讨稳A盛頓大學(xué)太陽能研究所負(fù)責(zé)人阿米特·羅南（AmitRonen）說。“今天的聲明強調(diào)了電池是如何迅速成為滿足現(xiàn)代電網(wǎng)需求的一種經(jīng)濟(jì)而可取的解決方法?！?/p>

特斯拉沒有透露這項合同的價格。但是，加拿大AltaGas公司也在為南加州愛迪生公司建造一個20MW的電池蓄電站，其合同價格在4000萬美元至4500萬美元之間。

2015年十月二十三日，美國加利福尼亞州洛杉磯波特牧場（PorterRanch）附近的天然氣廠AlisoCanyonGasStoragefacility發(fā)生嚴(yán)重的泄露事故，在幾個月里總計泄露了10.7萬噸甲烷氣體，迫使周圍8000多名居民撤離。災(zāi)難事故過去后，當(dāng)?shù)卣噶罱ㄔ鞄鬃囯x子電池蓄電站，以補充燃?xì)怆姀S供電能力的不足。

特斯拉并不是唯一獲得加州鋰離子蓄電站項目合同的公司。但特斯拉表示，該公司建造的鋰離子電池蓄電站將成為“全球最大的鋰離子電池蓄電站”。

“在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，該蓄電站的電力將能夠為同時2500多名居民供電，或者為1000輛特斯拉汽車充電?！碧厮估芩脑谝黄┛臀恼轮姓f。

今年七月，特斯拉宣布該公司正在從一個純粹的電動汽車制造商轉(zhuǎn)變成一個清潔能源公司。今年八月，特斯拉宣布它正在收購SolarCity公司。SolarCity是由馬斯克和他的兩個堂兄弟創(chuàng)辦的，是美國最大的太陽能電池板安裝公司之一。馬斯克也是SolarCity的董事長和大股東。

SolarCity公司已經(jīng)在銷售特斯拉超級廠生產(chǎn)的Powerwall和Powerpack鋰離子電池。

特斯拉還宣布，該公司將開始建立自己的微型電網(wǎng)，這種微型電網(wǎng)可以作為小型的、獨立的電廠，為城市、公司園區(qū)、基地或偏遠(yuǎn)地區(qū)（如島嶼）供電。（編譯/譚思）