英國希望在電動汽車革命的最前沿獲得一席之地，為此，該國最近批準(zhǔn)建設(shè)一個電池研究中心。英國電池產(chǎn)業(yè)化中心(UKBIC)已在考文垂(Coventry)獲得規(guī)劃許可，該中心將引領(lǐng)電池制造技術(shù)的前沿研究。

去年，英國商務(wù)大臣格雷格·克拉克(GregClark)宣布政府將撥款8000萬英鎊支持該中心的建設(shè)，該中心位于英國的汽車制造中心地帶。該中心將匯集工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的力量，共同開發(fā)各種相關(guān)的制造技術(shù)--從電池化學(xué)和單一組件到構(gòu)建整個動力組件，目標(biāo)是弄清楚如何將發(fā)明商業(yè)化。

在英國華威大學(xué)(UniversityofWarwick)的制造部門、地方商業(yè)機構(gòu)和理事會的支持下，UKBIC希望結(jié)束英國在將重大發(fā)明工業(yè)化方面的困境。考文垂和沃里克郡本地企業(yè)合作協(xié)會(CoventryandWarwickshireLocalEnterprisePartnership)的主席喬納森.布朗寧(JonathanBrowning)表示：“這不是靈丹妙藥，但這是重要的一步。它將有助于填補發(fā)明與工業(yè)化之間的鴻溝。”

建設(shè)工作預(yù)計將于明年初開始，該中心將于2020年開業(yè)，與使用這一新設(shè)施開發(fā)產(chǎn)品的行業(yè)建立合作關(guān)系。英國首相特蕾莎·梅將汽車制造和零排放技術(shù)置于政府工業(yè)戰(zhàn)略的核心。在上個月于伯明翰舉行的電動汽車峰會上，她提出了“英國領(lǐng)先”的愿景，因為汽油和柴油車輛已被淘汰。

根據(jù)英國政府的“零排放之路”政策，到2040年將禁止銷售帶有傳統(tǒng)發(fā)動機的新車，該國的目標(biāo)是到2050年道路上的所有汽車和貨車都將實現(xiàn)零排放。