導讀：英國電池制造商AmtePower與總部位于珀斯的基礎設施公司Infranomics簽署了一項協議，探討在西澳大利亞州建立鋰離子電池制造設施的可能性之后，珀斯以南的“鋰谷”將有兩個新面貌。

總部位于珀斯的基礎設施公司Infranomics和英國電池制造商安特電源已經簽署了諒解備忘錄（MOU）建立的可行性備忘錄鋰離子電池制造在西澳大利亞州（WA）。當然，這種可能性關于澳大利亞的儲能行業將是一個巨大的推動力。

英國電池制造商安特電源的首席執行官KevinBrundish表示與Infranomics的合作是朝著建立在西澳大利亞州的陸上、端到端的電池制造能力邁進的令人興奮的一步。英國電池制造商安特電源已經開發出了顯著縮短鋰離子電池上市時間的技術和工具。

出于這個原因，雙方將在“鋰谷”（LithiumValley）展開合作。“鋰谷”是一個位于科韋納納的行業項目，旨在開發鋰和其他關鍵原材料（如鈷、釩、石墨和稀土）的二次和三次加工。

Infranomics創始人兼董事卡梅隆·愛德華茲表示鋰谷是絕佳地點，因為合作伙伴可以直接獲得原材料、專業技術、能源和勞動力。該公司的目標是開發一種能夠“為國內外客戶供應可持續的、合乎道德的替代供應鏈”的電池設備。

愛德華茲預測，在鋰谷建立一個先進的制造廠，將“直接創造至少250個就業機會，為當地新興的關鍵原材料行業（新增價值），為澳大利亞開發一個新的制造業出口市場，并支持安特電力在整個歐洲的上升。”

對愛德華茲來說，這次合作是安特在制造、知識產權組合和世界領先的電池專業知識與佤邦得天獨厚的能源存儲資源和工業的結合。愛德華茲認為，這種組合為在價格、質量、可持續性和可靠性方面具有競爭力的國際替代供應鏈供應了機會。

西澳大利亞有潛力成為“可再生能源的沙特阿拉伯”，這已經不是什么秘密了。西澳有太陽能、風能和資源。然而，正如特斯拉最近宣布購買內華達州1萬英畝的鋰粘土所有權所表明的那樣，能源轉型競賽的贏家將是那些在其價值鏈中有一整條線的公司。

據小組分析，盡管聯邦政府制定了“無處可走”技術投資路線圖，但很明顯，澳大利亞要為儲能和電動汽車發展必要的規模和低成本，更不用說使其成為可再生能源的出口動力了，它要充分利用自己之下的一切。